Persoonlijk begrijp ik niet waarom mensen kiezen voor een geïntegreerd navigatiesysteem van honderden Euri. Kaarten zijn per definitie verouderd (niet alleen deze van Citroën) en updates kosten bijna net zoveel als een TomTom, terwijl mijn TomTom Live XL (€ 170) altijd up to date is in heel Europa en ook nog eens effectief files vermijdt…Maja, ieder zijn voorkeur!
Misschien heb je gelijk, maar het mooie van de auto van binnen is ook een groot scherm van navigatie e. Dat telt ook mee toch!!!!!!
Zeker Kappies!
Maar dat is waar smaken gelukkig verschillen: ik vind het namelijk minder fraai…
Overigens kan ik me voorstellen dat je bij dagelijks gebruik van de navigatie niet zit te wachten op een TomTom tegen je voorruit met een kabel naar de 12V. Zelf heb ik hem niet vaak nodig.
Bart80 schreef:Persoonlijk begrijp ik niet waarom mensen kiezen voor een geïntegreerd navigatiesysteem van honderden Euri. Kaarten zijn per definitie verouderd (niet alleen deze van Citroën) en updates kosten bijna net zoveel als een TomTom, terwijl mijn TomTom Live XL (€ 170) altijd up to date is in heel Europa en ook nog eens effectief files vermijdt…Maja, ieder zijn voorkeur!
ben zelf ook tegen geïntegreerde navigatie. Maar de ruit van de ds3 is nogal schuin. Plus het systeem zo geïntegreerd in de ds3 is gewoon heel erg mooi. Of het goed functioneert is een 2e. Maar toch uiteindelijk wel gekozen voor de navigatie.
Maar ik ben en blijf een groot fan van tom tom.
Bart80 schreef:Zeker Kappies!
Maar dat is waar smaken gelukkig verschillen: ik vind het namelijk minder fraai…Overigens kan ik me voorstellen dat je bij dagelijks gebruik van de navigatie niet zit te wachten op een TomTom tegen je voorruit met een kabel naar de 12V. Zelf heb ik hem niet vaak nodig.
Het amber kleurige schermpje wat je dan krijgt ziet er helemaal niet uit.
C5 Aircross 225 PK EAT8 Shine Full options
C1 Shine 3-drs full leather
Ach… het navigatie systeem kostte als je de overige opties uit “select myway confort” wegtelt niet veel meer als een TomTom, welke dan ook een houder en snoeren nodig heeft. (dus net zo duur uit bent)
Dat de kaarten ouder zijn is balen. En dat ze geld vragen voor een update ook.
Het display is echter veel mooier als wat er standaard in zit.
Je hoeft niet te gaan sjouwen met een TomTom. Loopt minder kans dat ze de auto openbreken om in je dashboardkastje te kijken of je de tomtom ahtergelaten hebt.
(Oke, je bent met een GSM met navigatie dan wel in het voordeel, maar die moet je ook monteren en eventueel koppelen)
En persoonlijk vind ik de audio meer dan voldoende goed klinken op de myway.
2011 DS3 eHDI Mativoire + Rouge Carmen dak en Ashera velgen. Pack Perfo en Myway comfort. I am loving it
@Victor1964
Victor, jij hebt ook een volledig witte DS3 (ziet er strak uit trouwens!)...Wat is je ervaring met de lak? Gaat alles er een beetje makkelijk af? Nog poetstips?
Heb zelf een maandje of wat een volledig witte DS3 gehad. Ik vond met name de steenslag aan de voorkant wel opvallend. Ik heb hem 3 maanden gehad en 14000km mee gereden en ik had zeker 15 plekjes van steenslag. Nu is dit natuurlijk niet kleurafhankelijk maar je ziet het wel heel goed. De kleur is trouwens met goed poetsen best mooi te houden.
Km-stand DS3 eHDI op 31 okt 2011: 24500
Dat viel mij ook op bij de proefrit. De rode DS3 had zo’n 8000 km op de teller en er zaten inderdaad wel een stuk of 10 steenslag plekjes.
Misschien maar een jaarabonnement bij de spuiter afnemen om jaarlijks de motorkap over te laten spuiten…
Bart80 schreef:@Victor1964
Victor, jij hebt ook een volledig witte DS3 (ziet er strak uit trouwens!)...Wat is je ervaring met de lak? Gaat alles er een beetje makkelijk af? Nog poetstips?
Tip voor het verwijderen van vliegenlijken…
Neem een theedoek en maak deze nat met heet water.
Leg hem over de lijken heen.
Wacht 10 minuten en haal de theedoek eraf.
Veeg de lijken weg (ze zijn losgeweekt)
Kan ook toegepast worden op niet witte auto’s 
2011 DS3 eHDI Mativoire + Rouge Carmen dak en Ashera velgen. Pack Perfo en Myway comfort. I am loving it
Ik had zaterdag na 2 ritjes al drie plekjes met steenslag!
Geen idee of de motorkap/lak van de DS3 er relatief gevoeliger voor is dan andere auto’s… Misschien wel…
Die indruk krijg ik wel een beetje. Hiervoor Audi en BMW gereden en een enkele uitzondering daargelaten heb ik daar geen steenslag op gezien. Zal met de hardheid van de lak te maken hebben denk ik. Maar het zal mij dan ook aan mijn spreekwoordelijke kont roesten; tis een leaseauto. Privé had ik het best vervelend gevonden.
Km-stand DS3 eHDI op 31 okt 2011: 24500
Scottie schreef:
Het display is echter veel mooier als wat er standaard in zit.
Dat vind ik bijvoorbeeld weer juist niet. Het oranje display past mijns inziens veel mooier bij de rest van het dashboard. Tevens vind ik de afleesbaarheid erg goed. De gedetailleerdheid van icoontjes enzo valt ook nog eens erg mee
Deze ochtend trouwens mijn DS3 opgehaald. Wat een heerlijke wagen! Rij nu alleen steeds te hard (kom uit een Polo SlowMotion)...
edit mod; Quote gewist. Het quoten van het voorgaande bericht is onzin.
Ben het helemaal met je eens Chunky! Zowel over het display als over je vorige auto…heb een proefrit gemaakt in de Polo: niet vooruit te branden!! En dan ook nog relatief veel lawaai…
deluxious schreef:Die indruk krijg ik wel een beetje. Hiervoor Audi en BMW gereden en een enkele uitzondering daargelaten heb ik daar geen steenslag op gezien. Zal met de hardheid van de lak te maken hebben denk ik. Maar het zal mij dan ook aan mijn spreekwoordelijke kont roesten; tis een leaseauto. Privé had ik het best vervelend gevonden.
Het is bij mij ook lease. Maar dan nog vind ik het vervelend. Ben altijd erg zuinig op mijn auto’s, zelfs als het lease is. Baalde ook enorm van het 1e echte deukje in mijn 207, hoewel de leasetermijn er toen al bijna opzat :)
Enfin, ik ga het wel ff afwachten. En anders laat ik hem wel een keer spuiten tussentijds…
