victor1964 schreef:

In 1,5 week 1500km gereden, gemiddeld verbruik 1 op 20 waarbij 95% snelweg km met 120 op de teller en cruise control aan. Auto rijdt erg lekker dus wat dat betreft geen enkele spijt. enige waar ik van baal is het myway navigatiesysteem, kaarten zijn verouderd en er is geen update beschikbaar op dit moment (althans kan hem niet vinden op site van navteq) heb dus een tomtom als reserve bij me. Ik hoop wel dat navteq/citroen met snelle update komt en dan niet alleen flitspalen.

groeten victor

Hallo Victor,

Na een beetje googlen kwam ik het volgende tegen:

———————————————————————————————————————————————————
Voor alle typen Citroen zijn de nieuwe kaarten beschikbaar. 2010-2011

IS UW MYWAY NAVIGATIESYSTEEM NOG UP TO DATE?

UPDATE NU HEEL VOORDELIG UW NAVIGATIESYSTEEM!
De nieuwe Europese kaart versie 2010/2011 is nu beschikbaar en bevat duizenden nieuwe POI’s (bezienswaardigheden, parkeerplaatsen, attracties, tankstations, ....), nieuwe wegen en belangrijke routewijzigingen in heel Europa.

NIEUW: PROFITEER VANAF NU OOK VAN DE “FLITSPAAL MELDINGEN” OP UW NAVIGATIESYSTEEM!
Deze nieuwe kaartupdate bevat nu ook de vaste flitspalen locaties in Europa.
Na de installatie, zal uw navigatiesysteem u op de hoogte brengen van de nabijheid van een flitspaal.

EUROPESE KAARTUPDATE voor MYWAY 2010/2011 NU VAN €229 voor €149

Zelfde actie voor RT3, RT4 en RT5

EUROPESE KAARTUPDATE voor RT3, RT4 en RT5 2010/2011 NU VAN €279 voor €199

Ga snel naar uw CITROËN-dealer om van deze aanbieding te profiteren!
Kijk op http://www.citroen.nl/dealerlocator voor de dichtstbijzijnde dealer.

Dealers zijn niet verplicht aan deze actie mee te doen.
Slimme dealer doet het natuurlijk wel.
———————————————————————————————————————————————————

Ik heb geen idee of je er wat aan hebt maar misschien eens het informeren waard! (Ik ben overigens van mening dat die updates wel erg duur zijn!)

Groeten,
Jeroen

Probleem is dat Citroen aangeeft dat 2011-II erin zit.
Echter is de data van de kaarten veel ouder. Je hebt nix aan de update van 149 Euro.
Als ze een nog oudere versie durven uit te leveren, zou dat helemaal achterlijk zijn. (zou ik niet pikken)

Maar het is dus klote dat je verouderde kaarten krijgt die je niet eens kan updaten, ook niet tegen betaling.
Volgens mij is het myway systeem inmiddels door Citroen afgeschreven en het zal me niet verbazen als er over een maandje niet langer de Becker hardware gebruikt wordt maar die van Magneti Marelli (als ik het zo goed schrijf)

Het is dan maar de vraag hoelang en wanneer de oudere myway te updaten is.

In mijn Peug heb ik VDO gemonteerd zitten.
Hiervoor zijn de kaarten ook prijzig om aan te schaffen. Mijn systeem heb ik 1x voorzien van nieuwe software, in 5 jaar tijd.
Oke, je mist dan de nieuwste aanpassingen aan de wegen, maar dat vond ik niet zo’n probleem.

zit je veel op de weg dan is tom tom erg prettig in gebruik. Maar voor die paar keer dat ik ergens naar toe rij is de mynav wel handig. De extra kosten tov de 2 pakketten was niet te groot om het niet te nemen.

Op een VW of een VAG auto had ik er voor gepast, maar op de citroen prima ding denk ik. Maar het blijft onboard, dus niet te veel van verwachten

De klachten die jullie ondervinden, had ik al tijdens mijn proefrit. Daar komt ook nog eens bij dat het geen touchscreen is. Doe dan toch maar een mooie geintegreerde USB interface
Hopelijk komt er nog wel een goede update voor jullie (zou je op z’n minst verwachten bij het succes van dit ‘premium’ karretje).

haha, ja ik zat ook op dat scherm te drukken….

touchscreen is ook niet plezierig hoor… draaiknop is fijner.

trouwens, er zit geen begrenzing op toch? dat je stil moet staan met de handrem aangetrokken etc ? voor je het systeem kan gebruiken.

en die usb box, ach. brand je een dvdtje, kan je genoeg mp3tjes opgooien.

Leest de radio DVD’s??

na even snel zoeken blijkbaar niet dus lol… pff komop citroen wat een systeem.

maarja, toch uiteindelijk voor de mynav gegaan. Luister toch merendeel alleen maar radio.

Valt het meer mensen op dat de verlichting in de automatische stand vrij lang op dimlicht blijft staan en laat overschakeld op de dagrijverlichting?

edit mod; Quote gewist. Het quoten van het voorgaande bericht is onzin.

Mijn ervaring is juist dat als ik de benelux tunnel in rijd dat ik vind dat pas laat het licht aan gaat, en dan al zeker 100 meter de tunnel in, en voor ik echt uit de tunnel kom gaat het licht al weer uit, (wel op tijd overigens)

Valt de gevoeligheid niet in te stellen zoals bij de VAG mobielen?

ik vind hem ook pas vrij laat overschakelen naar dimlicht,de A was velen malen sneller.maar goed,leren we ook wel mee leven…

Vind het geen probleem, als dimlicht uit is heb je altijd nog je ledlampen aan.

victor

Vindt de leds toch veel stoerder hoe later de dim aangaan hoe beter

ik zal jullie laten zien,wat er mogelijk is met de e-HDI:

(dit is nog maar na de 1ste keer aftanken,foto’s zijn niet optimaal,maar goed genoeg om te zien wat het verbruik kan doen…)

dat is niet verkeerd. dus met een beetje beleid kan je tegen de 1000km wel rijden.