Ik heb de auto vanochtend afgegeven bij de dealer, naast de koelingsproblemen nu ook speling op linker voorwiel. Draagarm rubber is versleten (110000km), wiel heeft ongeveer 3/4 mm speling…

De garage heeft de auto uitgelezen, we kregen in het begin 3 storingen te zien. 2 tijdelijke koelingsproblemen; aansturen ventilator en temperatuursensor kortsluiting. De temperatuur sensor is nu al 2x vervangen dus lijkt me sterk dat deze defect is. De ventilator ging weer aan tijdens het uitlezen enkel kwam er vervolgens ook nog een permanente storing van de electronische gasklep bij…

Auto is volgens mij goed ziek, nu leen C4 mee en afwachten wat de plannen zijn van de garage.
Het motorlampje gaat nu ook continue aan als je de auto start, zal jullie op de hoogte houden!

Danny

Dat motorlampje komt door die gasklep-fout. In de C2 is die ook al vervangen. Die error aanturing koelventilator komt overeen met de kabelbreuk waar ik over vertelde in mn vorige post. Laat de garage alles daar eens goed doormeten als de ventilator weer een keer niet aan slaat.   Een stukje kabel van een paar cent bleek hier goud waard!

Er zijn 2 sensoren in de C3 die in serie staan. Je vervangt ze best beiden. De eerste is de groene die rechts bovenaan op de motor zit en zichtbaar is. De tweede is een blauwe, die zit 20 cm lager. Je kan de blauwe niet zien! Om de blauwe te bereiken moet je eerst een aantal zaken demonteren. Volgens mij kan dat enkel in de garage.

Allemachtig dannysmieja, wat een eindeloos gedoe. Ik moet eerlijk bekennen dat wij met onze C3 niet meer naar de dealer gaan. Eerst was de verkoper bizar slecht - auto dus een paar gemeenten verderop gekocht - en later was de werkplaats en receptie ook niet om over naar huis te schrijven. De dealer maakt meer kapot dan ons lief is. Gelukkig hebben we hier in Nijmegen een goede ‘buurtgarage’ die gespecialiseerd is in Frans spul. Heeft ook al wat electrische storingen (bij ons ging ‘t om de airbag) opgelost. Dus: maak dat je weg komt bij die dealer en zoek er eentje die je vertrouwt!