Iemand die daar, behalve Frank en Coen, nog meer over kunnen zeggen? Als ik dan toch aan het vervangen ben moet er wel de goede in

Over wélke olie je kunt gebruiken kun je discussiëren tot je ‘n ons weegt… je moet gewoon doen wat je goed lijkt. Ik heb overigens zo’n carterplugsleutel via-via geregeld. Dus laat je deurkruk maar mooi waar-ie hoort

Je hebt ook echt wel 10W40 nodig hoor, komt vrij precies bij deze motortjes…

(sorry voor de spam Frank, maar ik hou het liefst de fabrieksspecificaties aan)

Och, dat valt wel mee… Citroën adviseerde in ‘t instructieboekje van 1984 zelf ook nog gewoon 15W40

OK, dus in principe moet half syntetische 10W40 prima kunnen, zoals ook in mijn Rallye zit? Die is wat beter verkrijgbaar namelijk. En aangezien ik niet zo geloof in de verschillen tussen olie en uuuhm…? olie is het dan ook iets voordeliger shoppen

Ja, kan prima. En ach, je moet maar zo denken: álles beter dan wat er nu in zit

Ik hoor veel goede verhalen over de minerale 10w40 van Kroon-oils…

OK ik zal nog eens rond kijken.

@ Frank: dat is zeker waar. KVS is ook al modderbruin Hij heeft echt even wat liefde nodig.

Ik zag dat Valvoline ook een minerale 10W40 aanbiedt. En Valvoline verkopen ze bij Heron Automaterialen…
Ach Wouter: mssn maken we ons woensdag wel ff héél kwaad en doen we ook de KVS…

Nu nog hopen dat het goed weer is

Even voor de goede orde: ik heb dus in ieder geval 5 liter olie nodig. Liefst 10W40 en dan ook nog eens mineraal.
Hoeveel KVS en DOT4 remvloeistof heb ik nodig? En welk oliefilter? Dan zorg ik dat ik in ieder geval alle materialen/spullen heb!

‘t Wordt tijd voor ‘n vraagbaak . Volgens mijn vraagbaak 7,5 lt KVS en ‘n litertje DOT4. Oliefilter kunnen ze je zo vertellen bij de automaterialenzaak. En ach: als we tekort komen: in Almelo zit ‘n Brezan én ‘n Heron.

Oliefilter = Purflux LS498C

Het wordt inderdaad tijd voor een vraagbaak, maar tot die tijd zijn jullie dat nog even

Nu weet ik in ieder geval wat ik moet hebben. Bedankt!

Edit: helemaal leuk dit! Heb er al helemaal zin in dat de Visa lekker voorzien is van de juiste vloeistoffen. En als het goed is weet ik na morgen ook nog eens of de juiste spuitbusjes nog te verkrijgen zijn voor de bumperstrips. En er staat ook nog ergens in de week een bezoekje aan Emmen op de planning…

Kijk anders hier ook nog even. 

Ja, of zo’n Kluwer handboek (die blauwe met een tekening van ‘n opengewerkte Visa voorop), die zijn ook heel erg handig. Mede door de foto’s ook erg leuk voor basis-sleutelaars zoals ik