Mijn reactie (en die van mijn collega’s): Gadverdamme wat een stank!
Maar serieus, mijn eerste indruk is goed. Maar ik heb de ballen verstand van mechanica, dat is een van de redenen om ze zaterdag uitgebreid te tonen: laat zoveel mogelijk mensen er naar kijken.

Een beetje vasthouden zegt natuurlijk ook niet zoveel, is iets heel anders dan belasten en testen, maar het zegt nog altijd wat meer dan een paar foto’s.
Wat was je nou totaal kwijt?

Totaal, dus inclusief verzenden per TNT/DPD iets van 210 pleuries voor 2 schotels.
Ik ben het volledig met je eens dat een beetje in je handen houden en geleerd kijken niet zoveel zegt. Maar als de algemene reactie al is dat het zonde van het geld is dan zet ik ze natuurlijk niet onder de auto. En anders is het er onder zetten en kijken wat er gebeurt. Erger dan met verrotte schotels rondrijden kan het niet zijn.

Ik zou ze gewoon lekker monteren

Hebben ze nog een anti-doorschietbeveiliging aangebracht ?
Kan het niet goed zien op de foto`s.
Inderdaad , gewoon uitproberen die schotels.
Chapeau Wim

Groet,
Dirk

Ook in het echie is het niet te zien. Maar volgens mij hebben ze de randen van de beide schotels zodanig aangepast dat je net niet doorschiet.

wimb schreef:

Maar ik heb de ballen verstand van mechanica, dat is een van de redenen om ze zaterdag uitgebreid te tonen: laat zoveel mogelijk mensen er naar kijken.

Onder de pers ermee en kijken bij hoeveel kracht het bezwijkt, destructief onderzoek was altijd al mijn favoriet op school

ZX1.4i schreef:

destructief onderzoek was altijd al mijn favoriet op school

School wat is dat ??

schotels zien er goed uit nu de test afwachten
en als dat het gewenste resultaat oplevert ........
BESTELLEN maar en in voorraad houden die dingen !

‘Destructief onderzoek’, heet dat zo. Ik dacht ‘interesse in techniek’.
Enne, ik ga niks op voorraad houden. Wie zin heeft mag ze zelf bestellen.

Ik heb nog een nagekomen bericht uit Litouwen. Hij is vereerd dat zijn schotels zaterdag worden getoond. En hij wil het optisch gedeelte nog gaan verbeteren zodat het beter oogt.

Wat ik trouwens in al mijn enthousiasme nog vergeten ben te vertellen is dat er een garantieformulier is meegeleverd met 2 jaar garantie.
(Voor wat het waard is, ik weet het. )

ik zou ze eventueel wel bestellen en in mijn voorraad houden
dat was wat ik ermee bedoelde hihi

maar nu ik het nalees is dat er niet uit op te maken

2 jaar garantie dat is netjes, blijkbaar hebben ze er zelf ook vertrouwen in.

Het bedrijf in Litouwen heeft jammer genoeg geen veerschotels op voorraad, dus je zult jouw veerschotels moeten opsturen .

Ik ben ze ruim 2 weken kwijt geweest. Dat lijkt me goed te doen.

Als je eerst op zoek gaat naar redelijke veerschotels om ruim 2 weken te overbrugen is het geen probleem.

Goh, heb ff niet veel aan de XM gedacht en ineens komen allemaal interessante topics tevoorschijn.

Die litouwse reparatieschotels klinker erg interessant, die twee weken zijn ook te overbruggen zonder op zoek te gaan naar reserveschotels, in de cinquecento van m’n vriendin zitten nog 2 goede. Moet ik wel de rest van de auto er ook bij lenen.

Anders de fiets, die heeft geneens veerschotels

Maar niet iedereen heeft de luxe om dicht bij huis te werken natuurlijk ...

Verder ben ik erg benieuwd naar het resultaat van Han, zo te zien ben je flink in de weer geweest om die mal te draaien.

Als iemand wat kapot wil hebben weet ik wel wat, ik heb beschikking over een geijkte 30-tons trekbank. Niet ideaal, maar daar kan vast wel wat op verzonnen worden.

Maarreh, Citrophile, als je andere veerschotels gevonden hebt kun je die toch gewoon opsturen? Kun je gewoon blijven rijden