waterman schreef:

Ehhh… er bestaat toch een “straf” BPM voor diesels?

Klopt en dat maakt het minder aantrekkelijk, en er kwam nog iets bij voor oude “vuile” diesels.
Ik heb zelf zitten kijken naar de kosten voor het importeren van een Xantia HDI, maar dat ging me met alle kosten dik 1000 euro kosten boven op de aanschaf van c.a. 2500 euro. Reken daar nog het onderhoud bij, dan is dat gewoon teveel voor een auto die je max. 3 jaar rijd en dan op de sloop dumpt.