Zoals bekend kruipt bloed waar het niet gaan kan en aangezien ik de BX wil vervangen voor de APK zit ik maar weer eens aan een XM te denken. Ik heb vanmiddag nog gekeken bij een Xantia Break, mooi maar toch wat minder als een XM. In alle opzichten.

Nu heb ik een Turbo CT gezien in Den Helder. Op het eerste idee wel een mooie auto. Het gaat om een VSX uitvoering en volgens mij hebben die ook airco? Het staat namelijk niet bij de omschrijving.

Het gaat om deze
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=lfmrzm1bhl3t

Misschien is hij bekend bij iemand?

Citroen23 en ik hebben in de planning om zaterdag te gaan kijken. Dan moetik morgen eerst even bellen of hij er nog wel is, dat ik kan inruilen en dat hij zaterdag open is.

Ziet er op zich, im verhouding tot de vraagprijs, wel netjes uit eigelijk.

Typisch profiel op de achterbanden trouwens. Voor zit er ander rubber, maar op de foto kon ik niet zien of L & R aan de voorkant gelijk waren. Kunstof ventialtie roostertje bij de bestuurders benen ontbreekt, maar die pluk je uit de eerste de beste slooper. Stuur vervangen is ook niet zo’n moeilijk en kostbaar. Ziet er dan gelijk een stuk beter uit.

Qua km stand en uitvoering lijkt het me een net ding, misschien nog wat eraf pingelen onder het moto, zo meenemen…?

of een mooi matten setje erbij ?

En dan kan je meteen vragen of er airco in zit. Vrijwel alle XM’s hebben airco, maar ik weet niet of een VSX altijd airco had.

VSX heeft niet altijd airco, mijn XM is daar het bewijs van.

@ Peteryed: je kunt vrij makkelijk zien of er airco in zit (alleen niet op deze foto’s): er zitten op de middenconsole van een XM type 2 draaiknoppen of tiptoetsen. Met tiptoetsen heb je in ieder geval airco, als er draaiknoppen zit hangt dat. Dan kun je het zien aan de schuifjes daaronder. Zit er alleen een schuifje rechts en in de linkeruitsparing een tekstje ‘Electronic Control’ (voor recirculatie of lucht van buiten) dan heb je geen airco. Zit er in de linkeruitsparing ook een schuifje dan heb je wel airco.

Deze auto ziet er op de foto’s vooral eerlijk uit en dat heb ik persoonlijk liever dan 1 of ander heel net gepoetst ding.

hoi,

bij mijn 95-er vsx stond onder het schuifje AC, dat was een ‘gewone’ airco.

grt Bas

Er komt eerst een andere XM op mijn pad. Een type 1 ook een Turbo CT

Die van Emiel zo te zien aan zijn topic? Dat lijkt me een goede auto!

Poekoek schreef:

Zit er alleen een schuifje rechts en in de linkeruitsparing een tekstje ‘Electronic Control’ (voor recirculatie of lucht van buiten) dan heb je geen airco. Zit er in de linkeruitsparing ook een schuifje dan heb je wel airco.

Of een airco aan/uit-knop op de middenconsole vóór de sportschuif, zoals bij mij. (Maar die van mij is er waarschijnlijk weer after-market door Citroën in gezet, ofzo.)

Dat lijkt mij dan aftermarket inderdaad, ik ken zelf alleen die schuifjes op het dashboard (of die prachtige tiptoetsen).

Denk dat je aan de auto van Emiel een goede koop hebt, en het scheelt natuurlijk behoorlijk in de portemonee. Heb een jaar geleden (zo lang al?) Zijn BX diesel mogen kopen en mijn ervaring is dat Emiel een eerlijke verkoper is. Ondanks de weggeefprijs die hij voor de BX vroeg vond hij het toch nodig mij op de slechte punten te wijzen, terwijl ik zelf vond dat ik voor dat geld helemaal geen eisen kon en mocht stellen. Dus als hij zegt dat het een goede auto is geloof ik dat direct. Plus dat de vorige eigenaar ook een hier op het forum bekende liefhebber is.

Succes met dubben

Groet Dennis

Het word zaterdag gezellig bij de KF vrees ik

Heb er nu al zin in. Ben vanmorgen ook al stiekem even langs gereden op de Ruysdaelstraat.

Die XM blijft ook rond gaan hier op het forum, en dan te bedenken dat deze ten dode was opgeschreven na een gebroken D-riem, c.a. 2,5 jaar geleden.

Ik heb voor ik hem aan Emiel verkocht een maand of twee met plezier in die TCT gereden toen mijn TD voor reparaties aan de kant stond. De prijs die ik toen vroeg was gezien de dingen die er aan moesten worden gedaan ok. Als je nu ziet dat Emiel al die problemen heeft verholpen en er nog aardig wat meer aan heeft gedaan om er echt een hele nette en betrouwbare auto van te maken en zijn prijs nog iets lager is dan mijn vraagprijs bijna een jaar geleden, dan doe je er nu ECHT een goede koop aan.

Om maar niet te spreken van het vele sleutelen dat ik en een Citroen specialist aan deze XM hebben gedaan, voordat Lucas deze auto kocht. Wat Lucas zegt, niet nadenken, gewoon kopen, dit is één van de betere onderhouden XM’s hier op het forum.

Nou het moet ook wel heel raar zijn als ik deze niet zou gaan kopen. Ik zou bijna de BX in de aanbieding gaan doen.