Totaal aantal Berichten: 43325
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Wat??? Dan draaien je wielen de verkeerde kant op??
Dat is ALLEEN van toepassing als er banden gemonteerd zijn die een bepaalde draairichting hebben.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 15707
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special
Je bent me voor Waterman
Totaal aantal Berichten: 3865
Geregistreerd: 08-05-2006
- BX 16V MK2
- C4 (2004-heden) Cactus BlueHDi 100 Shine L.E.
waterman schreef:Wat??? Dan draaien je wielen de verkeerde kant op??
Dat is ALLEEN van toepassing als er banden gemonteerd zijn die een bepaalde draairichting hebben.
Wellicht wel handig als je mee wilt doen aan de achteruitraces op Zandvoort, heb je meteen 5 versnellingen die kant op 
Gomp,
Je vertelt me iets wat ik nog niet wist .
Kan je dat een beetje uitleggen?
Dacht dat ze links en rechts identiek waren ,dan heb ik het jaren fout gedaan 
Groet,
Dirk
XM TCT Ambiance`94
Hallo,
het probleem van jouw XM is dat de silent blok van de onderste draagarm (ik weet wel er is maar 1 arm per kant) versleten is. En kijk ook eens naar de stofhoezen van je aandrijfassen. Als die gescheurd zijn en het vet is eruit dan slijten ze snel.En dan trillen ze ook.
Als je nieuwe blokken op je draagarmen (laat) gaat zetten, dan moet je de bevestigingsmoeren van de armen pas echt vastzetten als de auto in de rijstand staat.
Succes
Peter
Dsuper
Dirk de Pirk schreef:Gomp,
Je vertelt me iets wat ik nog niet wist .
Kan je dat een beetje uitleggen?
Dacht dat ze links en rechts identiek waren ,dan heb ik het jaren fout gedaan
Groet,
Dirk
er zijn banden met ene specifieke draairichting. Die kun je niet verwisselen met de linker en de rechter kant.
Is overigens idd niet bij elke band het geval, maar ik weet niet wat TS er op heeft liggen…
Totaal aantal Berichten: 43325
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
DS schreef:Hallo,
het probleem van jouw XM is dat de silent blok van de onderste draagarm (ik weet wel er is maar 1 arm per kant) versleten is.
Succes
Peter
Dat is nogal een stellige opmerking. Als het silentblok ( ook wel draagarmbus of lager genaamd) versleten zou zijn, dan zou de TS ook moeten klagen over een auto die slecht spoort en gaat dweilen bij het in en uitveren.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Mijn XM`en gingen nooit trillen bij versleten wieldraagarmlagers.
Wel beetje bonken en beetje meer dweilen , maar da`s hier niet het geval. 
Gomp, hoe kan ik zien of mijn banden niet uitwisselbaar links-rechts zijn ; of is dat een wel erg moeilijk uit te leggen gedoe? 
XM TCT Ambiance`94
ff daargelaten dathet het topic is van een ander…
kijk op de wang van je band. Als het een band is met een specifieke draairichting dan staat dat aangegeven met een duidelijke pijl en tekst.
Dank Gomp, weer wat geleerd !
Heb ik idd wel eens gezien op een band ( van een ander,haha)
Ga morgen ff kijken , nu bar en boos in A`dam .
Chroedt,
Dirk
XM TCT Ambiance`94
