Brian schreef:

Mooi, mooi, mooi.
Ik vraag me alleen af of jullie daar een glazenwasser nodig hebben, of dat het ook met je nieuwe bellendfototoestel niet altijd lukt een scherpe foto te maken

Trillende handjes….

Mooi! Heb je water - en buisman wel enorm bedankt voor het heel snel en perfect afbouwen van je machina?
Een goede bl*w job of zo?

Robin Visser schreef:

Heren opbouwers, van harte bedankt !

Ennnnuuuuuhhhhh, voor beiden een flesje Clairette de Die, een wijn voor feestelijke gelegenheden. Ook nog een hapje in het vooruitzicht om het af te maken. Alles moet leuk zijn met deze auto. Dat was alles rondom de aankoop. Het voortdurende contact met de vorige eigenaar past in het plaatje. Het sleutelen aan deze auto moet het ook zijn.

Gisteren nog even langs de heren spuiters om het bijna eindresulaat te laten zien. Dat vonden ze erg leuk. Helemaal leuk was, dat Jeroen juist gisteren de opdracht binnen had om er nog één te doen, één met nog meer rot. Hij wist nu waar hij kijken moest.

Op de foto is het effect van Vert des Tropiques wel aardig te zien. Wat ook was te zien, is dat er een paar foutjes zijn. De achterruit zit te ruim in de kit ten opzichte van de lijst. Het ziet er niet uit. Opnieuw…... Ook een paar piepkleine lakfoutjes die nog gaan worden bijgewerkt en misschien zelfs zijn weg te polijsten. Dat gaat sowieso nog gebeuren.

Ook nog even bij een maatje langs geweest met een echt fototoestel en een echte tuin, zodat er van die plaatjes kunnen worden gemaakt als op het verjaardagsfeestje laatst. Was alleen voor wat minder. Toch weer mooi een paar euro extra voor de auto.

Zelf heb ik op dit mooie plekje ook nog een wel een paar aardige kiekjes geschoten met mijn fotootjesmakendbeltoestel:

En ‘s avonds weer terug thuis voor de deur, waar ik alle vette vingers van het opbouwen heb weggepoetst.

Ziet er echt prachtig uit!!! Gefeliciteerd met de geslaagde ‘operatie’

Dank je wel ! Het is nog niet klaar. Ik heb nogal hoge eisen. Ik ben al wel een eind op weg. Ik denk over een maand of 3 het eindresultaat wel te hebben gehaald. Het hemeltje, de kofferbak en de B-stijlen worden volgende week gedaan, een keer in de avond. Daarna worden de radio en de carkit geïnstalleerd. Als laatste wordt de bekleding van de achterbank gedaan en wellicht krijg ik betere stoelen. Daar ben ik niet helemaal tevreden over. De stiknaden snijden het oude leer toch door….

Ik kan me maar niet aan de indruk onttrekken dat het originele okerkleurig stoffen interieur ook heel erg mooi zou zijn geweest bij deze kleur…

Haha, nu wel ja.   Maar dat was van DS-stof gemaakt. Ik denk, dat het leer uit de rode cabrio het heel prima gaat doen. De deurpanelen zijn al prima. Nu de rest nog. Handiger was het inderdaad geweest als Er nog wat nets in zou zitten. Helaas voor mij wilde David het interieur op CitroMobile aanbieden. Dat het nu op zolder niks staat te doen, is maakt het wel een beetje zuur. Maar het komt allemaal goed.

Mooi hoor. Wat een schitterende kleur is het toch.

Ziet er goed uit hoor!

Wel een aardig groot kleurverschil tussen de 2 camera’s

Ja klopt !

Gisteren met de kar naar Goes geweest om te kijken of de bekleding van de rode cabrio mij gaat helpen. Gelukkig lijken alle precies de delen die ik nodig heb nog intact. Volgende week gaat de eigenaar van de auto naar de bekleder in Culemborg om een offrte te laten maken voor herbekleden. Dan kan gelijk worden bekeken of het plan kans van slagen heeft. Toch blijf ik ook nog vrolijk verder zoeken naar een ander compleet interieur.

Maar wat ben ik blij met deze kar. De andere gaat in ieder geval nog anderhalf jaar duren….

Gister avond en vandaag op sjouw, lekker toeren. Wel ontnuchterend. Denk je dat je er bent met een paar dingen en dan is het toch weer sado masochisme pur sang. Water in het bakje van de kofferbak. Grrrr. Nou zit de ruit toch al niet naar m’n zin vanwege de strips, lekt dat ding waarschijnlijk ook nog. Zodra Jeroen terug van vakantie is, heeft dus weer wat te doen. Want tja, als je belooft, dat dingen worden hersteld, die niet goed zijn gegaan, dan moet je niet denken er in één keer te zijn met een SM.

Voor de rest is het ook jammer, dat het leer van met name de bestuurdersstoel zich niet goed houdt. Er is een scheurtje ontstaan op de linker baan vlak bj de handle om de rugleuning naar voren te klappen. Misschien moet het toch maar worden hersteld met nieuw leer. Minder mooi, maar dit is ook niks. Een goed origineel interieur zou natuurlijk nog leuker zijn. Maar daar moet je toevallig tegenaan lopen.

Die ruit zal niet lekken denk ik. Het zal eerder de klep zelf zijn die niet afsluit op de koets. Dat is een SM kwaal.

Bij mij is de ruimte tussen klep en koets achter zo’n 3 mm groter dan voor. De klep zit al bijna tegen de bumper aan. Remedie???
Wordt de lekkage veroorzaakt door het “sponsachtig” worden van het rubber bovenaan?

Ik ga het straks onderzoeken. Feit is, dat de ruit er niet mooi in ligt. Te veel kit. De lijsten sluiten niet mooi aan op de klep en ze lopen niet evenwijdig. Daar kreeg ik gisteren nog commentaar op van Peter de ruim besnorde dieselaar. Voor de rest vond ie de auto foutloos. Haha, nou ik niet. Ik vind dat er nog een hoop werk is te doen. Met name datgedoe met de bekleding ben ik beu. Op de leerstaalkaart had ik al leer gevonden, dat echt nagenoeg hetzelfde is als de nog goed zijnde banen van de middenstukken. Wordt wel weer een kleine investering, maar dan is het tenminste zorgeloos en volgens mijn normen opgelost. Geen scheuren en dat een jaar of 20 zo blijvend. Middennstukken en de schelpen op de achterkant gewoon opnieuw gebruiken. Scheelt toch weer minimaal zo’n 2,5 k denk ik.

Het is dus een echte SM, een sado masochistisch kreng ! Tussen pijn en plezier. Als je denkt, dat het hebt, dan glipt het door de vingers. Maar als, als alles effe goed gaat, dan is het genot top. En wat een bekijks….., een echte ladykiller bovendien. Gisteren bleven 2 charmante jonge dames spontaan op het zebrapad staan, handkusjes werpend en meer van dat soort dingen. Nou vooruit dan maar, ik neem haar nukken voor lief. Zelfs m’n moeder zegt zichzelf ook wel te zien rijden met m’n. Ik heb het maar niet aangeboden. Dat is de goden verzoeken met haar rijkunsten….