Beste Citroen-rijders

Dit is mijn eerste citroen, begin dit jaar tweedehands gekocht. 50.000 km op de teller.
Heb sinds gisteren enkele problemen.
- olieverlies
- lampje “storing emissiesysteem”
- bij het rijden over een vluchtheuvel (ong. 40-50km /uur) met hydraulische vering is het alsof de
  vering door de motorkap gaat springen
- bij het hard induwen van het gaspedaal (vanaf 3e versnelling) zo rond de 2000 toeren stijgt de
  toerenteller naar 3000 alvorens terug te keren naar 2200 en dan normaal te verhogen. het is alsof
  de koppeling doorslipt.

Wat is er hier allemaal loos ? Als ik andere topics lees ben ik blijkbaar niet alleen, worden er veel verschillende oplossingen en herstellingen gegeven/gedaan die soms maar iets uithalen.

Wie helpt me met de juiste deskundige uitleg ?

BEDANKT !

Als je de auto nog maar net hebt, heb je er vast nog garantie op. Ik zou terug gaan naar de verkoper en hem met deze storingen confronteren en op laten lossen.

Robert

P.S.: Welkom op het forum…..

Met 40-50 over een vluchtheuvel? 

Dat moet een klap geven zeg.

@ Robert, bedankt. Heb inderdaad garantie maar de citroendealer zegt dat dit “slijtage” is die buiten die garantie valt. Gelukkig staat op het verkoopcontract duidelijkere informatie.
Maar toch ben ik ongelukkig om na 1 maand reeds al deze miserie te kennen. Ik had gehoopt toch wat langer probleemloos te kunnen bollen.

@ Rene: geen hoge vluchtheuvel natuurlijk. Met mijn peugeot 406 reed ik over diezelfde bubbel tegen 70/u zonder problemen of
onaangename geluiden.

Je hebt het waarschijnlijk over een verkeersdrempel. Een vluchtheuvel is zo’n verhoging tussen twee rijbanen, gekenmerkt door een gele zuil met een pijl die de passeerrichting aangeeft. Daar wil je niet overheen rijden

bjorninho schreef:

@ Robert, bedankt. Heb inderdaad garantie maar de citroendealer zegt dat dit “slijtage” is die buiten die garantie valt. Gelukkig staat op het verkoopcontract duidelijkere informatie.

Je noemt een aantal problemen op die, op het eerste gezicht, los van elkaar staan. Al deze problemen zijn “slijtage” gevallen ? Een kapot veersysteem en versleten koppeling (?) bij 50,000 km hoort niet, evenmin veel olieverlies. Ik zou in ieder geval nog eens met die dealer gaan praten, klinkt niet alsof je een lot uit de loterij hebt gekocht.

Inderdaad verkeersdrempel, hoewel bij ons in Belgie vaak beide woorden voor hetzelfde gebruikt worden

bjorninho schreef:

Beste Citroen-rijders

- bij het hard induwen van het gaspedaal (vanaf 3e versnelling) zo rond de 2000 toeren stijgt de
  toerenteller naar 3000 alvorens terug te keren naar 2200 en dan normaal te verhogen. het is alsof
  de koppeling doorslipt.

Is het een automaat, of handgeschakeld?

Robert & Marieke schreef:

bjorninho schreef:

Beste Citroen-rijders

- bij het hard induwen van het gaspedaal (vanaf 3e versnelling) zo rond de 2000 toeren stijgt de
  toerenteller naar 3000 alvorens terug te keren naar 2200 en dan normaal te verhogen. het is alsof
  de koppeling doorslipt.

Is het een automaat, of handgeschakeld?

DE WAGEN IS HANDGESCHAKELD

Op de duitse site wordt ook hetzelfde probleem besproken (tekst is nagenoeg identiek, maar dan in het Duits):

zie ook: http://www.c5forum.de/viewtopic.php?t=8221&highlight=kupplung

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien