Gerjan30 schreef:

vind de 12Opk maar magertjes dus ben heel tevreden met de ehdi 92. de trekkracht valt toch wel sterk op terwijl je bij de vti echt tot bijna 45OO toeren moet gaan om echt opdreef te komen.

Daarom ga ik eens zien wat die luchtfilter er aan gaat veranderen
waarschijnlijk niet veel, maar het zal wel een verschil geven… hoop ik

ja laten we hopen. allesinds het geluid gaat al een veel sneller gevoel geven.

Gerjan30 schreef:

het is compleet de zelfde auto. alleen de motor is anders maar ok.

merci voor de uitleg

Blijkbaar aan verschil in weggedrag toch niet precies zelfde auto

En of de Vti wel/niet het sportonderstel heeft kun je niet zien. Even afwachten dus.

da ga ik morgen teweten komen. ik weet het je te zeggen.

Ik heb s’ochtends bij het wegrijden met een koude motor af en toe een soort tik in mn koppelingspedaal zitten. De tik komt ongeveer halverwege bij het opkomen van de koppeling. Soms heb ik het maar 1 keer maar t wil ook wel eens een paar keer meer gebeuren. Bij warme motor is het me nog niet opgevallen. Herkent iemand dit?

En oja hoe zet ik die SUPER IRRITANTE verkeersmelding uit. Ieder half en heel uur tettert de radio opeens door mn aux heen met de vraag of ik wil blijven luisteren. Heb al 1000 x op nee gedrukt maar ik zie ook geen optie staan om dit uit te schakelen. Iemand? Ik heb t myway trouwens.

@Forsty85:

Verkeersmelding uitzetten doe je als volgt, druk een aantal keer op de mode knop tot je het Radio screen te zien krijgt, waar in het midden in het groot je huidige station wordt weergegeven. Druk dan op de draaiknop in het midden, via de pop-up die rechtonder dan opent kun je het in en uitschakelen. Wil je dit bij de CD doen, druk dan op de mode knop tot je hetzelfde scherm voor de cd-speler krijgt.

Ik hoop dat het lukt

renestengewis schreef:

adirem schreef:

Ik herken die irritante piep van het brandstofniveau. Om gek van te worden!! Ik hoop dat dit eruit kan en dat er alleen de melding van lage brandstof komt van het lampje op het dashboard.

En op tijd tanken?, dus voordat de toeter gaat.
Vooral met een diesel is dit erg belangrijk.

Soms denk je het nog te redden omdat de boardcomputer aangeeft dat je nog 100 km kan rijden en helaas toch een schatting is wat niet klopt, ook al rijd je netjes.

Zag ook op een rit van 55 km mijn schatting van 110 km op eind staan op 30…. terwijl ik netjes gereden had. En onder de 30 km geeft hij niks meer weer.

Dit was ook de 1e en laatste keer dat ik nog maar 1,5 liter in mijn tank over had :S . Volgende keer ga ik toch wat eerder tanken. Ook al heb ik 2 streepjes

Stevys88 schreef:

@Forsty85:

Verkeersmelding uitzetten doe je als volgt, druk een aantal keer op de mode knop tot je het Radio screen te zien krijgt, waar in het midden in het groot je huidige station wordt weergegeven. Druk dan op de draaiknop in het midden, via de pop-up die rechtonder dan opent kun je het in en uitschakelen. Wil je dit bij de CD doen, druk dan op de mode knop tot je hetzelfde scherm voor de cd-speler krijgt.

Ik hoop dat het lukt

Thx ga ik meteen proberen stevy

Snakeye2209 schreef:

renestengewis schreef:

adirem schreef:

Ik herken die irritante piep van het brandstofniveau. Om gek van te worden!! Ik hoop dat dit eruit kan en dat er alleen de melding van lage brandstof komt van het lampje op het dashboard.

En op tijd tanken?, dus voordat de toeter gaat.
Vooral met een diesel is dit erg belangrijk.

Soms denk je het nog te redden omdat de boardcomputer aangeeft dat je nog 100 km kan rijden en helaas toch een schatting is wat niet klopt, ook al rijd je netjes.

Zag ook op een rit van 55 km mijn schatting van 110 km op eind staan op 30…. terwijl ik netjes gereden had. En onder de 30 km geeft hij niks meer weer.

Dit was ook de 1e en laatste keer dat ik nog maar 1,5 liter in mijn tank over had :S . Volgende keer ga ik toch wat eerder tanken. Ook al heb ik 2 streepjes

Als er geen streepjes meer zichtbaar zijn zit er ongeveer nog een liter of 3 in gok ik.
Ik heb 990 km op een tank gehaald (e-hdi). De boordcomputer gaf nog aan 60km te kunnen rijden (betwijfelde dat) Eenmaal getankt ging er bij het afslaan na de eerste keer al 45 liter in. Daarna nog even volledig afgetankt (50 liter precies).

Groetjes,
Peter

het apparaat heeft een tank waar 50 liter in kan.
Jij reed dus op het laatste beetje vocht van de drie druppels die je nog had

adirem schreef:

Ik herken die irritante piep van het brandstofniveau. Om gek van te worden!! Ik hoop dat dit eruit kan en dat er alleen de melding van lage brandstof komt van het lampje op het dashboard.

Als er geen streepjes meer zichtbaar zijn zit er ongeveer nog een liter of 3 in gok ik.
Ik heb 990 km op een tank gehaald (e-hdi). De boordcomputer gaf nog aan 60km te kunnen rijden (betwijfelde dat) Eenmaal getankt ging er bij het afslaan na de eerste keer al 45 liter in. Daarna nog even volledig afgetankt (50 liter precies).

Groetjes,
Peter

990 op 1 tank? Dan rij je nooit boven de 80 km per uur.
Hoeveel km heb je tot nu toe gereden met je DS?

Wat een aparte reactie? Ik rij 1100 km op ‘t gemak op de tank (wel goed volgooien) en dan rij ik echt niet enkel de maximumsnelheid…..

Zit nu op 3500km.
Met een beetje beleid is die afstand heel goed mogelijk, veel cruise control (6 km boven maximumsnehlheid) en goed vooruit kijken. 60% stad/buitenwegen en 40% 100/120 wegen

900 haal ik ook wel ruimschoots,met wisselende rijstijlen

NeufegliseThierry schreef:

Wat een aparte reactie? Ik rij 1100 km op ‘t gemak op de tank (wel goed volgooien) en dan rij ik echt niet enkel de maximumsnelheid…..

Niks negatiefs, eerder gewoon verbazing. Ik rijd nu zo veel mogelijk op cruise-control en rijd echt rustig voor mijn doen. (Bijna bejaarde stijl) En mijn tank is vandaag half leeg en heb nu 440 km gehad.
Jouw kilometers doen mij nog meer verbazen.

Maar de laatste vraag is meer op feit dat ik weet dat hoe meer kilometers heeft gehad, hoe zuiniger de auto wordt.

Peter** schreef:

Zit nu op 3500km.
Met een beetje beleid is die afstand heel goed mogelijk, veel cruise control (6 km boven maximumsnehlheid) en goed vooruit kijken. 60% stad/buitenwegen en 40% 100/120 wegen

Nou respect dat je het zo zuinig kan rijden…. zal dan wel aan mij liggen

Niet dat dit alles mij uitmaakt, want de baas betaald toch