Helaas heb ik er weer een probleempje bij!

Sinds vanmiddag toen ik terug reed van me werk brand me acculampje. In het begin ging die uit bij gewoon gas geven, maar hoe dichter ik bij huis kwam des te meer die aan bleef, nu moet je erg veel toeren draaien wil het lampje uit gaan!

Uiteraard dacht ik meteen dat me dynamo de geest gegeven had,  dus meteen thuis de accu doorgemeten en daar zit nog ruim 12,3v in.(met de motor uit) terwijl de meter eraan hing heb ik de auto gestart, uiteraard zie je dat het voltage dan even terug zakt, maar snel daarna klimt die gewoon weer op tot over de 12v.

Apart vind ik het dat mijn verwarming het niet doet als het acculampje aan is, als ik heel veel toeren maak dan gaat het lampje uit en de verwarming aan. Het gaat om zowel de blower als de achteruit verwarming.

Ik heb de zekeringen nagekeken en die zijn allemaal nog goed.

Wie o wie weet wat er aan de hand is?

Wat is over de 12 V?

Je mag bij draaiende motor toch wel zo’n 14 V verwachten, anders is het wel aan de lage kant…
Als de motor niet draaid is 12 V wel normaal, dus dat zit wel goed zo te horen.

Hij houdt hem mooi op de 12,3.

Maar zie her en der dat dat aan de lage kant is….

Ja moet toch wel minimaal 13.5 zijn. Ik vermoed dan toch de dynamo…

Ik was er al bang voor!

Dan maar snel op zoek naar een ander!

Vandaag bij Bart Ebben een ander opgehaald, zal er vanavond of morgenavond in komen!

Hier mag wel een slotje op!