Wat hebben ze gedaan met de afdekkap onder het stuur ?!

Het is 1 van de eerdere CXen zonder Diravi. Aangezien ie nu geadverteerd wordt met stuurbekrachtiging, zal er wel een electronische unit gemonteerd zijn.

Quoten van het voorgaande bericht is niet toegestaan, zie ook nummer 10 van de forumregels.
Het stuur wat er nu inzit ..is van een cx met stuurbekrachtiging.!!!!
Kun je zien aan het stuur dus ergens klopt er iets niet

misschien zit er dan een vertandingskast onder dat dashboard om de teller de andere kant op te laten lopen )

Een stuurwiel is overigens sneller verwisseld dan een stuurhuis en zoals gezegd had deze wagen in 2009 geen stuurbekrachtiging. Dus zal toch wel een motorrje onder dash zitten.

Stuur serie 1 is kompleet anders.
Als je een stuurwiel wil van een serie 2
Is er meer werk dan alleen een stuurwiel.
ALLES moet veranderd worden
Dus ik denk dat dit een andere cx is…

Waarom zou dit een andere CX zijn? Niemand heeft het toch over een serie 2 stuur, er zit ook gewoon een serie 1 stuur in.

De cx zonder stuurbekrachtiging heeft toch geen “los” middenstuk
En dat dacht ik te zien op de foto’s
Dus vandaar ...
Zal het dus wel mis hebben
Sorry voor de verwarring

Goed om te zien dat de eigenwijsheid hier op t forum nog steeds levendig aanwezig is!
Maargoed, het doel van m’n bericht was om liefhebbers te wijzen op de niet met mijn boekhouding strokende gegevens; dus doe er je voordeel mee.

F.SvM schreef:

De cx zonder stuurbekrachtiging heeft toch geen “los” middenstuk
En dat dacht ik te zien op de foto’s
Dus vandaar ...
Zal het dus wel mis hebben
Sorry voor de verwarring

Dat klopt hoor Frank, de CXen zonder diravi hebben een ander (groter) stuur zonder los middenstukje. Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de oplossing die ze hier toegepast hebben.

Is dat dan net als bij een DS met direct de hele stuurstang eraan vast?

Dat dacht ik wel

Dat zou dan de eerste cx zijn met stuurbekrachtiging die geen diravi is.
Het leer vind ik ook geen verbetering maar waarschijnlijk was de stoffen bekleding kapot.
De wiieldoppen zijn m.i, ook niet juist. Dit type wieldop heeft niet op een Super gezeten.
Hou het origineel zou ik zeggen….

Bij de slopert? te koop.

Wel leuk en maar 31579 op de teller en toch roest? Hmm…....

Marktplaats Advertentie m2231390619

Ik vraag mij af waarom die naar de slopert is gegaan, had niemand interesse dan?

Een linkje is wel even zo handig: https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/citroen/m2231390619-citroen-cx-2-5-pallas-ie-aut-1986-rood

De lage km stand heeft weinig invloed op roest als de auto buiten staat.

Maar goed dit zijn een hoop rode vlaggen.
De lage km stand kan lastig gecontroleerd worden gezien er maar 5 cijfers in een CX serie 1 zitten.

De auto wordt omschreven als een CX II Prestige, terwijl de titel wel juist is.
Er zitten ook andere stoelen in, die lijken uit een GTi Turbo serie 1 te komen.
De Pallas sierlijsten ontbreken.
Ook duidelijk te zien dat minimaal 1 deurpaneel flinke scheuren heeft.
De roest is ook duidelijk zulke gaten zitten er niet zomaar in je plaatwerk.