Binnenkort worden de zomerbanden vervangen door winterbanden. De winterbanden zijn niet op velg en moeten dus echt gemonteerd worden. Mijn vraag is nu of er dan ook iets ‘ingeleerd’ moet worden. Graag reactie.

Heeft de auto bandenspanningssensoren? Dan neem ik aan dat deze gewoon blijven zitten. Ik denk niet dat de computer van de auto het soort banden herkent dan wel nodig heeft.

De ventielen breken makkelijk af door corrosie. Dus uitkijken met de- en montage.

Uiteraard zitten er (standaard?) sensoren op. Ventielen zijn risico van de garage lijkt mij. Ik kan nu nog niet uit de reacties afleiden of inleren noodzakelijk is ja of nee.

Als de sensoren niet vervangen worden hoeven ze ook niet te worden ingeleerd.
Het kan overigens wel een half uur duren voordat dat je een foutmelding krijgt wanneer een sensor niet goed is ingeleerd, bv na vervanging. Zelf heb ik eens het buisgedeelte van een tweedehandsje gemonteerd op een afgebroken ingeleerde. Gaat prima. Het inleren van een vervangende sensor levert wel eens moeilijkheden op.

Zeker weten door nauwkeurig meten…
Ik heb vandaag winterbanden laten monteren. Gedurende vijf minuten na het starten gaf de board computer een oranje signaal voor de bandenspanning, na vijf minuten was alles weer groen. Geen nieuwe sensoren, geen handmatig resetten, alles vanzelf.

Het inleren van de bandenspanningssenoren gaat vanaf een bepaald bouwjaar “vanzelf”, zoals Rens Korevaar het aangeeft .

Is echt niet zo. Ik heb deze week nog mijn winterbanden van mijn vorige C6 moeten laten inleren op mijn 3.0 HDI C6. Probleem bij het inleren was nog dat de documentatie bij de lexia fout is. ( banden oppompen tot 3.7 bar voor 1 minuut ipv andersom ).

Ik heb vorige week zaterdag via biedingen op Ebay en een goed contact met de verkoper een originele set 18 inch velgen inclusief winterbanden uit Duitsland gehaald. Deze verkoper heeft overigens regelmatige meerdere sets voor de C6 te koop. Ik heb in mijn ogen een goede en betrouwbare deal gesloten.

Ik heb de set maandagavond onder mijn C6 gezet. Ik heb niets van inleren of wat dan ook gemerkt. De boordcomputer geeft gewoon groene leds en Ok aan. En het rijdt prima!

met een vriendelijke groet
A3

Ha A3 in je C6,
Mooi zo! Die velgen, zijn dat de nieuwe “Atlantique” die onder de 3.0d zitten? Zo ja, zou je me dan de prijs willen PB’en?
Groet,
Rens

Rens,

Hoop dat PB is gelukt.
Anders graag nog ven reactie

A3

PB “uut Fryslân” is “ze Lëtzebuerg” aangekomen. Hartelijk dank!

a3 rijdt c6, wil je mij ook ff de prijs pb en

Meen dat Gert de Jong in Aalsmeer ook een aanbieding heeft voor winterbanden en velgen…

Met dank aan A3 heb ik afgelopen weekend bij dezelfde aanbieder winterbanden, nieuw, Michelin Pilot Alpin + velgen (Atlantique) gehaald. Totaal 1100 eu. Da’s minder dan de helft van wat je bij de dealer betaalt… Prima en vriendelijke afhandeling. Wielen zijn zelfs uitgebalanceerd zo te zien aan de loodjes aan de binnenkant van de velg.

Toen ik toch in Duitsland was heb ik direct -legaal- wetenschappelijk onderzocht of de topsnelheid van de 3.0 inderdaad 235 km/u is. En jawel: dat kreeg ik inderdaad in het display (dus ongeveer 230 echte kilometers per uur). Helaas moest ik toen alweer van het gas af, dus ik weet niet of het nog harder kan. En met de winterbanden aan boord heb ik het maar niet geprobeerd. Vanaf ongever 200 km/u (waarbij de automaat dan naar z’n 6 schakelt) inderdaad een beetje windgeruis bij het zijraam, maar de auto blijft ook dan nog prima stabiel!

Overigens wist onze bandenman te melden dat ik al de vijfde C6-rijder uit Nederland was…
En belangrijker: hij kan de originele Michelin zomerbanden voor de C6 leveren voor 600 eu per set van 4. Ik geloof dat de prijs in NL per band rond de 260 euro ligt, dus tel uit je winst…. Ritje Duitsland haal je er zeker uit!