Een deel van het chassisnummer, zal ik maar zeggen. Vanaf 1979 begint elk chassisnummer van een CX met MA, de volgende twee letters geven het type weer.

Nelis Infra schreef:

Over de witte CX Prestige het volgende:

(No Subject)‏
From:    dididem (.(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken))
  Medium riskYou may not know this sender.Mark as safe|Mark as junk
Sent:    Sunday, January 17, 2010 5:06:43 PM
To:    .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)
La CX est vendue.

Dus bonetone, ik heb eindelijk antwoord gekregen

Jammer voor je…
‘T was een mooie dame…

Eens kijken of ze in NL ergens opduikt.

Bedankt, dat weten we dan ook weer.
Ben inderdaad benieuwd, wie weet of ze hier opduikt

garagestmarien schreef:

Een deel van het chassisnummer, zal ik maar zeggen. Vanaf 1979 begint elk chassisnummer van een CX met MA, de volgende twee letters geven het type weer.

hoewel GSM heel diep in deze materie zit   , kleine toevoeging:
chassisnummer begint met:
VF7 = Citroen, dan
MA = CX, dan
XX - typeuitvoering zoals MV, dan
4 cijfers 0000
en wederom de XX
en dan een 4 cijferige volg / productie nummer.

zie ook Laleo’s kenteken.

de hele vroege CX-en hadden alleen 00XX1234 op de auto en carte grise staan dacht ik. weet niet tot wanneer.

mijn prestige had op het kenteken/carte grise alleen 00MV1234 geregistreerd staan, terwijl op de auto het hele nummer VF7…..... stond. vond de RDW in NL geen probleem, deden ze in Fr. wel vaker. Dit had ik overigens vooraf geverifieerd bij de RDW
ws. werd nog een tijdje de verkorte notitiewijze vanuit de vroege CX-en overgenomen.

cx25gtit2 schreef:

de hele vroege CX-en hadden alleen 00XX1234 op de auto en carte grise staan dacht ik. weet niet tot wanneer.

 

Dat waren de eerste vier jaren, dus tot en met productiejaar 1978.

tja, deze heeft een mooie kleur lederen interieur !!
er zou veel aan gedaan zijn. wellicht dan instappen en zweven maar.

hier meer een opknap project, laagdak !

dan hieronder wat diverse sites waar ik wel eens wat ben tegengekomen aan prestiges (en andere soms fraaie voitures!), van toen ik nog wat actiever zocht:

anciennes.net

motorlegend.com/

passion-citroen.com had eerder best wel wat advertenties onder ‘annonces’ maar kan ik nu niet zo maar terug vinden…..

deze site snap ik mbt de opbouw niet helemaal, maar er staat zeker wat leuks op: anciennesdefrance.com

dit is meer een soort algemene zoek site, maar als je zoekt op ‘cx prestige vendre’ kom je van alles op het spoor voila.fr
deze doet ook zoiets
ook zo een
ook hier

gewoon een leuke site van een Citroen club, alleen met een hele mooie foto op hun site (in bleu nuit): hier

meer chique klassiekers hier
en nog meer !!

een andere lokale club

autoscout24.de
en mobile.de ken je al.
net zoals leboncoin

webmycar.com/ is ook vrij groot.

nog een ander frans cx forum voor de franstaligen onder ons.

bij onduidelijkheid hier even vertalen

zo, nu kan je even vooruit met je zoektocht.

suc6 !

cx25gtit2 schreef:

nog een ander frans cx forum voor de franstaligen onder ons.

Thanks !!!

cx25gtit2 schreef:

garagestmarien schreef:

Een deel van het chassisnummer, zal ik maar zeggen. Vanaf 1979 begint elk chassisnummer van een CX met MA, de volgende twee letters geven het type weer.

hoewel GSM heel diep in deze materie zit   , kleine toevoeging:
chassisnummer begint met:
VF7 = Citroen, dan
MA = CX, dan
XX - typeuitvoering zoals MV, dan
4 cijfers 0000
en wederom de XX
en dan een 4 cijferige volg / productie nummer.

zie ook Laleo’s kenteken.

de hele vroege CX-en hadden alleen 00XX1234 op de auto en carte grise staan dacht ik. weet niet tot wanneer.

 

Ter info:

Ik ben zelf in het bezit van een cx prestige van begin 1978 ( een van de allereerste zogenaamde hoogdaks en injectie ).
Mijn wagen heeft al een chassisnummer dat begint met MA.

Groet,

Mark

enjoy flying Citroën

Mark,

hoe ziet die er dan precies uit in de regengoot rechtsvoor :

00MAML1234

of VF7MAML0000ML1234 ??

of op een plaatje rechts voor….. ??

was benieuwd hoe de vroege dit in de wagen hebben staan.

Het Vin van mijn limousine uit 1979 of 1980(Dat is niet helemaal duidelijk. Volgens mij stond op de duitse papieren 1979 maar op de nederlandse staat 1980.)begint met MA…..  niks geen VF7 (en ook geen chevrons met rondje erom als open of sluittekens).
En blijkbaar zit er een specifiek duits typeplaatje in…..

maar in de regengoot staat dan toch wel VF7MA…...  geslagen ??

werd dus beetje wisselend mee omgegaan dus. met de franse slag zeg maar…..

een beetje geprijsd, maar wel mooi !
en ook weer die “cognac” kleur leer.

smal spoor prestige ‘79 (?)

Kijk, dat zijn de auto’s die je moet hebben. handbak, leer, injectie, prestige. Helemaal af.

cx25gtit2 schreef:

een beetje geprijsd, maar wel mooi !

Als deze prestige technisch en qua carosserie in goede staat verkeert (net als de foto’s doen vermoeden) dan lijkt mij een onderhandelbare prijs van 8500,- zeer zeer redelijk. Echt goede en zeldzame CX’ en zijn niet crisis gevoelig en zullen hun waarde behouden (en besparen de gelukkige eigenaar een hoop kosten achteraf).

cx25gtit2 schreef:

er zijn ook s.1 met ABS, kom je niet vaak tegen - ik dacht op de trd turbo.
de s.1 prestige had dit volgens mij niet.

Weet je dat zeker?

Als er al een serie 1 met ABS is lijkt me dat niet exclusief voor een diesel uitvoering.
Dan zou een tussenmodel Turbo het ook als optie gehad moeten hebben naar mijn idee.