familiale schreef:

Niet duur…...... of was deze al langsgekomen??
http://www.leboncoin.fr/vi/97394016.htm?ca=12_s

Er staat bij, dat de auto interessant omdat het een basisuitvoering is en daardoor zeldzaam. Waarom zou iedereen toch de luxere versies willen !? Niet duur is maar betrekkelijk. Er staat in de advertentie eigenlijk ook, dat er werkelijk waar niet één onderdeel nog okee is. Dus het kost je minimaal ongeveer E 15.000,- als je deze auto laat restaureren. En dan heb je een basisuitvoering…

En voor wie nog een lijkenwagen zoekt: http://www.leboncoin.fr/vi/87725735.htm?ca=5_s

Er staat ook een voormalige taxi in de advertentie, familiale met leren bekleding.

Dit lijkt ook wel een interessant adresje: http://www.leboncoin.fr/vi/99845032.htm?ca=5_s Het lijkt een sloop met CX-onderdelen. En ‘dicht’ in de buurt ! Nog vóór Lille.

Robin Visser schreef:

En voor wie nog een lijkenwagen zoekt: http://www.leboncoin.fr/vi/87725735.htm?ca=5_s

Er staat ook een voormalige taxi in de advertentie, familiale met leren bekleding.

Over steenkolenfrans gesproken, ‘corbyard’?

Inderdaad lachen ja.  Dat doet me denken aan de Franse les destijds op de Franse middelbare school. Mijn dorpsgenoot Frédérique zat naast me tijdens de Franse les en keek bij proefwerken af bij… mij, een Nederlander !

Nou allez, om maar er maar weer eentje on-topic op te gooien, in de rubriek ‘comme il fout’ :http://www.leboncoin.fr/vi/99697977.htm?ca=7_s Een platte diesel met tuning die snelheid suggereert, een spoiler en van die dubbele koplampen. Ook een setje deuken erbij…

familiale schreef:

?????
Ik weet dat citroen z’n tijd vooruit was maar dit…...........
http://www.321auto.com/Achat-voiture/Citroen-Cx.htm
(2e cx van het lijstje)
wel jammer dat er geen foto van de motor bij is

groet
Wouter

Electrisch, diesel of benzine is allemaal niet zo boeiend.
Want een break zonder deuren is toch wel erg onpraktisch…...

Een Zwitserse Break 2400 C-matic uit 1978. Was dat een bestaande combinatie? Kennelijk in Zwitserland wel. Heel fraaie auto, met airco. Maar wel stevig aan de prijs.

In Nederland rijdt er ook een groene 2400 C-Matic break rond, die stond vorig jaar nog te koop. Ik vind deze Break een mooie auto.

par eXeMple! schreef:

Een Zwitserse uit 1978. Was dat een bestaande combinatie? Kennelijk in Zwitserland wel.
Heel fraaie auto, met airco. Maar wel stevig aan de prijs.

Ik vind het een koopje voor zo’n nette break met airco en leer en een 2400 motor. Er zit zo te zien voor veel meer geld aan werk in. Alleen jammer van de C-matic. Maar daar is wat aan te doen.

Ik vraag me af of dat leer is op een break. Het ziet er meer uit als simili…

Waar moet ik opletten of wat kan ik verwachten als slechte/zwakke punten bij een CX? (Ik zoek een 1e fase, geen idee of daar andere problemen bij zijn)

Jammer trouwens dat er bijna nooit ene open dak op CX zit. Maar gelukkig heeft onze ami dat dan weer wel

Ik denk dat daar genoeg topic’s over lopen

Open dak wil je op een CX eigenlijk ook niet ivm roest.

Inderdaad, zoek op aankooptips.
Verder heeft de CX Club op haar site onder FAQ de nodige waardevolle tips.

Deze is terug van weggeweest, een wiite met vinyl dak, airco en bicolor leer:

http://www.leboncoin.fr/vi/99896577.htm?ca=8_s

De eigenaar begint bij zinnen te komen wat betreft prijs. Volgens mij begon hij ooit op 8,5 k. Een topper vind ik het nog steeds.

Sputnik schreef:

Waar moet ik opletten of wat kan ik verwachten als slechte/zwakke punten bij een CX? (Ik zoek een 1e fase, geen idee of daar andere problemen bij zijn)

Jammer trouwens dat er bijna nooit ene open dak op CX zit. Maar gelukkig heeft onze ami dat dan weer wel

Ha Sputnik,

Grappig om weer een Ami-rijder enthousiast te zien worden voor een CX. Ik kan je zeggen dat het een goeie combinatie is! Binnen de Amivereniging zien we de combinatie ook vaker opduiken.

Als je heel veel gevraagde en ongevraagde adviezen wilt moet je een eigen topic openen, maar je kunt ook beginnen met die van anderen door te lezen. Je zult zien dat er een hele CX wereld voor je open zal gaan.

Succes met je zoektocht!