Ik vind vooral dat je niet mag stoppen

Het weekend a.s 27/30 Nov. wordt de 30e Rallye Historique Du Var (83) verreden.

Een van de laatste in dit jaar en wel vanuit Ste. Maxime aan de kust.

Ook staat er het meest moderne materiaal aan de start afkomstig uit heel Frankrijk.

Het gevolg, een enorm deelnemersveld met wel heel bijzondere rally auto’s.

Citroen is ook sterk in het deelnemersveld vertegenwoordigd, met een wel heel

interessante, spectaculaire deelnemer.

Namelijk, Sebastiaan Loeb, genavigeerd door zijn eigen wederhelft Sevarine in een “DS3 WRC”.

Ik was er ooit bij in deze Rallye Du Var dat Loeb zijn eerste Citroen optreden gaf in een

Citroen Xsara Kit Car. Dat is dus de alleen ‘voorwiel’ aangedreven Xsara.(staat in het Conservatoire)

De Rallye wordt grotendeels verreden in de bergen van het Massif des Maures, een gebied

met hele spectaculaire geasfalteerde Rallye paden in de buurt van Collobrieres.

In het parcours passeren ze diverse keren de Col de Fourches, de Col de Babaou

en de Col du Canadel.

Ik heb ze voor twee maanden nog alle drie gereden, neem aan “Spectacle Continu”.

Maar ook onder de bijna 50 VHC deelnemers dus de Historische auto’s, twee VISA’S 1000 Pistes.

Deze worden gereden door Serge Raymond en Laurent Meurdra, deze laatste heeft vrijwel alle VHC

rallye’s met deze Citroen VISA 1000 Pistes gereden.

Citroen VISA in actie.

Er werden ooit 200 Visa’s Trophee groep B gebouwd en ook zijn er 200 Visa’s 1000 Pistes

groep B gemaakt. Visa’s speciaal om in de autosport te worden ingezet ofwel klanten auto’s.

In ons land is er maar 1een actief geweest de HB-54-FB met aan het stuur Paul Maaskant.

In Frankrijk was dat een heel ander verhaal.

Als je nu eens gaat naar de site ... Club Caradisiac.com Forum auto.. en je tikt in

... La Visa en Rallye ... dan gaat een wereld voor je open.

47 pagina’‘s met Visa Rallye plezier.

Als je dan ziet wat er met die dingen werd uitgehaald is het natuurlijk duidelijk dat een VISA

Trophee en of een 1000 Pistes een uiterst zeldzaam apparaat is. En ook is het logisch dat er niets

of nauwelijks nog iets van over is.

In ons land nu Een Trophee en Twee 1000 Pistes.

Gisteren is de Jumpy met echt waar… 100 Champignon kratjes gevuld.

Ook heb ik er 8 tafels in weten te krijgen en nog veel andere losse dingen.

Verlichting, Citroen en Renault onderdelen en nog veel meer.

Waaronder, een aanbieding van een heel mooi boek “Le Spectacle Continu”

Een mooi verhaal aangevuld met prachtig fotomateriaal.

Ik heb er 45 bij me voor weinig.

Ook veel Citroen documentatie die op een aparte tafel worden uitgestald.

Nog een paar dagen, Vrijdag ga ik opbouwen.

Zaterdag en Zondag is het open voor publiek.

De ““Flower Dome een Oldtimerbeurs in Eelde””

Een hele gezellige beurs in het Noorden van het land. Doen…

De VISA GTI 115 staat klaar voor het vrij rijden 24 Jan. op Zandvoort.

Echter net als op 14 december gaat het weer roet in het eten gooien.

Ik heb dus besloten om niet te gaan.

De volgende gelegenheid is 21 Febr. op Zandvoort, of op 1 Maart hier op Assen.

Maar hopen dat het weer dan beter is.

Het heeft ook een voordeel, ik hou geld, rubber en veel benzine over.

Het wordt dus genieten van deze omgeving die momenteel hier prachtig wit is.

En 18/19 Juli weer de 10e ‘Citro Racing’ die deze keer in het teken zal staan

van de “” DS “”

Drukte in Monte Carlo.

Is de WRC Rally van Monte Carlo maar net afgelopen, begint morgen al weer de

Rally Monte Carlo Historique. 2015. van 28 Jan. / 4 Febr.

En wel met 317 deelnemers met de meest uiteenlopende rally auto’s van weleer.

Het is een lust voor het oog om de deelnemers lijst te bestuderen.

Ook dit jaar is er weer het team van Oncle Bob. Starten in Reims.

