Als je het blok ondersteund gebeurd er niks,als je dit niet doet dan buigt ze iets voorover kan geen kwaad.
https://picasaweb.google.com/104808338418977024156/20110320201314?feat=directlink

vriendelijke groet frank

Vandaag eindelijk de binnen constructie voltooid om haar weer te kunnen laten zweven voor de eerste tijd
Nu moet ik haar alleen nog even op de goede hoogte takelen en dan kan het feest beginnen.
ik hoop dat ik hier morgen aan toe kom,en anders maandag.
Gisteren ook het goede nieuws gekregen dat mijn subframe klaar is dus deze ga ik van de week ook maar eens ophalen.En dan maar eens goed in de ML zetten en in kleur spuiten.
Even een vraag over de kleur van het subframe,deze is chocolade bruin maar staat deze ook in de blanke lak of gewoon zo in kleur????

https://picasaweb.google.com/104808338418977024156/20110430230805?feat=directlink

vriendelijke groet frank

Frank, ik heb een vraag over de bruine lak gesteld in het forum “Plaatwerk”.
Groet, Frank

Ziet er uit als een erg grondige klus ! Gaaf. Een laagdaks prestige, dat is toch wel erg aparte verschijning, zeker in topstaat.

Ze zweeft weer als een echte dame met begeleiding.
morgen effe de voorste bok lassen en en alles in ruste brengen en de hoek in schuiven want eerst moet mijn nieuwe subframe in kleur en de ML (weten jullie al of er blanke lak op gaat na de chocolade kleur of toch geen blanke lak????
En nog effe een paar foto’s van de zwevende dame.

https://picasaweb.google.com/104808338418977024156/20110501233119?feat=directlink

vriendelijke groet frank

Gaaf! Ik volg het met veel belangstelling.

Hier nog een paar foto’s van de dame op zijn kant.

morgen eerst de boel weer even in ruste brengen op de krik steunen.
Ben bang dat er niet genoeg scoren in zitten,en dus met slijpen en lassen alles dusdanig KAN vervormen dat het nooit meer recht wordt.
Maar voor de rest is het een perfecte manier om alles te kunnen repareren,kunt overal goed bij en met een rechte rug.
Woensdag maar eens even naar wiebert toe,en kijken wat ik allemaal nog kan vinden daar meeste plaatwerk had ie wel maar daar is nog een achter frond bij gekomen.
De deuren zijn naar mijn mening goed te repareren,maar zijn de deurhuiden er alleen omgezet of ook nog gepuntlast????? daar ben ik nog niet achter.
voor de rest ben ik nog niet uit de volgorde van maken.
Eerst de bodem dan de schermen ,accubak of kokerbalken maar dan moeten eerst de schermen eraf.
Dus wie heeft er voor mij een goede volgorde???
Denk bij nader inzien toch eerst de bodem schermen eraf koker balken/voor frond achterkant dak en dan de schermen en deuren.
Maar als iemand een beter idee heeft hoor ik het graag,.

https://picasaweb.google.com/104808338418977024156/20110502234646?feat=directlink

vriendelijke groet frank

Man, wat een klus, ik wens je heel veel succes met deze restauratie en dat het maar weer een mooie voiture mag worden.

Harry

Bij het plaatwerken is er in ieder geval een belangrijke volgorde heb ik me laten vertellen. Kaal maken, alles erin hangen, plaatwerken, alles eraf en dan spuiten en alles er weer op. Had ik het al niet ‘ns genoemd hier en wellicht dat ik het niet goed heb en dat Daan een handje helpt.

