Is er iemand die weet hoe ingrijpend het is om stoelen met side-airbags over te zetten in een Xm van een iets eerder type? Wel allebei type 2, de één van begin 98 de ander ergens uit ‘99. Is er sprake van een compleet andere computer, is de bedrading volkomen anders of is een en ander zonder al te veel geklooi over te bouwen en werkend te krijgen? In het verlengde hiervan: waar zitten die side airbags precies?

ik zou ook graag willen weten of je de zittingen van airbagstoelen kunt wisselen van rechts naar links en vice versa ivm een doorgezakte linkerzitting….

De airbags zitten aan de deurzijde van de rugleuningen. Zij belemmeren dus in geen geval het wisselen van zittingen. Het overplaatsen van stoelen met airbags naar een ouder model waarin die niet zaten, zou toch ook geen probleem mogen zijn? De airbags zijn dan simpelweg niet aangesloten en daardoor buiten werking.

Volgens mij wil hij stoelen met side-airbags in een auto zonder side-airbags zetten, dat is geen probleem, maar ze zullen het niet doen.

Andersom is lastiger, de computer ziet de airbags niet en geeft een airbag fout op je dashboard. Dat mag vast niet voor de APK.

Ok,

Maar stel dat ik het wil laten werken, moet ik dan denken aan het overbouwen van zo’n beetje alle bedrading en de computer, of gaat dat wel meevallen?

Nee, dat gaat niet meevallen.

Maar als je het lampje uit je dash haalt ziet de APK-meneer dat niet

jawel, want het lampje moet aan en uit gaan!

Klinkt als een bovengemiddelde uitdaging. Aan de andere kant moet het ook wel leuk blijven. Ben verleden week bezig geweest om het beroemde kabeltje tussen radio en sleepring in het stuur te demonteren. Al eerder gelezen dat dat niet meevalt, dit was zacht uitgedrukt. Zelfs met driekwart van het dashboard gedemonteerd was het een enorm gevecht om de kabel er heel uit te krijgen. Denk dat ik bij montage maar een iets voor de hand liggender traject kies…..

Weet de keurmeester dan of die zij airbag er in hoort te zitten, oftewel als het lampje niet aangaat ziet hij dat toch niet? Al ruim voor de zij-airbags kwam er een positie voor de zijairbags in het dash, dus dat daar een indicatie zit die niet brandt zegt niets.

Het staat op de stoelen… Maar goed.

Vraag me af of in mijn uitvoering wel een lampje geplaatst is. Wel voor de “gewone” dashboard en stuur-airbag natuurlijk, maar of er éént in zit voor het “glaasje” van de zij-airbag weet ik niet.

waterman schreef:

Het staat op de stoelen… Maar goed.

Nee, want het ging hier om een zij-airbag-XM met zij-airbagloze stoelen.

Mitch schreef:

Vraag me af of in mijn uitvoering wel een lampje geplaatst is. Wel voor de “gewone” dashboard en stuur-airbag natuurlijk, maar of er éént in zit voor het “glaasje” van de zij-airbag weet ik niet.

Als jij origineel geen zij-airbag hebt, zit er geen lampje. Lekker laten zo, want een werkende zij-airbag zonder waarschuwingslampje zal niemand moeilijk over doen.

Dan kan je het gokken. De auto voldoet echter niet meer aan de TGK, dus je kunt er gedoe mee krijgen. Ik zou de gok niet nemen. Die dingen zitten er niet voor niets in en zijn niet voor niets in de TGK opgenomen.

Brian schreef:

[Nee, want het ging hier om een zij-airbag-XM met zij-airbagloze stoelen.

Nee net andersom: een XM zonder zij airbagstoelen die ik zou kunnen voorzien van stoelen met airbags: ik heb ze nou eenmaal toch staan. Vraag was alleen als ik ze er in zet, wat voor heksentoer is het om ze werkend te krijgen (pas op het moment dat het nodig is natuurlijk!!!)?