De mooiste GTI Turbo in Nederland. En daarbuiten, waarschijnlijk.

Daar zouden we over kunnen Discussiëren ..................

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-cx-gti-turbo-1-serie-71900-km-original-bonn/182971410.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=4&scopeId=C&sortOption;.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1;.makeId=5900&makeModelVariant1;.modelId=16&makeModelVariant1;.searchInFreetext=false&makeModelVariant2;.searchInFreetext=false&makeModelVariant3;.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-cx-citroen-cx-25-gti-turbo-serie-1-top-neuwagen-vandans/191613255.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=4&scopeId=C&sortOption;.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1;.makeId=5900&makeModelVariant1;.modelId=16&makeModelVariant1;.searchInFreetext=false&makeModelVariant2;.searchInFreetext=false&makeModelVariant3;.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT

Dat is altijd een discussie. Maar die 2 in het buitenland weet je pas meer als je er naast staat.

Die van Edwin is gewoon bewezen heel mooi. Iedereen binnen de CX Club kent deze auto wel.

Mulder schreef:

Edwin, wat doe je nu?? 

Tsja Freek, ik weet ook nog niet of ik er verstandig aan doe . Het goede nieuws, tevens de aanleiding, is dat er gezinsuitbreiding komt. Het minder goede nieuws is dat het dan verstandig is om het aantal klassiekers / youngtimers te verkleinen. Ze allemaal in perfecte conditie te houden en netjes te stallen, daar gaat toch serieus geld in zitten.

Eigenlijk wil ik er twee (eventueel drie) van de hand doen en één dagelijks inzetbare kopen (die ik ook met een gerust hart in de winter durf te gebruiken). Misschien wel een mooie C6 (al op het oog), maar of dat verstandig is…

Ik kan niet goed kiezen welke weg te doen, ze zijn mij allemaal nogal dierbaar… . Dus zet ik ze in de verkoop (deels nog eerst foto’s maken) en kijk wel wat er gebeurt. Ik zou het zeker niet erg vinden als de CX blijft. Ik weet in ieder geval dat als ik er ooit spijt van mocht krijgen, er niet zo maar een vergelijkbare te vinden is. Aan de andere kant: de afgelopen jaren heb ik er voor mijn doen erg weinig mee gereden (circa 3000 km/jaar, dat heb je snel met enkele grotere ritten) en dat is eigenlijk jammer.

Groeten, Edwin

Succes met je keuzes!
Zoals je zelf zegt, zo’n CX wordt later erg lastig te vinden.

Wat een mooie auto

JW

Er zijn slechtere redenen denkbaar.
Gefeliciteerd!

Zeer begrijpelijk, ik heb een paar weken geleden om dezefde reden ook zo’n keuze moeten maken.
Bij mij gaat de eend eruit , al zie ik die ook liever blijven…...

Zeer mooie CX. Als zij wordt verkocht hoop ik dat ze een goede nieuwe eigenaar vindt.

Ik zag trouwens net op markplaats deze voorbijkomen: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/citroen/m813495452-citroen-cx-2-2-trs-1987-wit.html?c=3c1f5dcc18d02a99040ca8de656940d2&previousPage=lr

Ook een buitenkansje lijkt me. Alleen…25 jaar in Spanje gelopen op Nederlands kenteken?? Hmmm….

In Spanje zijn 22TRS-en altijd standaard met airco geleverd. Die zit hier niet op, dus dikke kans dat de hele wagen Spanje nog nooit heeft gezien.

Maar zo te zien is het wel een koopje en hij staat een kilometer of tien bij me vandaan. En ik denk dat ik de eigenaar ook wel ken, heeft ook een prachtige SM en een mooie DS.

Zodra er duidelijke leugens in een verkoopverhaal zitten, kijk ik al niet eens meer verder.

jaco schreef:

In Spanje zijn 22TRS-en altijd standaard met airco geleverd. Die zit hier niet op, dus dikke kans dat de hele wagen Spanje nog nooit heeft gezien.

Dit betreft dus ook geen Spaanse CX maar een Nederlandse,die voornamelijk in Spanje heeft gereden.Dus klopt het dat er standaard geen airco op zit

O ja, dat is ook een mogelijkheid natuurlijk.

kwijllll…
Uit oktober 1976 nog wel, ik ben slechts 25 dagen jonger dan deze CX…

Mooi trouwens, die wit/grijze kentekenplaathouders, zijn die nog ergens te vinden?