Hallo,

Sinds 2 weken in het bezit van een Berlingo 1.9d uit 1999, wat rijd dat anders na 4 jaar in een ford fiesta xr2i te hebben gereden.

Maar nu doet het volgende probleem zich aan:

Tijdens het draaien van de sleutel gaat sinds vandaag het lampje van voorgloeien niet meer branden.
kan hem wel doordraaien en je hoort de startmotor dan ook wel draaien, alleen slaat de motor niet aan.

Is er iemand die enig idee kan hebben wat dit zou kunnen wezen? heb al gezocht op dit forum en ook al de haynes handleiding bekeken maar hier kon ik niks uit op maken.

Groet,

Jan-Age

Welkom

Het lijkt erop dat er iets mis is met de voorgloei installatie, heb je de zekeringen al gecontroleerd?
Na het op contact zetten, wacht c.a. 20 seconden en voel dan eens voorzichtig aan de gloeibougies, worden ze warm? Als er 2 gloeibougies kapot zijn, dan is het heel lastig om de motor gestart te krijgen, laat staan met temperaturen van 10 graden en alle 4 niets doen door een kapotte zekering of gloeirelais.

Dat het lampje het niet doet, kan ik niet echt plaatsen, daar heb ik me nooit in verdiept
Het gloeien gaat in iedergeval nog c.a.a 30 seconden door nadat het lampje uit is, je hoor het relais klikken onder de motorkap, tenminste als je alleen het contact aanzet en niet de motor start

Het lampje is een reflectie van je gloeipluggen…

Als die helemaal niet brand zou de zekering eruit liggen of het relais kapot.

Makkelijkst is om zekering te controlleren dan om te kijken of de pluggen wel stroom krijgen..

Even op onderzoek geweest en daaruit kwam het volgende:

Geen defecte zekering te vinden;
relais klikt aan met het draaien van de sleutel en na ca. 20 sec weer uit;
Over de 2 buitenste gloeipluggen (daar kon ik het gemakkelijkst bij) stond geen spanning gedurende die 20 sec. er hang wel een bosch 0 281 003 009 regeleenheid in die vrij recentelijk is vervangen zover ik het kon onderscheiden.

Heeft iemand nog ideeën?

Groet,
Jan-Age

Ook de zekeringen onder de motorkap gecontroleerd, daar zit de zekering van het gloeirelais, een grote van 80 Ampere ofzoiets.

ZX1.4i schreef:

Ook de zekeringen onder de motorkap gecontroleerd, daar zit de zekering van het gloeirelais, een grote van 80 Ampere ofzoiets.

Ook gecontroleerd, mankeerd ook niets.

Heb het schema van de regelunit ook gevonden, hij lijkt hierop alleen is die van mij van Bosch.
op blz 26 staat die.
http://www.hueco.com/mm/Relais_06-07.pdf

Gloeirelais van Bosch lijkt ook hierop.

Zomaar een gedachte, zou het niet kunnen dat als het lampje in je tellerpaneel kapot is, dat het gloeirelais ook niets doet? Het is in iedergeval duidelijk dat de gloeibougies geen stroom krijgen.

Heb het tellerhuis er net af gehad, lampje niet stuk.
Hele tellerhuis doorgemeten en de stekker doorgemeten op het moment van op het contact zetten: geen voedingsspanning.

Krijg steeds meer het vermoeden dat de regelunit naar zn grootje is.

Zal zo met de vriendin kijken dat als de motor draait, de gloeibougies ook spanning krijgen..

Groet,
Jan-Age

Zojuist gekeken of er spanning op de gloeibougie stond tijdens het starten: 0,20V

Morgen eerst maar een nieuw startrelais bestellen denk ik

Bedankt voor alle tips en ik hou jullie op de hoogte over de uitkomst

Groet,
Jan-Age

Kan je op die relais meten of hij zelf wel spanning krijgt ?

Walter

Na doormeten relais bijna de hoop opgegeven.

Kwam ik dit nog tegen: http://81.26.209.49/~problemcar/viewtopic.php?pid=546341

Dacht bij mezelf, laatste poging dat ik probeer.

Dus de grote ronde stekker was de boosdoener, gewoon wat heen en weer bewogen en voila, de beast is alive…

Iets om niet te vergeten..

Gegroet!!