Dinitrol. En niet alleen de dorpels. Gelukkig geen ellende bij het schoonmaken, het ding is dan niet de fraaiste maar nog wel mooi hard. Kunnen we weer even vooruit.

Vorige week hield de interieurblower ermee op. Dat was vorige maand ook het geval, na vervangen van het relais (dat van ellende uit elkaar gevallen was) deed ie het weer.
Inmiddels dus niet meer. Paneel eruit gehaald, op het moment dat ik de blower op maximaal zet hoor ik wel een herhaald gezoem, maar er gebeurt verder niets. Iemand een idee?

transistor sturing kapot?

Waar bevindt die zich?
Het is een zacht, wat jankerig gezoem en klinkt een beetje alsof er iets opengaat, weer sluit, opengaat, etc.
Ik moest denken aan de keer dat het witte tandwieltje dat de luchtstroom naar de voorruit regelt steeds bleef hangen. Maar dat is het dus niet.

Mulder schreef:

Waar bevindt die zich?

Achter het handschoenvak.

Hier zichtbaar (post 410)?

Nope, zit meer richting rechter A-stijl.

Zeg maar boven de voeten van de bijrijder.

Jammer. Hoe gaat dat dashboardkastje ook alweer los?

De scharnierpennen er uit.

Er hoeven geen pennen uit.

Aan de zijkanten binnenin zitten 2 moeren dopje 10.
Voorop aan zitten 2 kleine torx schroeven die ook los moeten. Dan kan het kastje zo naar voren. Even rustig aan want er zitten nog draden aan het lampje, anders heb je kans je het plastic breekt.

Op deze foto is de transistor plaat te zien, helemaal rechts op de foto.

Gelukkig hoef je het niet zover uit elkaar te halen om erbij te komen

Zoiets herinner ik me nu ook, dank.
Gek genoeg deed de blower het vanochtend ineens weer, en bij de tweede rit van de dag ook. Er zal ergens iets los zitten?

Altijd weer die verdomde stekkertjes?

Of de motor zelf, slecht contact makende koolborstels bijvoorbeeld…

Ik zou maar eens meten als de fan niet draait of er dan wel spanning bij de motor komt.
De motor eruit halen is geen fijne klus als je niet in het kunststof wil zagen.

Makkelijkste is inderdaad checken of er spanning staat op de blower-motor stekkertjes.
Grote kans dat die motor gaar is…. been there…

Vervangen is een klusje, maar hoefde ik niet voor te zagen. Alleen een beetje ruimte maken.

cx25gtit2 schreef:

Alleen een beetje ruimte maken.

Klopt, bevestiging aanzuighuis even lossen, hoeft niet eens van z’n plek.
Alleen de onderkant moet iets naar de rechterzijde van de auto kunnen.