Voorlopig bericht van de garage (nog niet van de verzekeraar): schadebedrag ca. € 3.275. Valt me nog mee eigenlijk. Bij CX Basis kom ik alleen voor de onderdelen al aan dat bedrag… De twijfel heeft inmiddels toegeslagen: houden we het bij schadeherstel of maken we van de nood een deugd…

De garage wil daarin meestal wel creatief en slim meedenken: wat kun je nu met beperkte meerkosten meenemen.

Straktrekken van de beide zijkanten en spuiten van alles onder de ruiten zal hoe dan ook wat meer gaan kosten. Ik wacht even op een raming. Afbreken en opbouwen wil ik dan zoveel mogelijk zelf doen.

Ik heb er toen voor gekozen de hele auto te laten spuiten.

Als je hem voor 40 a 70% laat spuiten ga je heel duidelijk het verschil zien tussen de inmiddels 30 jaar oude lak en het nieuw gespoten. Daar zit gewoon een verschil in qua glans en hoe de metallic lak naar voren komt, ook al is de kleur juist.

Eens. Maar het enige dat niet meegenomen wordt is het dak (lak 1 jaar oud). Zelfde spuiter, dus dat moet goedkomen.

Zo vervelend dit zeg.

Is er al wat bekend over de afhandeling/schuldvraag eigenlijk?
Heb je een recent taxatierapport?

Succes!

Nee nog niet. CX is casco verzekerd, taxatiewaarde 12.000. Dus herstel is geen probleem (en begint vandaag).

Mulder schreef:

Eens. Maar het enige dat niet meegenomen wordt is het dak (lak 1 jaar oud). Zelfde spuiter, dus dat moet goedkomen.

Zeker goed punt, dan ga je dat niet opnieuw doen. Ik dacht dat je de motorkap ook niet mee wilde laten nemen.
Maar als je straks rondom alles een keer heb meegenomen dan wordt het vast heel netjes.

De kop is eraf.

Goed doorgepakt!

Goed bezig! Afval scheiden doen veel te weinig mensen tegenwoordig. Dat kunststof kan inderdaad in de aparte ‘hard kunststof bak’ bij de stort!

Dat is mijn ‘huiswerk’...

Klaar! Nog net op tijd voor de vakantie.

Dat ziet er goed uit! Volladen en de baan op. Fijne vakantie