Nu na twee maanden nog steeds geen blije C4 rijder (zie ook topic “van C5 naar C4) Als ik vermogen nodig heb gaat hij stotteren en trillen, de auto’s achter me zie je afstand nemen door de enorme rook.
Mischien kan ik beter opnoemen wat niet vervangen is, maar wat wel de laatste 5000 km is vervangen, is een aardig lijstje.
Alle verstuivers
EGR klep
Klep Turbo
Complete brandstofpomp
Vermogenstest
Inlaat spruitstuk

Iemand nog een idee? De auto gaat donderdag terug voor dit probleem en olie lekkage die naar mijn mening lijkt te komen van bovenop het motorblok.(Na elke rit een klein plasje olie)
Ik weet niet of ik hier wel door mee moet gaan en de koop moet ontbinden.

de turbo zelf??

als er in het verleden bezuinigd (vorige eigenaar) is op onderhoud kan uw turbo wel eens niet meer inorde zijn..

En nu de afloop: Advies is om de complete motor te vervangen. De verkoper wil me ondanks de garatie mee laten betalen. Dat gaat dus niet gebeuren, dus de koop ontbonden en al mn geld zonder afschrijving terug gekregen. Nette oplossing dus. Rij nu via mijn vaste dealer in een 407 met alles er op en er aan.
Het is bijna een Citroen van binnen. Ik denk wel dat het m het gaat worden na een hele rij van BX, Xantia en C5.

Erg jammer dat je deze ervaring hebt gehad met zo’n prachtige auto als C4. Maar het is natuurlijk niet acceptabel om voor zulke problemen mee te moeten betalen. Het enige wat ik niet begrijp is de houding van de verkoper… Gaat hij deze auto nog aan iemand proberen te verkopen zonder de motor te vervangen??? Als jij niet wilt meebetalen, hoopt ie dan dat de volgende het wel gaat doen??? Of die na hem/haar??? Of de andere hierna???...

Trouwens, blijft je toch voorkeur hebben voor een iets grotere auto? Of was de C4 (naast de technische problemen) ook tegengevallen qua plaats aanbod?

Ik verwacht dat de verkoper een nieuwe motor plaatst en hem duurder gaat verkopen. De C4 viel zeker qua rijden niet tegen, natuurlijk veel stugger dan de C5 met confort bollen. De ruimte miste ik wel,en gaf in het begin wel de nodige verassingen bij de bouwmarkt als er iets niet in paste. Ik ben dus weer bij mn vaste dealer terug en rij daarom dit weekend proef in de 407 die een stuk ruimer is.

Na een weekend proefrijden staat de Peug voor de deur, eigenlijk voelt het of er verkeerde stickers op zitten met zoveel citroën onderdelen. Gelukkig hebben we onze baby C1 er nog bij .
Ik ben inmiddels de C4 ook weer tegengekomen op het internet, zonder nieuwe motor. Dus als iemand een mooie C4 VTR+ wil kopen kijk dan eerst fff bij mijn posts of het niet dezelfde is.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Proficiaat met de nieuwe Peug!
Zo op het plaatje naast de C1 lijkt ie wel heeeeel erg lang. Of is het juist andersom en lijkt C1 zo kort

Het blijven toch voorspeelbare mensen die verkopers
Wel erg jammer voor de volgende gedupeerde in spé...

Gefeliciteerd, lekkere auto zo’n 407!