En de maximum snelheid ligt 30 km lager. Zo wordt het vanzelf een zuinigheidswonder.

Wat was het verbruik hiervoor eigenlijk?

Tussen 1 op 8 en 1 op 9. Maar dat was wel in een periode dat ik veel tegen windkracht 6-7 in moest…

Ik ben benieuwd waar je straks op uitkomt!

Max 1 op 10 bij lange ritten snelweg

VgF

Mijn DS Break 23 (carburateur, vijfbak, nogal lompe aircopomp) liep 1:10 gemiddeld. Ik zou verwachten dat een CX met injectie dat toch net wat beter kan doen.

Hangt van meer dingen af lijkt me. Wat weegt een DS…? Een CX Break weegt leeg ruim 1400 kilo, en zal door de hogere koets ook geen luchtweerstandswonder zijn. Maar we gaan het zien. Momenteel staat ie stil en is ie dus bijzonder zuinig…

Jammer hè? Net nu mijn eigen CX goed loopt heb ik ook geen enkele aanleiding om te tanken.

Enne, mijn DS 23 Break stond voor 1408 kg op kenteken. In het gaspedaal was de tweede trap van de carburateur goed te voelen, op de eerste trap was 130 constant de grens (airco aan), daarboven werd het verbruik opeens passend bij het formaat van de auto (richting 1:6 bij 150 omhoog en omlaag op de péage). Een CX Break heeft natuurlijk een veel betere stroomlijn (al was het maar omdat daar geen imperiaal op het dak zit) dus ik ben benieuwd. Voorlopig maar afwachten wanneer we weer aanleidingen hebben om de weg op te gaan.

Gisteren eindelijk de niet meer zo fraaie lichtmetalen velgen onder de CX vervangen door een (gekregen!) set velgen in een beduidend betere staat. De verzinkte wielbouten van CX Basis maken het geheel af. Dat er meteen een heel andere auto staat is wellicht wat overdreven, maar wat knapt een auto op van een set nette wielen…

Dat ziet er inderdaad netjes uit. Dat zijn de betere krijgertjes

Ziet er mooi uit.
Velgen doen best veel qwa uiterlijk

VgF

Lekker fris hoor! Doet de auto goed.

Gezien de velgen helemaal dicht zijn, blijven ze dan ook wat langer schoon bij droog weer?

De vogels schijten hier momenteel alles onder, alsof alle stront voor 2020 er in één maand uit moet. Dus je weet maar nooit…

Knap als dat op je wielen terecht komt Maar mijn blokjesvelgen blijven een stuk schoner dan mijn Alfa-winterwielen, daar zie je echt het remstof op de wieldoppen belanden.

Ze zijn nog smetteloos hoor. Net als de rest van de auto. De taxateur (Plettenburg uit Hengelo) was bijzonder te spreken over de algehele staat. Nou is er de afgelopen 3 jaar best geïnvesteerd in de CX, maar een waardetoename van 200% doet wel vermoeden dat wijlen meneer Heffener ofwel niet zo’n liefhebber van de Break was, ofwel de schaarste van het type anders inschatte…

Jammer dat er een paar dagen later een steentje op de voorruit zorgde voor een lelijke barst. Maar dat is afgezien van het eigen risico gewoon verzekeringswerk.