Ik wil op mijn Xm ct van 1996 nieuwe velgen.
Wat is de steek?
Ik dacht dat dat 5x108 was,klopt dat?
Wat is een mooie breedte voor de banden?
Nu zit er 195 breed op,maar dat vind ik te smal,dus zit aan 205 tedenken.
Wat is de maximale breedte,waarbij je bij nat wegdek nog steeds goede wegligging heb?

Groetjes,
Michel

De steek is idd. 5x108.

Je hebt een XM Turbo CT neem ik aan omdat je het over “ct” hebt?

Grofweg kun je zeggen dat 195 onder de wat “simpele” XM’s zit en 205 onder de Turbo’s en de V6’en.

Ik rij met banden van 225 breed (17 inch) onder een Turbo CT en heb geen enkel probleem op nat wegdek.

Een TCT heeft af fabriek 205.

Ahum,ik blijk dus geen Ct tehebben,maar een 2,0i 16v.
Ik dacht dat de ct de goedkoopste uitvoering was.
Foutje van Michelleke.

Maakt wat betreft de steek niet uit toch?
In ieder geval al bedankt voor de reacties.

Ik wil mijn Xm op mijn gemak maken zoals ik hem graag wil zien.
Dus met mooie velgen,en ik ga nog opzoek naar een leder interieur.
De sierstrips wil ik vervangen voor roestvrijstalen exemplaren.
Die ben ik op Marktplaats al eens tegen gekomen.
En ja,ik wil er nog comfort bollen onder,leder stuur enz enz.

Alles op zijn tijd.

Michel.

Die comfortbollen kan ik je afraden:

Hydractief, veilig en toch comfortabel
[edit bogaard]
De url relocator vindt spaties niet fijn. Hier de url: (copy paste in een browser)
http://dl.dropbox.com/u/8044543/Hydractief, veilig en toch comfortabel.pdf
[/edit]

Waarom?

Heeft u er slechte ervaring mee?

Michel

Heb je het stuk gelezen? We gaan BTW hier niet de discussie over wel of geen comfrot bollen voeren. Daar is een heel topic over volgeschreven.

Nogmaals de link, ik hoop dat hij nu werkt:

Hydractief

[edit bogaard]
Deze doet het!!
[/edit]

Het document is op deze site op de home page te lezen geweest, maar spoorloos verdwenen.
Misschien kan de webmaster het weer bereikbaar maken.

Via een PB met e-mail adres kan je het bij me opvragen.

Dat stukje staat hier:

Deel 1
Deel 2

Even of topic, JanSr zou je die stukjes over de bollen ook op de XM-Clubforum willen plaatsen!?
En weer on topic.

ALs ik het zo eens lees,dan zie ik maar af
van die comfort-bollen.
Mijn Xm moet geen deinend slagschip worden wat bij
een uitwijk manouvre van de baan schiet.
Dus dat worden gewoon weer nieuwe originele bollen.

Mijn huidige bollen vindt ik namelijk wat stugger worden
Toch allemaal bedankt voor de waarschuwing.

Vandaag ga ik mijn fransoos eens vol gooien met vakantie spullen,
en dan gaan we op ons gemak naar de Ardennen.
Dus volgende week gaan we lekker rond toeren in Wallonie.
Dat wordt genieten.

zou gewoon eens de bollen laten checken ipv nieuwe kopen.
Wellicht is de druk (ver) teruggelopen of misschien is er wel 1 kapot, dan natuurlijk wel een nieuwe.

Wat voor velgen wil je hebben onder je voituur? originele citroen velgen of wil je juist iets origineels dat niemand anders heeft?
Let naast de steek ook op de J waarde (breedte van de velg) en de ET waarde (deze bepaalt hoeveel de wielen naar binnen danwel naar buiten vallen. ET waarde is de afstand tussen hart van de velg en de plaats van bevestiging)
Als je deze 3 in acht neemt is er veel mogelijk. Ga je voor originele XM wielen (blokjesvelgen/ speedlines/ etoiles of monte-carlo’s) is dit natuurlijk zowiezo al goed

bogaard77 schreef:

Dat stukje staat hier:

Deel 1
Deel 2

Grappig. Dat vind je niet zomaar.
Op de homepage vind ik geen Nieuws
Als ik de link http://www.citroen-forum.nl/nieuws intik kom ik er wel

Waarom staat dit niet gewoon onder een sticky bij de XM topics?
Daar begint een gewoon mens toch te zoeken naar iets over XM’s?

Staat nu in de tiplijst!

Ik vind het een onzinartikel.
De auteur gaat er van uit dat een comfortbol een opgeboorde bol is en dat is niet zo .
Het verschil zit `em ook in de andere demperplaatjes, niet voor niets aangepast natuurlijk.
Dus om zo`n artikel nou in de tiplijst te zetten vind ik niet verstandig .
Einde discussie .