morgen nemen wij ook afscheid van onze Xsaar.

maar hier ook weinig gebreken meegemaakt. ze heeft ons nooit in de steek gelaten.

er waren wel een paar zaken die kapot waren of meer aandacht behoeften.

er zat een lek ergens in het airco circuit, maar nooit de moeite genomen om dit volledig te laten onderzoeken.
de bedrading die destijds door citroen is ingekocht was niet bestand tegen de kou waardoor er op de achterklep en RV portier er breuken zijn ontstaan. CV werkt hierdoor niet meer volledig.

we hebben haar gekocht met 160.000 km en inmiddels staan er 212.000 op, in 3,5 jaar. qua onderhoud is natuurlijk wel eea vervangen. eind- en middendemper, schijven en blokken, banden, olie, bougies en filters. APK was altijd in-één-keer goed.
oh ja het airbag lampje ligt weleens eens op en de blower heeft een paar weken op standje 4 geblazen, maar dat zijn de ‘typische’ xsara (citroen) dingetjes

maar de accu is volgens mij nog zelfs origineel.

de volgende auto is dus ook gewoon weer een citroen xsara break (topic + foto’s volgen)