Inderdaad serie 2 stoelen in de vergeleken auto. En inderdaad serie 1 stoelen in de Vert Cali. Maar de Vert Cali heeft ook een bekledingspatroon in de stoelen, dat wat mij betreft nagenoeg zeker niet van een serie 1 kan zijn. Het is te vlak. Er zit geen schuim tussen de stikels en is dus vlak gestikt.

Wat doe je als je bekleding gaar is !? Dan ga je het eerst naar de dealer. En die kijkt dan wat ie kan leveren en die kwam destijds uit bij serie 2 bekleding. En dan zet je dus een serie 2 hoes op een serie 1 stoel. Ik stel voor, dat Rayden tijdens één van de stops op 11 april Michel of Theo, onze CX-ologen bij uitstek, aanschiet.

Die kleur staat bijna overal prachtig bij. Ik heb je dame uitgebreid bewonderd in Heusen, en het is echt een plaatje. Helemaal zwart van binnen zou natuurlijk erg strak zijn, maar deze bekleding is toch gewoon prima?

@Robin: het is moeilijk te zien, maar deze RD Turbo heeft dezelfde bekleding, in beige/bruin: http://www.leboncoin.fr/vi/92648054.htm?ca=12_s
Jammer dat hierop de profilering niet is te zien.
Edit: hier nog een set: http://www.leboncoin.fr/vi/67995720.htm?ca=12_s

En dit lijkt me dus erg mooi in de Vert Cali (al is wat er nu in zit idd prima):

http://www.leboncoin.fr/vi/80242426.htm?ca=12_s

Hallo allemaal,

Wat leuk..

Vond Hedel trouwens erg leuk… (waar kan ik de foto’s uploaden?)

Wat mijn bekleding betreft ziet het er nog redelijk uit, alleen begint de bekleding los te laten van het schuim waardoor het een beetje gaat (tja hoe zeg je dat rimpelen ?) Daarnaast is de bijrijders stoel een beetje doorgezakt.

Ik ben al voorzichtig begonnen met kijken wat de opties allemaal zijn maar moet zeggen dat allemaal wel een hoop muntjes kost.
De opties waar ik naar gekeken heb zijn:

Mijn bekleding opnieuw laten vullen en de zelfde stof gebruiken
Opzoek naar het zelfde interieur maar de kans van slagen is redelijk klein
Zwart leer wil ik niet omdat de auto dan zoeen donker hol word (niet lullig bedoeld naar de mensen met zwart leer !)
Blauw leer overweeg ik wel ...
Bruin is ook een optie…

Natuurlijk zou het top zijn als ik een paar meter van de originele stof kan krijgen… Maar mijn prioriteit zijn toch die deurpanelen….

Helaas kan ik 11 april niet van de partij zijn…:( maar grote kans dat er een maatje van me in mijn auto mee gaat doen….

beerpeet schreef:

@Robin: het is moeilijk te zien, maar deze RD Turbo heeft dezelfde bekleding, in beige/bruin: http://www.leboncoin.fr/vi/92648054.htm?ca=12_s
Jammer dat hierop de profilering niet is te zien.Edit: hier nog een set: http://www.leboncoin.fr/vi/67995720.htm?ca=12_s

Die RD lijkt inderdaad zo’n zelfde bekleding te hebben. Die kan natuurlijk ook after market zijn. De profilering van de getoonde losse set op Leboncoin heeft wel de gebruikelijke profilering met schuim tussen de stiknaden.

Rayden108 schreef:

De opties waar ik naar gekeken heb zijn:
Mijn bekleding opnieuw laten vullen en de zelfde stof gebruiken
Opzoek naar het zelfde interieur maar de kans van slagen is redelijk klein
Blauw leer overweeg ik wel ...
Bruin is ook een optie…
Natuurlijk zou het top zijn als ik een paar meter van de originele stof kan krijgen… Maar mijn prioriteit zijn toch die deurpanelen….
Helaas kan ik 11 april niet van de partij zijn…:( maar grote kans dat er een maatje van me in mijn auto mee gaat doen….

Als je toch aan de slag gaat, kun je het best gelijk het herstel met nieuw matariaal doen. De kosten zitten in het arbeidsloon, niet zo zeer in het materiaal. Blauw leer is volgens mij niet origineel leverbaar geweest. Bruin leer was dat wel en het zou ook wel passen. Het voordeel daarvan is, dat het prima is na te maken. Het is niet goedkoop, maar het kan wel. Als originalteit een issue voor je is, dan kijk je wel even of je vloerbedekking wel samen ging met bruin leer. Volgens mij heb je iets van grijs of blauw en dan ging dat denk ik origineel niet samen. En opnieuw stoffere, dat was zelfs mij te gortig. De deurpanelen zouden binnen afzienbare tijd in poplyester moeten kunnen. Maar als je voor nieuw leer gaat, dan doe je de deurpanelen het best gellijk mee. Jammer dat je zwart niks vindt. Daar weet ik nog een complete intacte set van te liggen inclusief goede deurpanelen.

Deze RI heeft dezelfde bekleding als die van Rayden (wist dat ik ‘m ergens gezien had):

Als die profilering heel anders is, dan is er toch mee geknutseld, of, wat ik denk, bij die van Rayden is het gewoon meer doorgezeten. In een serie 2 is bij de basismodellen de profilering ook veel minder sterk dan bij bijv. een Vip interieur en een Leader heeft bijv. geen profilering in de zitting.

Mmm, het er inderdaad op, dat de bekleding van een RI afweek. Het grootste verschil waar ik op doel is, dat de banen in tweeën waren verdeeld in plaats van 1 baan. Voor wat ik bedoel, verwijs ik naar mijn bekleding:  http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/198965/P165/

Dat is idd toch alleen bij de luxere modellen? Of zelfs alleen bij niet-GTi-leer?

Oei, daar zeg je wat. Ik ben natuurlijk zo gewend aan de Pallas-structuur en heb voor de rest eigenlijk alleen maar GTI’s gezien….

beerpeet schreef:

Deze RI heeft dezelfde bekleding als die van Rayden (wist dat ik ‘m ergens gezien had):

Als die profilering heel anders is, dan is er toch mee geknutseld, of, wat ik denk, bij die van Rayden is het gewoon meer doorgezeten. In een serie 2 is bij de basismodellen de profilering ook veel minder sterk dan bij bijv. een Vip interieur en een Leader heeft bijv. geen profilering in de zitting.

Dit is een foto van een verkochte CX RI 1985 bij Doro, alleen anders van kleur maar dezelfde streep.

Dus mn interieur is origineel?

Ik zou het echt niet weten. Misschien zijn alleen RI’s ermee uitgerust? In ieder geval zijn er meer die het hebben….....

Rayden108 schreef:

Dus mn interieur is origineel?

Ja, natuurlijk. Ik heb het op meer Ri’s en Rd turbo’s gezien vroeger.