Overigens: als ik dat eerste deel van het spoor zo zie, dan denk ik dat buurman ook een flinke stamp op het rempedaal gegeven heeft. Da’s een doodzonde in zo’n situatie. Ook diravoloze auto’s kun je op zo’n moment onder controle houden, je moet alleen nooit remmen.

We zullen de details nooit weten, maar ik begreep dat hij vooraf al flink geremd had, daarna met rem los is gaan uitsturen. Of hij daarna weer hard geremd heeft wet ik niet. Wat mij betreft laten we het hier rusten.

Prima! Ik hoop vooral dat ie snel klaar is. Wat de dynamo betreft: aan de laadspanning van een CX 2500 dynamo is niets te stellen omdat deze een ingebouwde, electronische, regelaar heeft. Weet je zeker dat jouw multimeter goed is en niet te veel aangeeft?

Als je een CX (niet meer) gewent ben dan remt het natuurlijk ook nog eens heel anders dan een “normale” auto.

In elk geval is het je bespaart gebleven dat de CX het water in is gedoken, daar moet je helemaal niet aan denken…

Mijn multimeter en de laadspanning ga ik nakijken.

Taxateur is langs geweest en hoewel hij beroepsmatig wat moeilijk probeerde te doen, heeft David hem vakkundig op het juiste spoor gehouden: Ze wordt in oude glorie hersteld. Of ik Hedel op de 20ste haal, moet blijken.

Mooi!

In elk geval groen licht, dat is het belangrijkste.

Ik hoop dat het netjes wordt opgeknapt!

Arjan Verkade schreef:

Ik hoop dat het netjes wordt opgeknapt!

Oh, daar heb ik alle vertrouwen in.

En gaan de zwarte plastic randen gelijk van de wielkappen af ?

Absoluut!

Mooi mooi ! Ik ben heel benieuwd en nu maar hopen, dat het de 20ste klaar is.   Je zou het kunnen combineren, meerijden, auto ophalen en door naar Hedel. Ook leuk voor David. Gelijk showing off van het werk.

Robin Visser schreef:

Auto ophalen en door naar Hedel. Ook leuk voor David. Gelijk showing off van het werk.

Geen slecht . Ik kan het proberen.

Jelte Feenstra schreef:

Geen slecht . Ik kan het proberen.

Dat gaat dus niet lukken. De plaatwerker heeft deze week vakantie en begint dus pas volgende week. Er blijkt ook wat meer schade aan de onderkant te zitten dan gedacht: kriksteun linksvoor is ingedrukt. Ze moet links-voor door een flinke kuil geschoten zijn om daar de harde grond te raken. Dan al het de-montage/montage werk en het spuiten natuurlijk nog.
Al met al geen 01-KJN-5 in Hedel op de 20ste.
Nu kan ik natuurlijk met een gewone auto komen, heb ik de laatste keer bij het TE in Leerdam ook gedaan toen ik nog geen CX had, maar wellicht kan ik met iemand meerijden; dat staat toch wat beter. Wie gaat vanuit of via de regio Amsterdam naar Hedel (en terug) en zou mij kunnen meenemen? Het hoeft niet perse een CX te zijn! Een XM of DS mag natuurlijk ook

Ik ga vanuit de regio 020. Doe maar een PB!