Je bent er regelmatig te vinden of niet??? Kind aan huis???

Ik wil daar nog wel eens rondhangen op een zaterdag ja Kom regelmatig even gluren hoe het wagenpark er bij staat.

Jawel. De Bix is in mn bezit. Hmmm, fijne voiture!! Ze veert echt beter dan een Xantia. Bedankt trouwens Lars, voor het zwarte radio-afdekklepje. U hoort het, de eerste optische tuning is al geschied.

Geniet er van! Mini tuning: een paar ventielklepjes zoeken…

Ik rij de dikke kilometers in m’n vrachtwagen, maar als ik in de BX rij geniet ik er erg van. Daar ben ik na dit weekje al achter gekomen. Maandagnacht heb ik de auto in Wezep op de parkeerplaats gezet bij de fabriek. Vanochtend vroeg heb ik haar weer aangeslingerd. Het viel me op dat de auto in de week dat ze op de parkeerplaats heeft gestaan niet met haar buik op de grond is gaan liggen. Dit ben ik niet gewend van een BX. Zijn de bollen gewoon erg goed of heeft één of andere mafkees een SMAC voorziening op de BiX gebouwd??

Ik ben weer lekker het forum aan het doorspitten. Nu ben ik een aantal keer fotos tegen gekomen van een bXoptie die ik erg mooi vind staan. Windgeleiders aan de voorste zijruiten. Iemand enig idee waar te halen en wat voor kostenplaatje er aan hangt??

En een reflectorplaat om de kentekenplaat. (Zal wel een duur grapje worden)

citroofreak schreef:

Ik ben weer lekker het forum aan het doorspitten. Nu ben ik een aantal keer fotos tegen gekomen van een bXoptie die ik erg mooi vind staan. Windgeleiders aan de voorste zijruiten. Iemand enig idee waar te halen en wat voor kostenplaatje er aan hangt??

En een reflectorplaat om de kentekenplaat. (Zal wel een duur grapje worden)

Ze zijn wel is op marktplaats te vinden.

http://link.marktplaats.nl/424711479

http://link.marktplaats.nl/426253000

Beide bij ons in de buurt!

Bij een deauville zijn ze inderdaad wel leuk want die heeft handslingers. Ik wilde ze ook graag maar ik heb nu elektrische ramen in de BX gebouwd en bij mijn AX wilden de ramen daarbij niet meer naar beneden. De motoren zijn daar kennelijk niet sterk genoeg voor.

Dat ga ik in de gaten houden. Ze hoeven morgen nog niet op de auto te zitten, dus ik doe nog ff kallum.

Reflectorplaat in gave staat is niet zo gemakkelijk te vinden. De meeste zijn verkleurd en hebben bovenaan afgebroken kanten. Bij mij staat er ook zo eentje.

Gefeliciteerd met je “nieuwe” Deauville! 

Leuk verhaal! Zelf rijd ik sinds eind november 2010 een zilverkleurige Deauville en deze bevalt goed.
Snel is een ander verhaal, maar dat maakt niet uit. Men knalt er maar langs….wij BXrijders zweven lekker door. 

Veel plezier ermee!

citroofreak schreef:

Ik rij de dikke kilometers in m’n vrachtwagen, maar als ik in de BX rij geniet ik er erg van. Daar ben ik na dit weekje al achter gekomen. Maandagnacht heb ik de auto in Wezep op de parkeerplaats gezet bij de fabriek. Vanochtend vroeg heb ik haar weer aangeslingerd. Het viel me op dat de auto in de week dat ze op de parkeerplaats heeft gestaan niet met haar buik op de grond is gaan liggen. Dit ben ik niet gewend van een BX. Zijn de bollen gewoon erg goed of heeft één of andere mafkees een SMAC voorziening op de BiX gebouwd??

Als je veercilinders in goede staat zijn zakt de BX ook niet in Mijn BX ligt na 30min al plat op de grond. (430.000km he…)

Windgeleiders heb ik misschien nog wel voor je, moet ik zaterdag even in de schuur kijken.

GoofBlikscha schreef:Als je veercilinders in goede staat zijn zakt de BX ook niet in Mijn BX ligt na 30min al plat op de grond. (430.000km he…)

Mijn BX zakt in de kont. Later pas door de voorveren.

Mijn veercilinders zijn lekker in goede staat!!!

Das mooi!!

Op de foto’s van de marktplaatslink zag de BX er prachtig uit.

Ga je binnenkort nog wat mooie plaatjes voor dit topic schieten??

Grt Harm Jan

Punaxio schreef:

citroofreak schreef:

Ik ben weer lekker het forum aan het doorspitten. Nu ben ik een aantal keer fotos tegen gekomen van een bXoptie die ik erg mooi vind staan. Windgeleiders aan de voorste zijruiten. Iemand enig idee waar te halen en wat voor kostenplaatje er aan hangt??

En een reflectorplaat om de kentekenplaat. (Zal wel een duur grapje worden)

Bij een deauville zijn ze inderdaad wel leuk want die heeft handslingers. Ik wilde ze ook graag maar ik heb nu elektrische ramen in de BX gebouwd en bij mijn AX wilden de ramen daarbij niet meer naar beneden. De motoren zijn daar kennelijk niet sterk genoeg voor.

Ik heb electrische ramen op mijn BX en windvangers. Geen problemen met open en dichtgaan. Alleen de ruit beschadigd ter hoogte van de windvangen, maar dat heb je zonder electrische ramen ook en ze zijn op die punten lastig schoon te krijgen.