Volgens mij was het deze, waar ik al ‘ns foto’s van heb opgevraagd. Mooie auto. Foto’s moet ik nog wel hebben. Staat in een roest vrije streek trouwens. Gewoon een mooi ding, als ik het me goed herinner, nog met airco ook.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Mooie nette (op de deuk in het achterspatbord na) TRE. Die stoffe bekleding is niet origineel lijkt me, of wel?
Totaal aantal Berichten: 5019
Geregistreerd: 02-12-2007
- CX 2200 Pallas
- GS/GSA GS X2
- Ami 8 Break
Ik denk dat het hoezen zijn.
Totaal aantal Berichten: 943
Geregistreerd: 23-08-2005
- CX 2500 D Break
- CX 2000 Pallas
Mooie GTI met zwart leer. “pays bas bienvenue” staat er bij 
Ook nog vlakbij, net onder Lille.
Daar wordt ik hebberig van.Totaal aantal Berichten: 5019
Geregistreerd: 02-12-2007
- CX 2200 Pallas
- GS/GSA GS X2
- Ami 8 Break
Hmmmm… 
bonetone schreef:Mooie GTI met zwart leer. “pays bas bienvenue” staat er bij
Ook nog vlakbij, net onder Lille.
Mooie auto en leuk, dat wij welkom zijn 
yke schreef:dit is pas een schuurvondst!
Staat in de Vaucluse. Daar is het droog. En dan staat de auto nog onder een afdak ook. Leuke kleur.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Totaal aantal Berichten: 943
Geregistreerd: 23-08-2005
- CX 2500 D Break
- CX 2000 Pallas
Een Limousine met turbodiesel voor weinig geld.
En een oudje: een 2200 uit 1975 met een mooie kleur bekleding en waarschijnlijk geen diravi. En geen hoofdsteunen….
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Zo’n schuurvondst, dat vind ik nu echt geweldig, je voelt je bijna een archeoloog! 
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
bonetone schreef:En een oudje: een 2200 uit 1975 met een mooie kleur bekleding en waarschijnlijk geen diravi. En geen hoofdsteunen….
Leuk ding. Als ik het goed zie met airco, die met drukknopjes op de middenconsole. Een goeie hobbyist maakt er echt een leuk museumstuk van, om ritjes mee te doen. Zonder diravi zou voor mij niet hoeven namelijk.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Totaal aantal Berichten: 43335
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Aircoschakelaar is niet zichtbaar, deze zat bij de allereerste modellen namelijk naast de handrem. Overigens, in 1975 was airco nog niet leverbaar als ik het mij goed kan herinneren.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Weer wat geleerd.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Did anyone notice dat er op dit moment 5(!!) 
Limousines op marktplaats staan!? Allemaal série 2, dat wel (was al even bang dat de mijne in zeldzaamheid aan het dalen was 
)
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
