Ok, bedankt deze maar eens schoonmaken. De XM rijdt nu voornamelijk korte stukken in de stad en dat levert best veel sludge op. Ik verwacht niet dat ze tot het einde van het jaar bij ons blijft. Helaas, maar het is best een dure auto aan vaste kosten.

Tsjah, het zijn dure auto’s in de vaste lasten, maar het rijdt dan ook geweldig!
Al zeg ik het zelf.

wat dacht je van de variabele kosten?

Geweldig rijden is een feit inderdaad. Maar ja in de stad is het verbuik gauw 1 op 7.

De laatste tijd staat de XM behoorlijk vaak stil en als we straks dichterbij de oppas gaan wonen zal dat alleen maar vaker worden. Ik denk dat ik daarom de XM maar eens ga verkopen. Het is werkelijk een heelijke auto, maar de vaste lasten zijn best hoog voor een auto die vaak stil staat. Het lijkt me daarom beter als een andere liefhebber er verder meegaat. Slopen is nog te zonde voor de auto.

Jammer….......dat “we” dat veercomfort visa/versa haarlem moeten missen. 

Ja dat is ook zo, maar ik ben nog aan het nadenken wel of niet. Er moet eigenlijk ook weer iets anders komen en ja wat doe je dan. Een eend lijkt me ook wel leuk maar wel weer erg duur. In de loop van de dag ben ik dus weer wat gaan twijfelen en Sandra wil hem eigenlijk ook houden.

Misschien moet je dan toch een eend ervaren om er zeker van te zijn. Je hebt er wel steeds vaker over.

Ja dat klopt, dat had ik me ook al bedacht vandaag. Als het weer wat mooier weer wordt maar een keer een huren.

Peteryed schreef:

In de loop van de dag ben ik dus weer wat gaan twijfelen en Sandra wil hem eigenlijk ook houden.

...........................

Het lijkt me geen moeilijke keus, als je tenminste de middelen hebt en wilt besteden aan zo’n auto. Ik heb hem verkocht omdat ik een keus moest maken. Wij hebben een dagelijkse auto, een Peugeot 206XS, een D Special en een Jaguar van 42 jaar oud. De XM daar nog bij houden was mij te kostbaar, ik ben gepensioneerd. Nu rijdt hij weer lekker rond met een nieuwe jonge eigenaar die er niet wijs van is.

Maar het is op afstand wel de allerfijnste auto die ik heb gereden, rijdt een stuk beter als een Jaguar van eind jaren 60 en eigenlijk ook beter en veiliger dan de DS, maar die geeft een ander gevoel.

En ik heb veel auto’s gehad hoor, Cadillac Eldorado met een 8.2 liter V8 van 410 pk, Chevrolet Impala’s, Chrysler New Yorker met 395 pk, Volvo 164, Rover 3500S en een hele berg auto’s die er minder toe doen, maar ik verzeker je dat de XM het beste reed als je het hebt over comfort en beleving, de ultieme reismachine en mijn TCT was ook nog buitengewoon rap, zat zo boven de 180.

Dus als je het kunt trekken: houden die schoonheid.

Wispelturig als ik soms ben met auto’s heb ik de hele dag lopen nadenken en vandaag had ik iemand die haar wel wilde kopen en toen gebeurde het. Ik kreeg echt het gevoel van ik wil het helemaal niet. Dus ze blijft. Ok de vaste kosten zijn hoog van een Xm maar vandaag weer even gereden en ik zou niet weten wat ik anders zou willen als deze XM. Ook dank zij mijn vrouw die vindt het ook een heerlijke auto die zo mooi danst over de weg.

Gefeliciteerd, niets is rustgevender dan een genomen besluit. Nog veel plezier met de XM en lees het draadje over de veerpootschotels.

Die had ik ook al gelezen inderdaad. Ik moet even kijken hoe het met die van mij lijkt.

Ha, mooi dat ze blijft!