Thanks !

Afgelopen donderdag was ik bij een maatje van me en die had een ander vriendje van ‘m over de vloer. Die vind al heel lang de Citroën SM een heel geile kar. Wij dus een rondje maken. Van Huizen naar afslag Bilthoven. Even goed de vaart erin gebracht. Waanzinnig vond ie ‘t. Bij de benzinepomp boven aan de afslag wilde hij de auto even in het licht zien. Daarna weer ingestapt en de deur dicht getrokken. Helaas…. Ik dus met open deur aan het rijden gegaan. Wat is dat kkkkkk..  Vandaag met behulp van Jantje is het weer goed gekomen. Waarvoor dank Jan ! Was echt verveldend. Vier auto’s in bezit en niet een meer helemaal in orde. Gelukkig rijdt de SM nu weer. Hopelijk gaat dat 2 weken zonder problemen. Want dan pas is het ander materieel weer terug. En dan kan deze auto weer naar de garage. Dan is ze weer toen aan een onderhoudsbeurt.

  Rechter lagerblok weer kaduuk. Was net gereviseerd…. Er is al weer een nieuw lager in aantocht, één die wel goed schijnt te zijn. Er is weer wat ervaring opgedaan en bijgeleerd. De reviseur afkammen heeft geen zin. Dat maakt hem niet enthousiast om ermee verder te gaan. Ik hoop wat dat betreft een bijdrage te hebben gedaan.

Vandaag mocht ik bij het ophalen van de CX de SM achterlaten. Dat is leuk ! Vanavond al weer op te halen. Het nieuwe lagerblok in m’n handen gehad en het rolt nu prima. Dat komt mooi uit dat de auto vandaag weer klaar is. Vanavond heb ik m’n oudste neefje over de vloer en die kan dan mooi even mee naar Beneden Leeuwen. En dan kan ik dit weekend weer lekker over de straat heen boenderen met de SM. Heb er nu al zin in.

Gelukt ! De SM doet het weer als van ouds. De rotte-lager-zoem ben ik kwijt. Ronald van Citrotech vond het lullig dat het net nieuwe lager het had begeven. Hij heeft z’n best gedaan onmiddellijk een ander gereviseerd lagerblok aan te leveren. De Ronald en de reviseur hebben het vertrouwen gekregen om het vooral opnieuw te proberen en niet op te geven. Het lijkt nu onder controle. Het lager loopt zowel los in de hand als in de auto prima. En ik kan dit weekend fijn de kilometers op stap maken in de SM.

Waarheen gaat de tocht? Of zomaar rijden om het rijden?

Rotjeknor en omgeving. Gewoon beetje weekend vieren.

Gisteren en Vandaag in totaal 500 km gereden. Gisteren was het Rotterdam wat de klok sloeg, vandaag een rondje dat navolging krijgt: http://www.citroensmclub.nl/pages.php?pageid=39010 . Lekker getoerd door het rivierenland hier vlak achter, over smalle weggetjes. Tot slot even een stukje baan, zodat er ook even over de baan kan worden gestoven. Dat wil ik ook in de route inbouwen, zodat er even kan worden geplankt voordat de borrel en de barbecue beginnen. Als mede-organisator Bas zich kan vinden in de ideeën, dan wordt het een dijk van een route. Letterlijk.

Vanochtend heb ik mijn medeweggebruikers even een showtje kunnen geven. Of ze er blij mee waren weet ik niet. Ik zelf in ieder geval wel. Heerlijk over de srtaat heen geboenderd. Stijf links en hele stukken 180 op de klok en dus 170 echte kilometers. Even later hoorde ik op het nieuws dat er wordt geflitst vandaag op de A2 van Den Bosch naar Utrecht. Bij Nieuwegein. Gelukkig ben ik het laatste stukje over de A27 gegaan. Net effe korter als er geen file staat. Net de dans ontsprongen dus

Vanochtend ook even een pas geleden via het Jag-forum gescoord setje Pirelli’s laten monteren. Ik moest de tuin opruimen en dacht, de kwik fit die weet er wel raad mee. Niet dus. Ik werd keurig doorverwezen naar de buren, Benz Classics. Uiteindelijk stond de monteur toch bij kwik fit te balanceren. De wielen pasten niet op het eigen blanceerapparaat. De banden zijn tweedehandsjes met nog iets van 7,5 mm profiel. Ik kan weer even vooruit. Volgende week ga ik naar Normandië en het zou maar zo kunnen dat de SM het vervoermiddel wordt. Ik dacht, als het gaat regenen, dan liever goed profiel. De ‘nieuwe’ kan geen kwaad, zoals op de foto’s is te zien.

De wielkasten wat mooier uitgevuld. Nu achter nog.

Weer even flink het gas erop gehad. Het was veel drukker dan vanochtend helaas. Hard genoeg kunnen rijden om de banden even te testen. Prima dingen die Pirelli’s. Wat meer comfort dan de Pilot Primacy’s. De lange bocht vanaf de A2 richting Waalwijk. Fijne grip en niet over de wielen wegrollen. Hier hou ik het nog wel even op uit. Ik ben ook benieuwd hoe de Michelins Latitude zullen aanvoelen. Die worden op mijn Delta Mics gelegd zodra er was is gevonden op de uitgboorde ventielgaten.

Robin Visser schreef:

Ik ben ook benieuwd hoe de Michelins Latitude zullen aanvoelen. Die worden op mijn Delta Mics gelegd zodra er was is gevonden op de uitgboorde ventielgaten.

4x4 banden op een sm?

Waarom wist toch al dat deze reactie mij ten deel zou vallen !?

Net kwam ik nog een leuk setje foto’s tegen, schrijvend aan wat verhalen voor het clubblad. Ook al op het CX deel geplaatst. Toch ook even hier, bij het feuilleton over deze SM. Neefje Perry is er ook helemaal weg van. Dit zijn de leuke momenten. Later reed hij ermee door mijn broer ophalen in Raamsdonksveer. Kwam ie aan en kreeg ie de dubbele claxon niet aan de praat. Niet hard genoeg getrokken. En kwam er dus alleen maar dat ‘lullige’ eendtutertje uit. Later belde-n-ie op om te vragen hoe het werkt. “Sjorren” zei ik en toen lukte het. Helaas, het moment suprême gemist. Er komt vast wel ‘ns een herkansing om de blits te maken bij Leo.

Volgende week gaat de auto, zoals het er nu voorstaat, mee op weekendje weg naar Normandië. Het idee was ‘open’ te gaan. Het idee is ook een rondje ballen te gaan slaan op een duinbaan. En 2 tassen achterin in een cabrio, dat is een uitdaging. Morgen ‘ns kijken hoe dat met de SM gaat. Daarbij wil ik het nu wel ‘ns meemaken hoe het is met een SM in de bakermat van de Diva. Je schijnt er leuke recaties op te krijgen. Ik ben benieuwd. Wellicht verschijnen er hier wel wat leuke plaatjes. Zeer waarschijnlijk wordt ook de favoriete hang out van André Citroën aangedaan, Deauville.

Je krijgt sowieso veel meer reacties dan in Nederland.

Die latitude banden voor op die velgjes van je, dat zijn H-banden? Of hebben die wel een V- snelheidsindex? Ik heb ze in V namelijk niet kunnen vinden bij michelin.