er kwam veel condenswater uit de roest gaatjes in mijn oude demper.

zal ik niet beter 1 of 2 gaatjes voorboren, zodat er niet te veel water blijft staan in de demper ??
scheelt misschien inde roestvorming…. (en voor de APK er een parker in)

Dat zou ik zeker doen. En voor de apk mag er een condensgaatje in zitten.

Als de auto goed warm gereden is dan zou het vocht er toch uit moeten zijn?

Extra gaatjes is extra herrie?

De achterdemper wordt zelden zo heet dat alle condens verdampt. Dat gaatje zit er bij sommige leveranciers standaard al in. Hoor je bijna niet.

ik had opeens een loeiende luchthoorn toen ik wilde starten ‘s avonds - en dat was in een woonwijk….... oei oei oei.
er gingen nogal wat gordijnen open. tja, er worden wat decibellen geproduceerd…..

klopje op de schakelaar, contact nog maar eens uit…. maar bij contact weer aan, hetzelfde…..
dus maar stekkertje van de luchtpomp. later/thuis er weer open nu weer in orde. altijd wat met die dame…..  karakter of kuren??
zal wel een matig relais zijn of stekker verbinding, maar heb ‘t nog niet gevonden….

het houd je bezig.

Wat zou het leven saai zijn zonder Citroën!

Woehahahaha!
En ‘t was altijd zo’n kéurige jongen, zeggen de buren dan tegen elkaar! 

Dan heb je nog geluk dat bij een CX de hoorn niet werkt als het contact niet aan staat

Ik heb wel eens gehad bij een auto dat de schakelaar bleef hangen en dat ging gewoon door toen de sleutel uit het contact was

Ik heb het een keer meegemaakt op een plein met volle terrasjes. Met een scharrige olijfgroene Buick Regal uit 1980… heel sjiek. Godzijdank brandde na 2 minuten de ‘circuit breaker’ door.

ah… ik ben niet alleen !! 

Bizar, die van mij doen het vaker niet dan wel…... bij jou is het blijkbaar andersom

het gaat toch nog koud worden, dus winterbandjes maar eens monteren !
dat zijn mijn alfa 15 inch stalen velgen met goede bandjes.
heb net wat Citroen wieldoppen gevonden, hopelijk passen die. zal na montage eens een foto posten.

en verder een setje 16 inch alfa lichtmetaal multispaak op de kop getikt als alternatieve velg voor rijden op een moderne zomerband. zal met wisselen kijken of dat past en staat, foto volgt dan ook.
dan moet ik nog een passend 16 inch bandje uitzoeken voor onder een GTi Turbo. tips voor een goede zomerband ?? Michelin of toch wat anders ?  Pirelli is ook goed toch ??

cx25gtit2 schreef:

het gaat toch nog koud worden, dus winterbandjes maar eens monteren !
dat zijn mijn alfa 15 inch stalen velgen met goede bandjes.
heb net wat Citroen wieldoppen gevonden, hopelijk passen die. zal na montage eens een foto posten.
??

Ben heel benieuwd. Ik heb ook eens Alfa velgen gepast maar die liepen aan in de achterschermen. Weet je van welke Alfa deze velgen zijn? En wat de ET waarde is?

Het assortiment van Michelin in de winterbanden is niet geweldig, dus dan een ander merk kan natuurlijk. Maar iets anders dan Michelin voor de zomerbanden? Dat kan echt niet. in 16 inch zou ik 205/55R16 nemen de afrol betekent zeer minimale tellerafwijking en het is een super gangbare dus goedkope maat. Michelin maakt die maat in Primacy voor comfort, Energy Saver voor zuinigheid en tegenwoordig zelfs in Pilot Sport 3 for sportiviteit, en dat alles in V en W snelheidscategorieen.

De standaard oem alfa stalen velgen, beide de 6j (et 37.5) en de 6.5j (et 41.5) variant lopen in mijn ervaring beide niet aan in de achterschermen, heb je een lichtmetaalsoort gepast?

hahaha, net gepost na EJ:

Alfa staal 15 inch is v/e 156, past goed zonder aanpassingen, alleen andere wielbouten halen.
ik heb de 6,5J ET 41,5 versie. loopt nergens aan.
je komt ook veel de 6J stalen velgen tegen, die zijn ET iets van 37,5, passen ook.
de Alfa 147 heeft dezelfde maat velgen.

die Alfa LM velgen zouden ook moeten passen, ik heb al eerder 16 inch Alfa LM onder een CX gezien.  ET zal wel 35 zijn, maar moet ik dit setje nog proberen. ik check dit nog even en laat het wel weten.