Gisteren na twee jaar de groene break, die al 6ook probleemloos gedraaid heeft, op de brug gehad vanwege oliewissel.
Met enig berouw zag ik dat het afslepen door de Police in Parijs (your explicit here please) tot gevolg heeft gehad dat de roestschade die tussen de krikpunten en de langsbalken, die in de bodem van de carrosserie van voor naar achteren lopen, naar buiten is gekomen.

Mijn vraag is wie weet hoe je in deze ruimte kan komen?
Je kunt natuurlijk een gat boren in de A/B/C stijl maar misschien kan het slimmer.

Volgens mij is deze ruimte van voor tot achter L/R roestgevoelig.
Ik bedoel dus niet de ruite tussen het spatbord en het chassis, waar zoveel bladeren en rotzooi tussen gaat zitten maar daarbinnen.
De ruimte vormt volgens mij een doorlopende tube waar de A- B- en C-stijlen op vast zitten.

Op de groene zal ik een plaatje laten lassen, dat kan dan tegelijk gebeuren met een versteviging van de krikpunten.
Een goede behandeling is nu met de winter in aantocht noodzakelijk.
Hoi