Vanochtend met de auto naar mijn werk gereden, geparkeerd, niets aan de hand.
Wil ik vanmiddag weer naar huis, slaat het linker achterwiel muurvast, gelukkig gebeurde het op de parkeerplaats en niet op de 80 kilometer weg.
Achteruit gereden waardoor het wiel wel weer wat draaide maar nog steeds niet zo als het hoort.
Ben al druk doende om een auto ambulance te regelen, is natuurlijk weer niet handig, werk is 30 kilometer verderop.
Heeft iemand een idee wat er aan de hand kan zijn?.  Kan nu nog niet gericht kijken, maar als de auto weer thuis is moet deze wel zo snel mogelijk weer rijden, dus hoor graag mogelijke opties van jullie.

Is het probleem toevallig ontstaan na regenof na door een plas gereden te hebben?
Ik denk dat je de achterrem terug stofvrij moet maken alsook de werking van de veren controleren.

heb je trommels of schrijven achter ?

neem aan trommels , dan zal de remcilinder wel vast zitten .

Allereerst bedankt voor de reacties, ik heb trommels achter en ik heb inderdaad wel met regen gereden, of dit iets uit maakt weet ik niet!
Vandaag de ANWB er maar bij gehaald, moest toch de auto weer terug in Zwolle zien te krijgen.
Alles keurig geregeld door de jongens an de ANWB, er bleek een voering van de montage plaat af te zijn gebroken, deze was naar beneden gezakt en veroorzaakte dus alle problemen.
Hij heeft de kapotte voering er tussen uit gehaald, wel de stalen maan waar alles op zit normaal, laten zitten zodat ik in elk geval “veilig"naar huis kon.
Dat word weer een middagje klussen, maar eens zien waar ik de nieuwe voeringen ga bestellen.

Vervang ook gelijk de cilinders!

Ja, ik weet dat het verstandig is om ook de cilinders direct te vervangen, maar zoveel heeft de Saxo nog niet gelopen, 98000, ik zal even een prijs opvragen van een complete revisie set en dan alles maar vevangen.

De voering gaat vaal los zitten door een (kleine…) lekkage. Hoe dan ook, ik ben al eens zo eigenwijs geweest om enkel schoenen te vervangen. Twee weken later kon ik nogmaals de trommeltrekker uit de kast plukken… 

Oke, duidelijk genoeg, ben al druk zoekende en heb al een paar aanvragen verstuurt, nog even afwachten

Als je wat mazzel had was het enkel stof dat vastgekoekt was na het nat worden.
Zelf de achterremmen nog nooit vervangen nu > 160000km ...  geen probleem op keuring 4 dagen geleden.

Maakt allemaal niet meer uit nu, ik ga toch een complete rem revisie doen, kan geen kwaad, ook de Saxo moet binnenkort voor de keuring, dus tja…. soms komt een reparatie ongelegen, soms ook niet, heb nu ook de kans om direct maar de remvloeistof ook mee te pakken, wie weet hoe lang die er al in zit

Je kunt tegenwoordig hele mooie setjes kopen, compleet met voeringen, cilinders en alle montagemateriaal, vaak ook nog voorgemonteerd in de verpakking!

Emiel

Vandaag een setje opgehaald, kostte 118 euro incl, dit bevat alles wat je nodig bent, en het zit inderdaad allemaal voorgemonteerd in de verpakking.Ze noemden dit bij mijn lokale handel een “superkit”
Dus dat word morgen lekker sleutelen.

Alles is gemonteerd, de remvoeringen aan de bestuurders kant waren in heel erg slechte staat, de andere kant daar in tegen waren nog zo goed als nieuw.
Ook de remcilinders waren niet erg denderend meer, maar alles is nu nieuw.
Blijft alleen nog een vraag over, de remmen zijn die zelfstellend, of moet ik die zelf stellen.
Ik had namelijk voor de reparatie wel een harde handrem, ongeveer drie a vier tikken en het was goed, maar nu kan ik hem bijna door het plafond trekken, denkbeeldig natuurlijk, graag reactie.

Nog niemand??

heb je de remolie al ontlucht?

ik dacht dat je de handrem zelf moet stellen. 

Heb even weinig tijd kijk eens op http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/194998/  in de service manual.

Natuurlijk zijn de remmen ontlucht, anders geen goede remdruk, duidelijk voelbaar, ik zal eens kijken in de manual, alvast bedankt voor de link.