Het nieuwe speeltje voor komende winter doet het, nu nog even inbouwen:
Totaal aantal Berichten: 8156
Geregistreerd: 15-08-2004
- Ami Super
- C3 1.4 Exclusive automaat
- C5 Tourer2.0 HDi FAP
Netjes!! Wat een luxe zeg.
Patrick
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 11739
Geregistreerd: 06-05-2007
- Xantia TD SX
Zeker weten, hogervp! 
Derk
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 43272
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Maar… dat is feitelijk gewoon een voorverwarmer. Hoe ga je de blower van de kachel aansturen? Zonder rijwind (afwezig bij stilstand immers) en zonder blower zal alleen de motor en de kachelradiateur lekker warm worden maar gebeurt er verder niet heel veel in het interieur natuurlijk.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Nee, er zit ook een stuurdraad aan met relais die de blower aanzet als het retourwater wat de kachel weer ingaat iets van 35 graden is. De kachel moet direct voor de kachelradiateur.
Dus na een tijdje wordt het binnen ook lekker warm.
Totaal aantal Berichten: 43272
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Dat is mooi! Nu maar hopen dat je accu dat een beetje gaat volhouden. Straks zit je in een warme auto, kan je alsnog de kou in met startkabels 
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Ja, daar zit ik ook nog wel een beetje mee.
Maar dan hoef ik in ieder geval niet meer te krabben. (buiten en binnenkant, ‘t blijft een bx he)
Een gel-accu ergens in het interieur neerzetten en daar de spanning van halen voor de standkachel. Een grotere accu monteren is ook een optie inderdaad.
anee joh, met een frisse accu die ook weer snel opgeladen is en een goede dynamo die hem ook weer zo vol heeft moet het geen probleem zijn. De kachel zelf gebruikt maar 30 watt tijdens het branden. De blower ook zoiets in de lage stand.
De kachel heeft het kleine motortje in minder dan 10 minuten helemaal heet. Daarna starten en lopen zonder choke
Vanochtend een mooi setje winterbanden opgehaald voor een leuk prijsje. Komende week maar even monteren.
