Totaal aantal Berichten: 27945
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Pfff… met de huidige LPG prijzen gaat dat zelfs nog hard optellen…
Ik ben blij dat mijn gas bak ongeveer 1 op 11 rijdt, dat is toch nog goed te doen 
Totaal aantal Berichten: 2259
Geregistreerd: 28-04-2006
- CX 2400 GTi
- ID/DS DS 21 Pallas hydraulique
Ik 1 op 8 op LPG…
Totaal aantal Berichten: 10402
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Arjan Verkade schreef:Pfff… met de huidige LPG prijzen gaat dat zelfs nog hard optellen…
Ik ben blij dat mijn gas bak ongeveer 1 op 11 rijdt, dat is toch nog goed te doen
Rij ji dan altijd 70? 
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 1481
Geregistreerd: 31-10-2007
- CX 2500 diesel
- GS/GSA GS break club
jantje1948 schreef:Arjan Verkade schreef:Pfff… met de huidige LPG prijzen gaat dat zelfs nog hard optellen…
Ik ben blij dat mijn gas bak ongeveer 1 op 11 rijdt, dat is toch nog goed te doen
Rij ji dan altijd 70?
ben je gek Jantje1948 gebruikt 11 liter op 100 km wat weer 1 op 8 is haha
Bestuur Citroen Contract, organisatie 100 jaar Citroen eiland van Maurik en ICCCR 2016, nu een GS 1220 club break, ex CX 2500 diesel 1984, CX2400 special break c-matic 1980, GSA 1.3 special 1984, BX 1.9 diesel 1991, BX 1.4 1990, DS 23 Pallas, 1973
Totaal aantal Berichten: 27945
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
jantje1948 schreef:Arjan Verkade schreef:Pfff… met de huidige LPG prijzen gaat dat zelfs nog hard optellen…
Ik ben blij dat mijn gas bak ongeveer 1 op 11 rijdt, dat is toch nog goed te doen
Rij ji dan altijd 70?
Offtopic:
Ik denk dat het voor de hand ligt dat het niet met de CX T2 is, daar zit helemaal geen LPG in…
Dat is met de Xsara 1.6 16v, 1 op 11 is flink doorrijden of stilstaan in de file 
Petje af voor mijn TRE dan. In de zomer 1 op 14 gehaald maar normaal 1 op 13. Laatste tank reed ik 1 op 11,5
Totaal aantal Berichten: 6503
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Je ziet dus al dat het verbruik omhoog gaat als het wat kouder wordt. En hij staat stil nu het echt koud is, toch?
Maar het zal best ook met de afstelling en je rijstijl te maken hebben want de motor is dezelfde als in de 20RE.
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
ex: XM 2.0 Turbo CT (1999), CX 25 TGD Turbo / 25 TGi Break (1991), Saxo 1.1i (2003)
Mulder schreef:Je ziet dus al dat het verbruik omhoog gaat als het wat kouder wordt. En hij staat stil nu het echt koud is, toch?
Maar het zal best ook met de afstelling en je rijstijl te maken hebben want de motor is dezelfde als in de 20RE.
Die van mij staat stil ja.
Ik merkte overigens wel dat hij een stuk zuiniger werd nadat ze bij Hydraulique de motor even mooi hadden afgesteld. En die tank 1 op 14 heb ik 130-140 over de autoroute gejakkert dus ik was heel erg verbaasd.
Totaal aantal Berichten: 485
Geregistreerd: 06-04-2007
- Xantia 1.8 16v Tentation (G3)
- CX GTi
- Xantia 1.8i 16v break (LPG-G3)
Zolang je met gelijkblijvende snelheid voort kan jakkeren kun je dergelijke verbruikscijfers wel behalen. Zo gauw je moet afremmen en weer optrekken wordt het al een stuk minder. Op de NL’se snelwegen zul je dan ‘s nachts een kans hebben. Voor de rest van de dag is het allemaal te vol. 
“If everybody is thinking alike, then somebody isn’t thinking.”
Lt.Gen. George S. Patton
Totaal aantal Berichten: 43337
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Toch vraag ik mij serieus af of deze verbruikscijfers wel kloppen en er niet gewoon sprake is van een km teller/snelheidsmeter die nogal te veel aangeven….. Wat voor bandenmaat zit er op M’zijn cx?
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 2355
Geregistreerd: 06-10-2005
- CX TRS 2.2 1987
- Xantia 20i-16V Exclusive Aut.
M Citroen schreef:Die van mij staat stil ja.
Ik merkte overigens wel dat hij een stuk zuiniger werd nadat ze bij Hydraulique de motor even mooi hadden afgesteld. En die tank 1 op 14 heb ik 130-140 over de autoroute gejakkert dus ik was heel erg verbaasd.
Duurt toch wel een tank of 3 voordat je echt een iets zuiverder gemiddelde hebt…...... Mijn TRS rijdt 1:10,5 carburateur, misschien injectie iets zuiniger? maar zal niet veel schelen.
Totaal aantal Berichten: 2259
Geregistreerd: 28-04-2006
- CX 2400 GTi
- ID/DS DS 21 Pallas hydraulique
Een GTi rijdt ook ongeveer 1 op 10 op benzine.
Totaal aantal Berichten: 2864
Geregistreerd: 05-03-2006
- C5 PhII 1.8 16V 'Athena'
- ID/DS DSuper
Het zuinigste wat ik met de 20RE gereden heb was 1 op 12 tijdens een rit van Twente naar Lommel (B).
Dan sta ik werkelijk te kijken van de 1 op 14(?!?) van M….
En dat met 130-140..?
Wow..
‘Spirit of avant-garde’
Totaal aantal Berichten: 6503
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
De tellers in een CX zijn nou niet bepaald de meest nauwkeurige. Als ik een CX Club-rit rijd en zie hoezeer de afstanden op mijn teller afwijken van die in de routebeschrijving…
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
ex: XM 2.0 Turbo CT (1999), CX 25 TGD Turbo / 25 TGi Break (1991), Saxo 1.1i (2003)
wel, op de lange afstand is madame iets minder dorstig, maar nog altijd niet op het normale niveau.
1 op 9,4 op het traject Nijmegen-Kerkrade en vv. ...
ex: CX 20 RE 1988 (TB-19-GT)
ex: C8 2.2 16v Line Ambiance
overig: Ford Focus CC
overig: Mercedes-Benz EQB 250
