De V6 staat nu bij Gert de Jong. Kijken wat de apk keuring laat zien
Oh ja de groene is nog steeds te koop Nu met gerepareerde uitlaat.

Apk zit op de V6! en de groene is zojuist verkocht aan een troen liefhebber dus dat zit ook goed!

Dubbel gefeliciteerd Bart!!

Mooi mooi mooi, iemand van hier!?

Ja via dit forum maar ik ben vergeten te vragen wat zijn naam hier is.

Owww maar dan komt ie vast wel voorbij zweven.

Denk ik ook! Congrats, 2 schuren was toch wel teveel van het goede!

Even een updeetje en een voor mij grote vraag:
Zoals wellicht bekend doet mijn benzinemeter het al een tijdje niet meer.
Gert de Jong heeft de vlotter doorgemeten ( wat wij zelf ook al hadden gedaan ) en kwam tot de conclusie dat er een nieuwe/andere tellerbak in zou moeten. Welnu die zit er nu in en nog steeds geen benzine meterstand.
Heeft iemand dit eerder aan het handje gehad? en zou iemand mij alstublieft kunnen helpen hiermee??
Ik zou er zeeer blij mee zijn want over drie weken gaan we naar frankrijk en dan zou ik grag weten hoeveel sap ik nog had in de tank…

dank alvast

Gert de Jong had beter eerst de tellerbak na kunnen kijken voor `ie je adviseert een andere te nemen.
Er zit rechts onder je dashboard ergens een verbindingsstekker , die wil nog wel eens raar gaan doen als `ie oud wordt .Ik heb dat ook wel eens gehad met mijn vorige XM , waar `ie precies zit weet ik niet meer , maar volg de draden .
Schoonmaken en doormeten.
Meten is weten , zeer zeker in dit geval.
Gert had de vlotter nagemeten zei je .
Dus daar staat spanning op en de vlotter geeft ook spanning af .
Daarvan uitgaant kan ik alleen maar concluderen dat de vlotterdraad naar je meter ergens onderbroken is / sluiting maakt .
Meten dus .
Succes,
Dirk

Het verhaal van de Jong ligt uiteraard wat genuanceerder hoor maar kort door de bocht kwam het hier op neer.
Maar dank voor je suggestie, ik ga kijken of ik er vandaag even onder kan kruipen. Gewwon de kan van de ventilator he?

dank!

Even een update. Andere tellerbak gemonteerd en ik heb weer een werkende snelheidsmeter!
Echter de tankmeter werkte nog steeds niet. Held Wim heeft toen alles nagemeten en omgekat en voila! Ook die werkt!,
Daarna nog langs Chyparse geweest en het feest is compleet!
Zeeeeeer content met de wagen op het moment

Je weet dat helden pas na hun dood geëerd worden?
Ik blijf het vreemd vinden dat de meter geen sjoege geeft als de vlotter op z’n driedraads is aangesloten. En aangesloten als tweedraads doet de meter het wel.

weer een kleine updeet
Op vakantie naar Frankrijk geweest met de jongedame en dat was een waar feest! heerlijk de cruise op 140km/h en zoeven maar.
1 op 11 gemiddeld gereden en dat valt mij alleszins mee!
Wel op de heenreis een hachelijk moment op de periferique van parijs… alle lampen aan en piiiiiep.. wat blijkt motor te heet..
Airco uit kachel aan en toen liep de boel weer terug.
Ik denk dat er een relais gaar is dat schakelt tussen: airco uit wanneer motor heet.
Weet iemand waar dat ding verstopt zit?

Ja, dat beruchte Bitronrelais: http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/211654/
Maar het zou ook nog de temperatuursensor kunnen zijn die die module voedt.

wimb schreef:

Ik blijf het vreemd vinden dat de meter geen sjoege geeft als de vlotter op z’n driedraads is aangesloten. En aangesloten als tweedraads doet de meter het wel.

Heeft dat ding een boordcomputer met verbruiksindicator?