Mooi! Volgens TomTom is er trouwens altijd al een tellerafwijking. Heb ik nu ook al met m’n C3 P met 16 inch winterbanden.

mads3 schreef:

yep 18”
Bandenmaat 215-35-18.
Teller afwijking bij 100km circa 3km+ 97/96km met de TomTom

Even een paar vraagjes,

Welke ET-waarde hebben de velgen?
Lopen ze niet aan bij vollast (4-volwassenen)?
Heb je nog voldoende comfort over t.a.v. de 17”?

Alvast dank voor je respons, wil er zelf OZ-Racing White onder gooien, maar twijfel nog tussen 17” of 18”...

Sparco is onderdeel van OZ,en bij OZ en Sparco zijn bijna alle velgen te krijgen voor de DS3 er zit natuurlijk dan wel een levertijd op.(wordt niet op de configurator weergegeven)
Als je info wil of kijken wat er te krijgen is ga dan eens kijken bij Van Klei`s banden import bv is Dealer van OZ of kijk op hun site

ASSETTO GARA
7,5X18 4X108 ET25

Genoeg ruimte voor de wielen om met 4 pesonen te rijden(volwassenen hoe zwaar?)heb zelf 2 grote kinderen,en comfort tegenover 17"op de gewone weg hetzelfde,oneffenheden wel eerder voelbaar op slechte wegen,nog niet ondervonden ,maar het zal wel meer stuiteren.
Dat nemen we dan maar op de koop toe.
Over de looks zijn we in ieder geval tevreden.

Dat zijn de mooie berichten..

Zelf heb ik via de Profile hier al een dealtje lopen zodat ze die mooie Eco-bandjes terugnemen waar niet op gereden is. Heb nu 6.000km met de DS3 gereden en alles op winterbanden en de standaard wieldoppen, niets mis mee voor in de winter. Maar voor in de zomer wil ik wat moois..

Wat ik me ook nog afvroeg, hoe zit je qua afrolgeluid en welke banden heb je? Zit zelf aan Dunlop SportMaxx te denken, zeer positieve ervaringen mee onder een Volvo C30, ook 18”...vandaar

Vandaag even de DS3 Racing bij de dealer gepakt om te kijken wat het doet wat comfort betreft.. We hebben de 17” OZ Racing maar besteld..vond hem iets te veel stuiteren in de woonwijk. Ben benieuwd hoe ze staan.

Ongeveer zo, denk ik

niet verkeerd!

Dat ziet er best leuk uit inderdaad.. Alleen jammer dat de DS3 zo dik is boven de voorwielen, daardoor ogen ze kleiner..

Bij bruin valt dat minder op. Ik denk dat de hele combinatie zoals hierboven bij een DS3 in hickory zeer van de fraaie is. Je neemt toch ook witte, meen ik tenminste ergens gelezen te hebben?

Jaja, zeer zeker zijn ze wit. Dat wil ik persee.. Maar ik vind ze bij Citroen schandalig duur, dus moest op zoek naar iets anders leuks

Nog eentje

en hier zitten ze ook onder…

Die witte van Ecurie had ik ook al gezien. Dat is echter 18”..

Blijven wel mooie klassiekers deze velgen vind ik..

@Stevys88
Nu heb je in een racing gereden om te ervaren hoe een 18” velg voel begrijp ik dat goed??

een racing heeft alleen een sportiever onderstel.
staat 15mm lager geloof ik. (zo iets was het in iedergeval.)
maar het onderstel van de racing is wel stugger dan van de overige DS3 modellen.

maar goed een 17” velg van sparco zou ook erg dik staan.
een wat aangepaste ET waarde zou het dik ogende spatbord erboven kunnen doen verbergen.
of met en klein spacertje gaan werken.

Verder moet ik zeggen, staat goed.

Klopt inderdaad, maar je merkt gewoon dat de trilling door het interieur heen komt omdat die banden geen speling geven. En de DS3 is zo-ie-zo vrij stug wat demping betreft. En juist dat is het wat de wangen van een band ook doen.

17” is met 40.000 in het jaar ook wat comfortabeler..

Ben ook nog steeds aan het zoeken, kan maar niet kiezen. Twijfel nu enorm over de oz wave met daaronder vredesteins ultrac cento`s

ik kan bij veel sites kiezen uit een et waarde van 25 of 16. Wat is wijs ?

Ik zou zelf gaan voor een ET 16.

staat hij gelijk een heel klein betje breder dan orgineel.
orgineel is het toch iets van ET25???

voor het oog ook net wat netter/dikker.