Totaal aantal Berichten: 43311
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Citroen gaf anders een topsnelheid van max 142 km/h op voor de berlingo 1.9D, met een acceleratie van 0 naar 100 van rond de 17 seconden….
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 15707
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special
En op de teller is dat inderdaad 160 
huh? wind mee, helling af?
m.v.g. Paul
Nieuw kan altijd nog.
vroeguh: 2cv’s, C15D, ZX1.4i. Sinds 1999 Berlingo 1.9D
WYD schreef:Mijn 1.9D rijdt anders aardig makkelijk over de 160km/h op de teller, is dezelfde baksteen.
Hoe doe je dat dan ?????
http://www.everyoneweb.com/mijnVolvo/ en Berlingo
Er is meer in het leven dan een Volvo.
160 op de teller is inderdaad zo’n 140-145km/h op de gps.
Ik rij 95% snelwegkilometers en doe het onderhoud aan de auto zelf met eventueel wat hulp. Toen ik de auto net had, had hij een stuk minder pit, omdat er altijd max. 120 op de teller mee werd gereden.
WYD schreef:160 op de teller is inderdaad zo’n 140-145km/h op de gps.
Ik rij 95% snelwegkilometers en doe het onderhoud aan de auto zelf met eventueel wat hulp. Toen ik de auto net had, had hij een stuk minder pit, omdat er altijd max. 120 op de teller mee werd gereden.
Je hebt hem zeg maar los gereden, wat je voorganger niet heeft gedaan.
http://www.everyoneweb.com/mijnVolvo/ en Berlingo
Er is meer in het leven dan een Volvo.
Bedankt voor alle info,
Of ik ga voor de 2e hands berlingos van mavoautos met 55000km op de teller en van 2005 of ik ga de kop eraf halen kleppen bekijken en eventueel nieuwe verstuivers en eventueel totale motor revisie.
De top snelheid van een 1998 1.9D 600 is op de teller helaas maar 145km/hr en in werkelijkheid 135 en mij hard genoeg.
Ik denk dat je de XUD 1.9D hebt. Mijn 1.9D 600 is van 12-1998 en heeft een DW8.
Hoe kom ik er achter wat ik heb? Een XUD of een DW8?
Waar kan ik dit aflezen of vinden?
http://www.everyoneweb.com/mijnVolvo/ en Berlingo
Er is meer in het leven dan een Volvo.
De DW8 heeft een zwarte plastic afdekkap (met Citroen logo) over de motor.
Deze dus, maar dan met Citroen-logo.
Uploaded with ImageShack.us
Heb ik dus. Bijzonderheden aan dit blok?
Hoeveel pktjes?
Wat ik weet is dat soms kleppen gesteld moeten worden.
http://www.everyoneweb.com/mijnVolvo/ en Berlingo
Er is meer in het leven dan een Volvo.
MichielMaas schreef:Heb ik dus. Bijzonderheden aan dit blok?
Inderdaad, kleppen stellen om de c.a. 150K, het is aanbevolen om dit met de D-riem wissel te laten doen, dan ligt de boel toch al open.
Deze motor is voorzien van een (simpel) motormanagment en een EGR, uitschakelen van de EGR is aanbevolen, levert een beter presterende motor, doordat de inlaat schoon blijft.
Verder is de DW8 iets krachtiger dan de XUD9, ondanks een iets kleinere cylinder inhoud, wat verbruik betreft ontlopen ze elkaar niet.
OK, dank voor dit korte college.
Ik moet zeggen ze is niet echt snel, wat ik op zich wel ok vind.
Afsluiten EGR, is daar een goede beschrijving van en kan ik dit zelf?
http://www.everyoneweb.com/mijnVolvo/ en Berlingo
Er is meer in het leven dan een Volvo.