Bob Neyret start No. 21 met een DS 21. Jean Michel Arnaud N0. 23 met een DS 21.

Antoine Raymond No. 25 met een DS 21. Damien Ancellin No. 27 met een DS 23.

en Claude Laurent No. 29 nu eens niet met zijn DAF Marathon, maar met ook

een DS 21. Ook start Thomas Carlier No. 116 met de GS. Bruno Viet No. 120 met

de CX 2400 GTI. ook Alain Callon No. 225 met een CX 2400 GTI.

Maar ook nog twee bijzondere wagens Philippe Tarcher No. 303 met een 15 Six.

Maar ook Pierre Henry Mahul No. 312 start met een Panhard Pl 17. in Barcelona.

En niet te vergeten mijn Noorse Alpine A110 vriend Henning Jorstad No. 93

dit keer met een Renault R8 Gordini.

Je kan alles volgen op de site van de Rally Monte Carlo Historique 2015: klik!

Rally Monte Carlo Historique 2015.

Deze is na de laatste proef 14 naar de spectaculaire Col de Turini gisterenavond

laat en voor velen in de nacht weer tot een einde gekomen.

Van de 9 gestarte Citroens zijn er 8 aan de finish gekomen.

Alleen de Citroen DS 21 van de onfortuinlijke team leider Bob Neyret is in

proef 5 met een mechanisch defect uitgevallen.

Dus zowel de Traksjon 15 Six en ook de Panhard PL 17 hebben de rally uitgereden.

En wat nu nog rest is vandaag de prijsuitreiking.

De beste Citroen was dit keer de GS.

Klik het linkje aan hierboven aan voor de uitslag.

De Legend Boucles de Spa.

De komende editie in het weekend 20/21 Febr. a.s. heet voor deze keer

Legend Boucles de Bastogne.

Met ook nu weer een prima startveld met als rijders vele grote namen van weleer.

Dit keer ook weer een aantal Citroens aan de start. Waaronder 3 stuks Citroen 2 CV.

Maar ook Robert Droogmans met een VISA Mille Pistes, ook Bruno Thiry staat met zijn

VISA Mille Pistes aan de start, Nog een, uit de Pyreneeen J.L. Marteil met ook een

VISA Mille Pistes en ook de wederhelft van Citroen motorsportbaas Yves Mathon,

Sanarine Wanson doet mee in een VISA Mille Pistes.

Yves Mathon zelf gaat vreemd, hij wordt genavigeerd door S. Loebs rechterhand

Daniel Elena en rijden een Porsche 911 SC.

De VISA Mille Pistes van Droogmans en Wanson komen vast uit de stal van Milano Racing

uit Marseille, terwijl de eigenaar Patrick Canavese zelf met een Fiat 131 Abarth aan

de start staat. Ook staat er nog een VISA Chrono in de deelnemerslijst en een heuse

VISA Trophee de rode uit Frankrijk, met aan het stuur Jean Michel Wolff.

Maar ook Daunat Racing uit de buurt van Parijs zet een CX 2500 diesel in met aan het

stuur Jean Jaques Julien.

BASTOGNE, voor Rens echt om de hoek, maar voor ons ook niet al te ver en ik denk dat de

sneeuw op de proeven ook in grote getalen aanwezig zal zijn.

Veel plezier en kijk op hun web site.

En Jean Luc Marteil… daar gaan we eerdaags meer van horen..!!

ook niet zal ontbreken.

De sneeuw is in de Ardennen lang blijven liggen, maar vorige week is alles gesmolten. Ook bij de Baraque de Fraiture zijn de temperaturen nu zowel overdag als ‘s nachts positief. Tegen het einde van de week wordt er regen verwacht. Niet getreurd: ook modder vormt een uitdaging!

Rens, ga jij het spektakel bekijken..!!

Ik heb even op de site http://www.racspa.be/2015/bsl2015/default.aspx gekeken, maar het programma staat er nog niet op…

Ik heb dat ook gezien.

Niet prettig, maar het komt wel vaker voor.

En zeker niet voor de toeschouwers, dat is best lastig.

Het hele parcours tot heel laat geheim.

Dat is om te voorkomen dat de vele teams voor die tijd de proeven kunnen gaan verkennen.

Ook wel in verband met overlast en vergunningen.

Zo is de puzzel nu voor en ieder even groot.

Maar blijf de site volgen.

Er zijn nieuwe foto’s van Kees’ Visa GTi 115.

Edit: foto’s doorgeschoven naar het volgende bericht, zodat de paginanummering weer klopt.

Er zijn nieuwe foto’s van Kees’ Visa GTi 115:

Het blijft een gave auto.