F.SvM schreef:

in de bak zelf is weinig vernieuwd.
natuurlijk wel de keerringen en dergelijke.
alleen bij de vijfde versnelling is er een “ring"vervangen want daar waren tandjes uit.
voor de rest is alles uit elkaar geweest bij een revisie bedrijf om te controleren en eventueel te vervangen. alleen de vijfde versnelling dus.
was gisteren nog best goed te doen met in elkaar zetten,was alleen wat onzeker,dus om vijf de monteur maar gebeld om alles te tjekken voor de deksel erop ging.
achteraf maar goed ook want ik had twee dingetjes over(daarom belde ik dus ook)
bleek het palletje en het veertje te zijn van de achteruit.
en vanmiddag best wel priegelen om de bak erop te krijgen.
dacht eerst die beur ik er zo op,niet dus.
dus maar effe gaatje boren in de balklaag liertje eraan en hijsen maar.
de bak er tot op centimeter na opgedrukt,ging in 1 keer.
en de rest met de bouten aangehaald,telkens een slag en dan de volgende.
en dit is dus het resultaat
ben nu alleen aan het kijken hoe de airco erop moet,aan de pomp zitten zoveel gaten.
zie door de gaten de bevestiging niet meer
vanavond nog effe de pomp uitlijnen.
dan kunnen maandag de v snaren er zo op en alles kan vast.
hoop dat het eind van de week weer op de koets staat.

de bovenste ring dus
vgf

zit toch alleen maar een prise-as keerring in de bak zelf en is het nog gelukt met het wormwieltje voor de kmtellerkabel in het differentieel?
groet, joost

vgf

zit toch alleen maar een prise-as keerring in de bak zelf en is het nog gelukt met het wormwieltje voor de kmtellerkabel in het differentieel?
groet, joost

en nog een o ringetje om de as van de achteruit.
en de koperen ringetjes (aanslag voor de balladeurs) .
en het wormwieltje is ook vervangen,toch wel makkelijk als je dingen op voorraad hebt.

vgf

ja okee indd o-ring as achteruit maar koperringetje ? heb ik wat gemist een aantal weken geleden met het in elkaar zetten van mijn bak?of bedoel je de 2 koperringetjes van de aftappluggen en de borging van de splitter voor de kmtellerkabel/stuurbekr.
vrgr,joost

Nee, van de balladeurs dus, zoals hij zei.

Maar die zijn niet echt noodzakelijk hoor om altijd nieuw te steken, dus relax maar Joost.

@Frank: Was dat toen al standaard, een 5-bak op een laagdak Prestige? Wist ik niet!

weet ik ook niet,maar bij mij was het een 4 bak en nu dus een 5 bak.
dus voor wie nog een 4 bak zoekt
en heb ook nog een 5 bak over.

vgf

La Léo schreef:

Nee, van de balladeurs dus, zoals hij zei.

Maar die zijn niet echt noodzakelijk hoor om altijd nieuw te steken, dus relax maar Joost.

@Frank: Was dat toen al standaard, een 5-bak op een laagdak Prestige? Wist ik niet!

balladeurs? wasda!

Aloha Frank,

In ieder geval mijn password nog onthouden. Geheugen is dus nog ok. Maar wat betreft de CX…
Gaat ‘m helemaal worden, erg mooi om te zien dat alles langzaam weer op zijn plek komt.
Ik geniet het meest van de details welke bij de opbouw zichtbaar worden.
Ik kijk geregeld even rond hoe het gaat. Les de reacties en begrijp zelfs hoe het een en ander werkt.
Je maakt er een mooi Dame van. Diepe buiging vanuit Leersum
Planes Trains & Automobiles!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Met de vriendelijke groeten,

Robert Jan Scholte van Mast

goede avond

vandaag wat kleine dingetjes in orde gemaakt.
luchtfilterhuis zwart gespoten,was mooi verzinkt dus roesten doet het de eerste tijd niet meer.
en de beschermkappen van de achter remmen vast gezet,met de halve ringetjes met een rubbertje ertussen.

en de rest van de foto’s
https://picasaweb.google.com/104808338418977024156/20121007215001?authuser=0&feat=directlink

vgf

goede avond.

de spanrol van de v snaren(nokkenas-waterpomp)moet die onder de v snaren of drukken op de v snaren.
mij is altijd geleerd dat je niet mag indrukken?
tenminste bij een gekartelde v snaar,

vgf.

ben er uit,zag toevallig een plaatje bij nelis,moet er dus onder.
kwam er mee aan het twijfelen,want het leek dat de v snaren te lang waren.
en omdat de spanrol er zo kort langs loopt,wist ik het niet meer.

vgf

Welke afbeelding zag jij Frank? Want ik meen mij te herinneren dat het bij mijn Pallas juist verkeerd zat gemonteerd!

goede morgen.

op de eerste pagina staat de foto al(de gehavende groene).
maar ik heb nu her en der al gezien dat dit wel goed was(harry 45)en ook bij filmpjes op youtube.

vgf

Shalom74 schreef:

La Léo schreef:

Nee, van de balladeurs dus, zoals hij zei.

Maar die zijn niet echt noodzakelijk hoor om altijd nieuw te steken, dus relax maar Joost.

@Frank: Was dat toen al standaard, een 5-bak op een laagdak Prestige? Wist ik niet!

balladeurs? wasda!

balladeurs???

waar de schakelvorken aanzitten.

de drie “assen “met de inkepingen en aan de andere kant zit er nog één

vgf

okeee ja indd die van de achteruit maar wist niet dat ze dat zo noemen en moeten deze wel eens vervangen worden dan?
vrgr,joost