Ik snap wat je bedoeld met plaatwerken.
Maar het gaat mij er om,kan eerst wel alles kaalmaken (dus plaatdelen eraf)maar ik moet wel lijn in de dame kunnen houden.
Dus waarschijnlijk wordt ze eerst kaalgemaakt (plaatdelen en deuren eraf) Deze helemaal in orde maken
en alles weer passend/uitlijnen en zien dat ik de lijn erin krijg.
Dan de plaatdelen er weer af en beginnen met het echte werk.
Want zoals ik vanavond zag nadat ik er een voorscherm had af gehaald was alles bar roest tot aan de A stijl aan toe.
Ik zal hier nog wel een nachtje over slapen maar waar schijnlijk gaat het grootste gedeelte van de kop eraf.of ik haal helemaal nieuwe binnen schermen?
koker balken/dorpels worden ook vernieuwd.
En vandaag optie genomen op een komplete kofferbak bodem.
Dus je snapt nu wel hoe de situatie is.
En dus is er maar één oplossing ALLES LOS en nieuws in elkaar zetten.
En daarom vraag ik dus naar een volgorde want een kont en een voor frond kunnen er zomaar scheef aankomen.
En dan hebben we het alleen nog maar over de “onderkant”.
Wat ik met het dak en de raamlijsten moet doen???
dak moet waarschijnlijk helemaal los ,het gootje is verrot en de raamlijsten aan de boven kant.
Nu zullen jullie wel denken die is gek koop toch een betere carroserie,maar bij ieder cx komt dit aan de beurt en je kunt niet beter conserveren,ook al is ze nog zo goed? dan alles los.
zelfde geld voor de deuren je kunt nog nieuwe krijgen,Maar die rotten nog harder.
dus de optie is nieuwe deurhuiden erop dan weet je wat je hebt.?(zijn besteld.)en leverbaar
Bij mijn breake “nieuwe” deuren ingezet 25 jaar oud nooit gebruikt maar roesten alweer.
Dus nogmaals wat is de beste volgorde,eerst de bodem dan voor frond dan de kont,maar als je oplet dan moet je als de kont en de kop eraf zijn, eerst de dorpels want die schieten eronder maar ook onder de B stijl,dus hoe….............

vriendelijke groet frank

Wat een klus Frank. Respect!! 
Ik volg het draadje met veel belangstelling.
Succes gewenst.

Goede avond.
Vandaag de knoop doorgehakt,er komen nieuwe binnen schermen die ik vanmiddag bij wiebert heb gereserveerd en volgende week haal ik ze op.
Daarmee is ook de keus gemaakt van hoe te beginnen.
Ben aan de passagiers zijde begonnen zal dus eerst het binnen scherm eraf halen daarna de dorpel
en het achter scherm.
Bij mij zijn de orginele dorpels niet meer intact.
En ik weet dus niet of de dorpels aan de uiteinden onder onder of over het plaatwerk schieten en daarna zijn afgekit bij de B stijl is dit duidelijk te zien dat hij eronder gaat ,maar is dit ook bij de voor en achterkant zo????
Ze is Frans dus je weet maar nooit.
Foto’s volgen zo spoedig mogelijk (zal wel volgende week worden (citro beurs) )

vriendelijke groet frank.

F.SvM schreef:

weten jullie al of er blanke lak op gaat na de chocolade kleur of toch geen blanke lak????

Onder de motorkap ziet mijn 76’er nog heel netjes uit: ook de chocoladekleur is nog fris. Ik durf met 99% zekerheid te stellen dat er geen blanke lak opzit en dat die er ook nooit opgezeten heeft.

Vanavond toch nog even bezig geweest,even de rottigheid bekeken en op foto gezet.
(bedankt voor het andwoord op de blanke lak)
Nu kan ik twee overzetdorpels kopen maar er staat mij iets van bij dat deze niet zo mooi passen bij de de A B en C stijl wat is jullie ervaring en wat is jullie aanbeveling??
Ben er trouwens nu ook achter hoe de dorpels zitten bij de A en C stijl,ze lopen helemaal door tot aan boven Dit houdt in dat bij de verstevegingsplaat van de deurschanieren er ook af moet om onderliggend plaatwerk te vervangen dus al weer extra werk maar het zal hoe dan ook weer goed worden.
ga niet de kleine beetjes laten zitten.
Ga maar weer eens een nachtje dromen over hoe alles moet en zal worden,want ZWEVEN zal ZE

https://picasaweb.google.com/104808338418977024156/20110505234006?feat=directlink

vriendelijke groet frank