Zoals wellicht al begrepen, heb ik een Axel gekocht van 27 maart 1986. Het is de oude auto van een clublid van de Visa Club, die de Axel jaren lang heeft gehad. Inmiddels krijg ik steeds meer te weten over de auto en dat is natuurlijk super! Jammer is dat de originele stoelen zijn vervangen voor die van een BX. Ik ben vrij lang dus kom zo wel heel erg met mijn hoofd tegen het dak te zitten. Zoektocht naar originele stoelen is dan ook gestart! Ik zal morgen even wat foto’s posten!

Je zal idd wel in het buitenland terechtkomen voor de voorstoelen

Om met een axel te blijven rijden moet je goed onderdelen kunnen hamsteren.
Wellicht is er in de Belg ook nog een en ander te vinden op axelgebied aangezien ze daar wel verzot waren op oostblokmobielen

Gefeliciteerd - wat je van de Axel ook vindt, het is in elk geval leuk rijden. Ik vind persoonlijk de BX stoel al best wel laag - zou een originele stoel lager zijn? Succes met deze zoektocht.

Ik heb een Recaro (ook een model wat qua tijdsbeeld mooi in zo’n auto past), stuk lager, en daarbij ook veel beter voor je rug.

In zo`n autootje verwacht je niet zo`n vinnige motor, die buitengewoon goed meekomt.
De axel doet ons merk qua rijgevoel wel eer aan, de rest was men niet zo “positief” over

Ohja, gefeliciteerd met je aankoop natuurlijk! Leuk dat de auto zo binnen de club blijft, Axelientje is natuurlijk wel een stuk clubgeschiedenis!

Dank allemaal!

Je moet de Axel ook in het tijdsbeeld zien. Naar mijn mening is het een aardig stukje geschiedenis van Citroën en dat waardeer ik. Ik heb het hier dus niet over mooi of lelijk!

C15GrandVolume schreef:

Ik heb een Recaro (ook een model wat qua tijdsbeeld mooi in zo’n auto past), stuk lager, en daarbij ook veel beter voor je rug.

Dat is de WEER een goede tip van je:)

Je hebt per slot van rekening wel de “blueprint” voor de Visa gekocht.
Begint het chassisnummer van de Axel ook met VD?

Maurice van Mourik schreef:

Je hebt per slot van rekening wel de “blueprint” voor de Visa gekocht.
Begint het chassisnummer van de Axel ook met VD?

Nee:) VF

Ik heb deze Axel ook serieus overwogen vanwege het hoge leukgehalte. Uiteindelijk heb ik mezelf ervan overtuigd dat het praktischer is om een GS(A) of BX break te zoeken…

Mooi dat dit Axeltje wederom een liefhebbend baasje heeft gekregen. Met wat goede zorg kan ze best nog wel eens heel oud worden.

De visa begint met VF7VDVA enzovoorts

De rechterkoplamp zit los en dit is natuurlijk een APK puntje. Nu zie ik dat het pinnetje/schroefje waarmee de lamp op zijn plek blijft is verdwenen. Iemand hier die zoiets nog heeft liggen. Geen idee of het dezelfde is als bij de Visa. Ik moet zorgen dat de Axel voor volgende week woensdag nieuwe APK heeft.

Owja, als mensen nog tips hebben voor waar ik raamrubbers kan krijgen. De achterraampjes zitten nu vastgekit namelijk!

Dat ding voor de koplamp ziet er hetzelfde uit als van de visa. Heeft Axelien ook koplamphoogteverstelling?

C15GrandVolume schreef:

Dat ding voor de koplamp ziet er hetzelfde uit als van de visa. Heeft Axelien ook koplamphoogteverstelling?

Ja, dat heeft ze:) toch een luxe hoor:)