mja toch eens gaan kijken en gewoon eisen dat je de auto moet kunnen zien… een opnieuw gespoten motorkap is volgens mij geen reden om deze wagen te laten staan als hij voor de rest in orde is…

Helemaal mee eens

Ziet er uit als een mooie CX. Ik ben benieuwd.

Mee eens - en rond de kofferbak een stuk netter dan de mijne - maar da’s geen argument Dat wordt in elk geval een leuke dag. Veel plezier - en probeer objectief te blijven.

Enne - nog even over het induwen aan de achterkant: na een tiental seconden er op blijven leunen duwt de auto jou omhoog. Als je loslaat, schiet de auto verder omhoog. En moet na een tijdje dus ook weer dalen. Het is niet zo dat de auto na induwen pas na 10 seconden hersteld.

Mooie CX op de foto’s!
Een goede testrit kan veel vertellen en als het mogenlijk is zet dan de auto op de brug.
De motorruimte is een beetje vuil, maar dat wil niet zeggen dat het geen goede auto is.
Ik heb in 2006 een cx 2500 trd gekocht waarvan de versnellingsbak slecht was omdat de vorige eigenaar met te weinig bakolie heeft doorgereden. Mijn extra tip is dus let op of de bak goed schakeld en of er voldoende versnellingsbakolie inzit.

Het verhaal is natuurlijk nog steeds dat de verkopende partij geen brug heeft,dus de auto goed van onderen bekijken gaat dus niet.
Dus of vragen of daar iets voor geregeld kan worden misschien bij een garage in de buurt als dit niet gaat,dan zou ik persoonlijk nog eens goed over ga nadenken of dit wel een goede koop zou worden.

Wordt echt nieuwschierig,een auto wie er van boven zo goed uit ziet en ook echt goed.
Wat zou er aan de onderkant dan kunnen mankeren,Roest lijkt me haast onmogelijk.
Dan denk ik eerder aan schade aan de onderkant of technische problemen.
En technische problemen zijn goedkoper op te lossen dan rottigheid.
En als de auto binnen staat,effe in de hoogste stand en je kunt al veel zien /heel veel.

klopt hoogste stand en blokjes of een krik ofzo onder dan kn je al veel zien hoor

Maar niet alles!!!Citrobenz zal niet zomaar zijn afgehaakt,dus zet aub de auto even op een brug zodat je een goede inspectie kan uitvoeren.

Mis ik hier iets of kloppen de bumpers niet….. Vanaf breedspoor (zo ongeveer) zaten er toch rubber hoekstukken op de zijstukken van de bumpers? Zowel voor als achter is dat hier niet zo, schade? Of iets anders? Het blijft speculatie, maar volgens mij is het niet ‘bouwjaar’ correct!

Op de goedkope crisisuitvoeringen zaten geen rubber hoekstukken.

volgens mij hebben niet alle uitvoeringen die rubber stukker er op.
ik gok de eenvoudigere uitvoeringen niet.
maar eens in wat boekjes bladeren. wie was er ook al weer een site met kleuren en boekjes aan het opzetten .... .? 

In ieder geval het kenteken wat op de auto zit is nog niet bekend bij het RDW!!!!!

welke jaargang brochure / blz toon een crisis uitvoering ....
ken ik nog niet

wel beetje stom om een niet bekende plaat er op te fotograferen.
is iemand al gaan kijken / vragen ??

Beste mensen,

Het gaat zo zijn eigen leventje leiden dus zal ik hier toch maar even mijn ervaring met de auto en het bedrijf op de site zetten.

Ik heb die auto bekeken in de verkoophal, ze verkopen alleen auto’s doen geen onderhoud.
Er was geen mogelijkheid om de auto ergens op een brug te bekijken.

De eigenaar was niet aanwezig, wel zijn vader.
Die vertelde mij dat hij zelf de auto opgehaald had uit Belgie bij een dorpsgarage
Op mijn vraag of dat een Citroen garage was zei hij nee, maar ze wisten wel heel veel van Citroen
Zoals jullie kunnen zien staat in de advertentie dat de auto altijd dealer onderhouden is.
Hier klopt dus al iets niet.
Op mijn vraag of de auto schade gehad heeft omdat de motorkap kleurverschil heeft werd eerst ten stelligste ontkent dat er kleurverschil was.
Er zou nog nooit aan de auto gespoten zijn. Later werd toegegeven dat er toch wel kleurverschil in zat.

Mijn gevoel bij de auto was niet lekker meer, dus heb ik de auto laten staan.

Het kan best een goeie auto zijn, maar wat ik via pm ook aangegeven heb, bekijk de auto heel goed als je hem wilt kopen.
Als je er zelf niet veel van weet neem dan een kenner mee of laat de auto keuren.

Boekjes zeggen niet altijd alles, ik heb zelf mercedes oldtimers en via het Mercedes forum weet ik dat er zelfs in onderhoudsboekjes handel is. dus staar je daar niet op blind.

Het is zeker niet mijn bedoeling om negatief over dit bedrijf te zijn!
Vandaar dat ik in eerste instantie ook via pm gereageerd heb.