Maakt dat uit? Het topic heet toch “Het grote DS3 levertijden topic”.
Als de levertijd geen probleem was bestond dit topic niet.
Blijkbaar hebben veel mensen behoefte om te weten waarom het zo lang duurt.
Er staan namelijk al 63 mensen in de lijst.

Bleu comme le ciel schreef:

Maakt dat uit?

Ja, want ik vraag het je. De vraag is vrij duidelijk: wat denken jullie te gaan doen met de informatie die afkomstig is uit de spreadsheet? W

Ik ga er niks mee doen, maar probeer er slechts conclusies uit te trekken.
Of raak ik hiermee een gevoelig punt?

Nee, in het geheel geen gevoelig punt. De vraag is gewoon wat men met de conclusies die getrokken worden wil gaan doen.

Persoonlijk vind ik het handig om te zien dat de levertijd van mensen die vlak na introductie besteld hebben ca. 6 maand is, maar ik kan nu ook al zien in het overzicht dat er mensen zijn die in 2011 besteld hebben de auto bijna kunnen ophalen.

Dat kun je deels ook in dit inmiddels 34 pagina’s tellende topic lezen, maar even een snelle blik op die Spreadsheet vind ik daarom wel handig.

Ik vermoed dat Waterman niet een DS3 heeft besteld en al met smart 6 maanden aan het wachten is op zijn Godin.

Ik bekijk de lijst regelmatig omdat ik ook enige logica probeer te ontdekken.

Helaas heb ik gekozen voor noir obsidien met een blanc opale dak en blijkbaar is deze kleur nog niet aangemaakt…

Icemanakaice schreef:

Helaas ..... is deze kleur nog niet aangemaakt…

De klantenservice van Citroen Nederland heeft zelf toegegeven dat er helemaal niet op kleur geproduceerd wordt. Zij wisten mij helaas ook niet te vertellen wat dan wel het criterium is waarop de productie gebaseerd is.
Zolang Citroen zelf geen duidelijkheid biedt, komen er natuurlijk allerlei andere suggesties.

Wat mijn dealer heeft verteld is dat het Citroen Nederland geen hol interesseert, al gaat de dealer op zn kop staan. Ze gaan echt niet compenseren. Hey, ik heb inruil, ben 1 van de vroege bestellers en krijg mn auto als laatste…

Dus:

- productie niet op besteldatum
- productie niet op kleur
- geen dealer belangen

Wie het weet mag het zeggen? Franse slag dan maar?

Wat ik niet zo goed begrijp is dat jullie een logica willen zien in de productie van 1 motoruitvoering van 1 model voor 1 afzetland die moet komen uit een fabriek die alle uitvoeringen van dat model voor alle landen in de wereld produceert.

Er komen zo’n 430 auto’s per dag uit die fabriek. Ik vind het wel erg naïef om te denken dat daar voor een leek een simpel begrijpbare logica in zou moeten zitten.

Just my 2 cents.

Volgens mijn dealer worden auto’s bij bestelling in een maandproductie geplaatst die ook leidend is voor het moment van aflevering, klopt niet helemaal maar ik zie er ook geen lijn in hoe dit nu exact werkt. Is toch wel vreemd. Kleur is geen probleem , tegenwoordig produceren ze alle kleuren door elkaar heen. Uitrustingsniveau heeft ook niet heel veel invloed lijkt het wel.
Vind het wel vreemd dat alle auto’s van de eerste bestellers nog niet allemaal uitgeleverd zijn.
Ik zoek een lijn maar ben het met de vorige spreker eens, het zijn fabrieken die in Frankrijk staan en dus zou de franse slag inderdaad een logische verklaring zijn.

tilanus schreef:

Wat ik niet zo goed begrijp is dat jullie een logica willen zien in de productie van 1 motoruitvoering van 1 model voor 1 afzetland die moet komen uit een fabriek die alle uitvoeringen van dat model voor alle landen in de wereld produceert.

Er komen zo’n 430 auto’s per dag uit die fabriek. Ik vind het wel erg naïef om te denken dat daar voor een leek een simpel begrijpbare logica in zou moeten zitten.

Just my 2 cents.

Wellicht geen logica, maar wel een patroon. Als het de afgelopen en komende weken steeds duidelijk wordt dat later bestelde auto’s steeds sneller geleverd worden, dan is dat natuurlijk wel een signaal. In mijn ogen kan de Spreadsheet daar wel bij helpen.

Ik volg dit topic om meer gevoel te hebben hoe de leveringen gaan, het is tenslotte toch
‘Het grote DS3 levertijden topic’.

Geen logica is ook logica!

ik denk dat die Fransen heus wel weten wat ze doen en al maanden geleden zagen aan komen dat die eHDI motor in de DS3 een hit zou worden en dus daar de capiciteit op hebben afgesteld. Geen idee hoeveel er in Nederland verkocht zijn maar als ze er 430 per dag kunnen maken dan worden er aardig wat bestellingen weggepoetst, het wat ik in het schema zie dat er heel wat mensen aan de buurt zijn rond week 14.
Het is natuurlijk hele goede reclame als deze auto in grote getale op de weg rijdt en dat ze dan nog veel meer orders kunnen verwachten omdat het gewoon een hele mooie fijne auto is.

Icemanakaice schreef:

Ik vermoed dat Waterman niet een DS3 heeft besteld en al met smart 6 maanden aan het wachten is op zijn Godin.

Ik bekijk de lijst regelmatig omdat ik ook enige logica probeer te ontdekken.

Helaas heb ik gekozen voor noir obsidien met een blanc opale dak en blijkbaar is deze kleur nog niet aangemaakt…

Ik heb dezelfde kleurstelling besteld eind december 2010. Volgens de dealer wordt de DS3 in week 12 afgeleverd. Ben benieuwd.