Jij hebt toch ook aanstekers achterin?

ja, die zijn lekker dichtbij

maar je hebt wel gelijk

of bedoel je dat ik dan ook ergens anders de bedrading vandaan kan trekken? Is natuurlijk wel een optie, maar zie die maar eens te vinden…

Ik ben bezig om een extra aansluiting te maken in de voorste middenarmsteun daar komt ook de kabel voor de eventuele ipod aansluiting in uit.

Misschien ook een idee.

Is voor mij niet de makkelijkste plek….. Het zou voor mij om de navigatie gaan en een evt. ipod die dan ook nog weer a/d voorkant i/d radio moet, dus ik denk dat ik toch ergens voorin de auto iets ‘onzichtbaar’ weg ga werken, ook met het idee dat ik de standaard aansluiting in principe niet meer hoef te gebruiken daar deze idd met schakelen (met name naar de 5) i/d weg zit.

Tnx voor het meedenken!

Heeft de Limousine niet net als de Prestige een 12V aansluiting onder het schuifklepje in de middenconsole - waar ook de aansluitingen voor de koptelefoons zitten?

série 1 niet… ik heb ze 8er i/d portieren zitten, links en rechts.

Yep, daar zitten ze bij mijn Prestige ook. CX diesel turbo 2 is toch serie 2? Okay, heb ik me vergist. Verder over de serie 1.

Bij een serie 2 heb je ze in de achterdeuren als je het VIP pakket op de auto heb zitten volgens mij.
Bij een GTi Turbo (2) dus standaard.

Bij een late 25 GTi of een 25 TRD Turbo was het VIP pakket volgens mij ook standaard.
In de vroege bouwjaren (86 en 87 ongeveer) was het VIP pakket nog niet standaard, dan heb je volgens mij ook geen 12 V aansluiting in de achterdeuren.

break23m schreef:

Yep, daar zitten ze bij mijn Prestige ook. CX diesel turbo 2 is toch serie 2? Okay, heb ik me vergist. Verder over de serie 1.

Je hebt ansich wel gelijk, maar mijn Limousine is niet helemaal standaard meer (wel série 1 èn turbo2 )

Arjan Verkade schreef:

Bij een serie 2 heb je ze in de achterdeuren als je het VIP pakket op de auto heb zitten volgens mij. Bij een GTi Turbo (2) dus standaard.

Bij een late 25 GTi of een 25 TRD Turbo was het VIP pakket volgens mij ook standaard.
In de vroege bouwjaren (86 en 87 ongeveer) was het VIP pakket nog niet standaard, dan heb je volgens mij ook geen 12 V aansluiting in de achterdeuren.

Hey dan denk ik dat ik ook zo’n aansluiting heb in mijn TRS, maar in de middenconsole aan de achterkant tussen de 2 stoelen. Kan dat kloppen? Daar zitten wat schuifjes, waar in 1 ervan zeker een plug zit voor een koptelefoon of zoiets…... Zal wel niet standaard geweest zijn voor de TRS.

Precies. Daar zitten (in elk geval bij mij) onder een schuifje 2x koptelefoon en 1x 12V (zie het plaatje uit de folder - beetje donker en gruizig). Die 12V zou ik graag benutten voor bijvoorbeeld een telefoonlader - maar ik zou niet weten waar ik een stekker vind die daarin past.

Ik heb zo even niet op mijn netvlies wat voor een stekker c.q. aansluiting dat is, maar in het uiterste geval kan je daar toch een standaard aansluiting inprutsen? Beetje zagen/vijlen en solderen, maar lijkt me niet superspannend…

Arjan Verkade schreef:

TRSarno schreef:

rf schreef:

Ja, de aansteker deed het toen ik de cx kocht, maar inderdaad toen ik de stekker van de navigatie eruittrok, brak er iets. Liever heb ik een orginele, maar ik wil ook geen sluiting. Dat wordt effe dubben..

De plaatsing is ook niet zo gunstig voor navigaties met een lange stekker. Ik denk aan deze oplossing, maar er zijn diverse varianten (moet wel een korte stekker hebben)

Eens, bij een serie 2 kan je met een grote stekker lastig schakelen. Vooral 1 en 3 is lastig. Elke keer zitten je vingers klem

Overigens passen normale stekkers er bij mij wel gewoon in, alles werkt prima.

Het is al een oude discussie, maar ik dacht zet het er toch maar op omdat meer mensen problemen hebben met de stekker tijdens het schakelen. Ik heb namelijk nu bij de ANWB een perfecte aansluiting gevonden voor mijn GPS d.m.v. een splitter.

Er zit 2x 12v aansluiting + een USB aansluiting.

Nu heb ik ook geen probleem meer met schakelen (hoop ik)

Nu nog even testen (hopelijk toch niet te lang). Ik neem aan dat hij het gewoon goed doet
Maar ik heb goede hoop, want het scheelt een stuk.

Mooie oplossing

Wat kost zoiets?

Nog niet getest hoor! 
Gisteren bij de ANWB gehaald. Ledenprijs €14,95 / Niet ledenprijs €18,95
- 10A-zekering in de stekker.
- Sigarettenaansteker kan in een stopcontact gebruikt worden. in de auto?
- Schroef-of lijmbevestiging. (Zat er niet bij of zo)
- Kabellengte ca. 1 meter. (is maar 47cm, net gemeten)

Link naar ANWB-splitter

Stekker is wel anders als die van mij?