GWHENDRIKS2 schreef:

Goed bezig!

Leuk project om te volgen!

Inderdaad! Goed bezig!

Bedankt! Morgen ga ik weer verder…
Er moet nog steeds een hoop gedaan worden en van de week had ik er voor het eerst mijn twijfels over of ik het voor 30 mei(dan is de bedoeling dat het mijn trouwauto word) ga redden
Anders word het deze als trouwauto


ook leuk, maar geen eend

Het zal niet al te lang meer duren voor het echt koud gaat worden en daar de ruimte niet verwarmt is kan er dan niet meer gespoten worden tot in het guntigste geval half maart 2012.Ik verwacht dan ook dat het project stil zal liggen tussen hopelijk eind oktober en half maart. Vanaf dan is het zo eind mei.
De vraag is dus of ik voor half oktober al het plaatwerk gespoten krijg, lukt dit dan kan ik wel doorgaan alles in elkaar te zetten met een dikke jas aan haha.

ah! jij hebt deze Portugese 5 gekocht! ook een prachtig apparaat

Mooie Renault…

(Goh, dat dat woordt uit me mond komt.. )

Michiel van Ginkel schreef:

ah! jij hebt deze Portugese 5 gekocht! ook een prachtig apparaat

Dankje, ik heb hem eigenlijk niet zozeer gekocht, maar geruild tegen mijn beige citroen gsa die ik te koop had staan. De toenmalige eigenaar van de renault stelde een ruil voor en dit leek mij wel interessant, dus nu is ie van mij

De eend zelf is inmiddels klaar wat betreft het spuiten
De bodem is nu ook helemaal gespoten en goed dekkend, dus heb ik de eend met een hoes erover in de hoek gezet en ben ik begonnen met het spuiten van het losse plaatwerk. De voor spatborden zijn gespoten en de rest ben ik nog aan het strakmaken en zal in de komende weken gespoten worden mits de temperatuur nog even boven de 10 a 15 graden blijft. Als die lager word dan dat komt er een winterstop   al kan ik dan als het nog niet al te fris is mischien nog wel het ea monteren.

Doordat alles zo verschrikkelijk glimt zijn de foto,s door de flits helaas iets was overbelicht. In het echt is het zwart mooi zwart en het rood heeel mooi rood! 

Dat schiet lekker op!
Ik ben benieuwd naar de eerste foto’s in daglicht, of beter, real-life beelden!

Top!

De eerste daglicht foto,s zullen naar schatting in het voorjaar zijn, nog even geduld dus…en de eerste real life time dat ie weer in het openbaar te zien is zal met citromobile 2012 zijn, is in elk geval de bedoeling. Er moet nog een hoop gebeuren. Als alles eenmaal gespoten is en aan de auto hangt zal het opschieten. Dan komt het leukste van alles. Het opbouwen van de deuren, sierstrippen, bumpers met paperclips (azam beugels), het nieuwe dak, nieuwe set binnen bekleding voor zowel de stijlen als tegen het schutbord, en op de vloer. chromen koplampen, ed…zal vast nog wel wat vergeten zijn. Zoals ik het in me hoofd zie word het iig een hele mooie eend! 

Het is mooi om te volgen hoe uitgebreid je verslag is.
Ik ben zelf mijn Ami aan het demonteren.
Wat ik bijzonder vind, is dat je alles met spuitbussen spuit, hoe is het resultaat?
Heb je geen last van stofjes of vliegen in je lak?

Blijf ons voorzien van informatie.

Groet

Makado

Netjes!

Ziet er goed uit Art!

Ik ben benieuwd naar het eind resultaat!

Bedankt voor de leuke reactie,s

Qua vliegen en stof heb ik eigenlijk geen last. In de ruimte waar ik spuit zitten geen insecten, en door steeds met dunne lagen te werken is de lak vrij snel stofdroog waardoor ik ook geen stof in de lak heb. Die spuitbussen overigens zijn niet zomaar spuitbussen van motip oid, Het zijn spuitbussen met speciale sproeikop die ik op kleur laat maken bij een verf speciaalzaak. Het is een 2k autolak. Kost wat, maar daar is het resultaat wel naar.

is het 2k op waterbasis of terpentinebasis?
want als het dat eerste is dan moet je het erg goed laten drogen… had het eens laten maken voor een auto, gespoten, had het geregend, was het er weer afgespoeld!
toen maar een motip-bus gekocht en daar het verstelbare spuitmondje opgezet. Resultaat: prachtig!

Het is op terpentine basis, toen de koets net gespoten was regende het een paar dagen later maar daar heeft de lak niets van opgelopen. Nu heeft alles zoiezo tijd zat om te drogen gelukkig.