Ondertussen is de Sandero geleverd en staat de BX werkloos te wachten op een liefhebber. Stiekem heb ik er tijdens het wachten op de Dacia, een kleine 2500 kilometer bijgereden met de BX. En in de twee weken dat ik de Sandero nu heb, heb ik maar liefst 175 kilometer gereden.

Vergelijken is natuurlijk idioot. Je gaat Johan Cruijf ook niet met Wesley Snijder (of hoe spel je dat) vergelijken. Maar ik kan wel melden dat de BX toch eigenlijk wel heel lekker rijdt. Natuurlijk is die Sandero nieuw en soepel en fransig van karakter, maar de BX is ook amper ingereden eigenlijk met haar 82 en nog wat duizend kilometer op de teller.

Als de BX niet zo’n schuipzuit zou zijn en als de buitenkant er wat beter uit zou zien, had ik haar waarschijnlijk allang verkocht. Nu krijg ik een bod van 75 euro van een handelaar en 200 via Marktplaats. Ik vind dat idioot. Want nu de problemen met de carburateur opgelost zijn, blijken de overige mankementen die ik vermoedde, er eigenlijk niet te zijn. Vooruit, ik had er gewoon nieuwe veerbollen op moeten laten zetten, in plaats van weet-ik-hoeveelste-handse, ‘bijgevulde’  bollen van de Hegru. Maar de ADALs, remmen en wat ik verder nog dacht te horen en te merken, zijn gewoon goed. Mijn gezever over wat er allemaal mis was, was denk ik een soort psychologisch effect van de teleurstelling dat de motor zo slecht liep.

De verleiding is groot om de BX te houden voor de hobby. Maar dan zou ze nooit van haar plek komen en er alleen voor de mooi staan, en om er af en toe in te zitten en de vering hoger en lager te zetten. Maar echt mooi is ze niet en echt vloeiend werkt de vering ook niet. Maar ik vertik het om een BX met zo weinig kilometers naar de sloop te brengen. Dus alsjeblieft, liefhebber, laat je hart spreken en doe een fatsoenlijk bod! Er staat een advertentie hier op het forum.

Gooi schreef:

Nu krijg ik een bod van 75 euro van een handelaar en 200 via Marktplaats. Ik vind dat idioot. Dus alsjeblieft, liefhebber, laat je hart spreken en doe een fatsoenlijk bod! Er staat een advertentie hier op het forum.

Allemaal leuk en aardig, maar het blijft een deukige BX met achterstallig onderhoud en wat roest. 200 euro is gewoon een realistisch bod op zo’n ding.

Super dat er in dit draadje weer nieuw leven is geblazen!!
Ik ga het weer volgen…...

Jeroen

Nou, het was een kortstondig nieuw leven in dit draadje, want de BX is per heden verkocht. Aan een zelfsleutelende liefhebber, die CX-en te duur vind en nu aan zijn derde BX bezig is. Forumlid, zei hij. De uiteindelijke prijs mag hij zelf noemen, als hij een draadje over zijn nieuwe aanwinst begint