mark sm schreef:

een cabrio http://www.leboncoin.fr/voitures/216635895.htm?ca=17_s verkoper gemaild: 30000 euro

[edit moderator]link gefikst[/edit moderator]

Als er originele papieren bij zitten dan zijn alleen de papieren het al bijna waard

Maar ben ik nou de enige hier die haar niet mooi vindt? Zeldzaam is ze zeker, maar ik vind een gewone berline een stuk mooierder.

benjamin schreef:

mark sm schreef:

een cabrio http://www.leboncoin.fr/voitures/216635895.htm?ca=17_s verkoper gemaild: 30000 euro

[edit moderator]link gefikst[/edit moderator]

Als er originele papieren bij zitten dan zijn alleen de papieren het al bijna waard

Verkoper een mailtje gestuurd…Er klopt weer geen hol van. Chassis is van een model van na 1965, want 5 wielmoeren. Niet van een 63’er dus, chassisnummer is ook niet van een cabrio… 30k voor een pakhuis met onderdelen waar je niets aan hebt dus.

Han S schreef:

Maar ben ik nou de enige hier die haar niet mooi vindt? Zeldzaam is ze zeker, maar ik vind een gewone berline een stuk mooierder.

Helemaal mee eens! Ik vind het een afschuwelijk lelijk wanstaltig gedrocht, ik zou er nog geen meter in willen rijden….

Ik vind het prachtig. Alles van Chapron is gewoon helemaal geweldig

Waterman dat ben helemaal met je eens.

Smaken verschillen, gelukkig maar…

(Off topic)
Persoonlijk vind ik dat de vormgevers van Citroën destijds perfect werk hebben geleverd. Veel toevoegingen of veranderingen doen naar mijn idee afbreuk aan de vorm. Stropdassen, teveel sierstrippen, opendaken met zo’n zwarte ‘plak’ op het dak, het tast allemaal de perfecte vorm aan. Het mooist vind ik een simpele, kale ID.
In mijn vorige post was ik wel een beetje te cru, sorry daarvoor, maar bij dit model vind ik dat de verhoudingen helemaal zoek zijn, het lijkt een combinatie van twee heel verschillende auto’s. De cabriolet vind ik daarentegen een veel beter ontwerp, vooral met de kap open.

Van mij mag je alles mooi vinden, de voorkant lijkt verdacht veel op een DS:

Maar de achterkant is wat mij betreft geheel mislukt, dat veel de grote ruit, de originele bumper die daar onder een stuk Peugeot 404 lijkt te zijn geplakt, ik kan het niet mooi vinden.

De cabrio van Chapron is idd geniaal.

waterman schreef:

benjamin schreef:

mark sm schreef:

een cabrio http://www.leboncoin.fr/voitures/216635895.htm?ca=17_s verkoper gemaild: 30000 euro

[edit moderator]link gefikst[/edit moderator]

Als er originele papieren bij zitten dan zijn alleen de papieren het al bijna waard

Verkoper een mailtje gestuurd…Er klopt weer geen hol van. Chassis is van een model van na 1965, want 5 wielmoeren. Niet van een 63’er dus, chassisnummer is ook niet van een cabrio… 30k voor een pakhuis met onderdelen waar je niets aan hebt dus.

Dan kun je nog beter een berline laten verchoppen bij Speaker in Duitsland, ben je het ook kwijt maar dan heb je wel een hele leuke neppert

JanO schreef:

Smaken verschillen, gelukkig maar…

(Off topic)
Persoonlijk vind ik dat de vormgevers van Citroën destijds perfect werk hebben geleverd. Veel toevoegingen of veranderingen doen naar mijn idee afbreuk aan de vorm. Stropdassen, teveel sierstrippen, opendaken met zo’n zwarte ‘plak’ op het dak, het tast allemaal de perfecte vorm aan. Het mooist vind ik een simpele, kale ID.
In mijn vorige post was ik wel een beetje te cru, sorry daarvoor, maar bij dit model vind ik dat de verhoudingen helemaal zoek zijn, het lijkt een combinatie van twee heel verschillende auto’s. De cabriolet vind ik daarentegen een veel beter ontwerp, vooral met de kap open.

Hoezo cru ? Dat is toc gewoon jouw mening, en daar heb jij zelfs recht op

Maar sierstrippen op een DS zijn helemaal de bom man, vooral een compleet Robri pakket en hele foute Robergels eronder, geiler kan ik het niet bedenken hoor, doe er een hondje met knikkebol bij op de hoedenplank en een vaasje met kunstbloemen met zo’n zuignapje op het dashboard en je bent helemaal klaar voor de grote reis richting het zuiden

Nog iemand interesse in een oud schijthok trouwens ?

http://www.speurders.nl/overzicht/autos/klassiekers-en-oldtimers/ds-20-pallas-hydraulique-bvh-1974-sloop-of-restauratie-91202629.html?q=ds

Ook heerlijk fout deze DS cabrioeend

http://www.speurders.nl/overzicht/autos/klassiekers-en-oldtimers/ds-eend-cabrio-91234271.html?q=ds

benjamin schreef:

JanO schreef:

Smaken verschillen, gelukkig maar…

(Off topic)
Persoonlijk vind ik dat de vormgevers van Citroën destijds perfect werk hebben geleverd. Veel toevoegingen of veranderingen doen naar mijn idee afbreuk aan de vorm. Stropdassen, teveel sierstrippen, opendaken met zo’n zwarte ‘plak’ op het dak, het tast allemaal de perfecte vorm aan. Het mooist vind ik een simpele, kale ID.
In mijn vorige post was ik wel een beetje te cru, sorry daarvoor, maar bij dit model vind ik dat de verhoudingen helemaal zoek zijn, het lijkt een combinatie van twee heel verschillende auto’s. De cabriolet vind ik daarentegen een veel beter ontwerp, vooral met de kap open.

Hoezo cru ? Dat is toc gewoon jouw mening, en daar heb jij zelfs recht op

Maar sierstrippen op een DS zijn helemaal de bom man, vooral een compleet Robri pakket en hele foute Robergels eronder, geiler kan ik het niet bedenken hoor, doe er een hondje met knikkebol bij op de hoedenplank en een vaasje met kunstbloemen met zo’n zuignapje op het dashboard en je bent helemaal klaar voor de grote reis richting het zuiden

Je vergeet nog de rol wc-papier met zo’n gehaakt hoedje er om heen  
Dat knikkebollende hondje vind ik dan wel weer leuk, ook al heb ik geen Opel Ascona die naar sigaren stinkt…

Vandaag wou ik maar eens een Ds laten zien in de “hogere prijsklasse” 

http://www.leboncoin.fr/voitures/220721769.htm?ca=12_s

Waarschijnlijk uitgeschoten met de nullen….