Beste XMologen,

Vanaf dat ik haar in bezit heb, 1.5 jaar, hoor ik in mijn V6 bij wegrijden een licht kreungeluid, moeilijk te lokaliseren, het treedt op bij optrekken en niet synchroon met inveren, na een tijdje rijden verdwijnt het.
Het doet denken aan een kreunende bladveer van (heel) vroeger. Heb gedacht aan; motorsteun/ silentblocs/ draagarmrubbers.
Verhalen over doorzakkende veerpoten maken mij ook wat onrustig, stand van de bollen onder de kap is echter onveranderd en zoals gezegd het geluid treedt niet op bij inveren.
Klopt het overigens dat inspectie van de veerpootrubbers na losnemen van de lekzakken vd veerpoot niet voldoende zicht geeft om problemen uit te sluiten?

hartelijke groet, Jaap

Jij hoeft je niet al te ongerust te maken over instortende veerpoten want volgens je onderschrift heb je nog een jonkie.
Maar inderdaad, het is moeilijk te zien in hoeverre het ernstig is. Ikzelf let op 3 dingen:
- Let aan de bovenkant op roest en loslaten van het rubber van de dome (luchtzakken).
- Steek af en toe (om de paar maanden) je vingers onder de dome om te kijken of de ruimte groter wordt.
- Kijk ook zo af en toe ‘ns hoe de onderkant er uit ziet.
Als er niets verandert in de toestand is er geen reden tot zorg.

Enne, het gekreun? Is dat niet toevallig toch een wat stroeve veercilinder?

Zou het niet iets met de aandrijfassen kunnen zijn? Er blijft niet heel veel over als het niets met in en uitveren te maken heeft.

XMofiel schreef:

Beste XMologen,

hartelijke groet, Jaap

Hij kreunt,rookt,wipt en zuipt:er zit voldoende leven in!hihi.

Nu je het zegt, onze dames hebben menselijke trekken, onze band is emotioneel, gedrag onvoorspelbaar, ze voelt heerlijk aan en is duur in het gebruik als een maitresse